机载小型液冷装置制造方法及图纸

技术编号:8455865 阅读:216 留言:0更新日期:2013-03-22 03:20
本发明专利技术公开了一种机载小型液冷装置,包括液冷模块和智能控制模块,液冷模块包括膨胀箱、液体泵、过滤器、流量测量装置、气—液换热器和电动活门;膨胀箱的进液管座与气—液换热器的出液管座相接,膨胀箱的出液管座与液体泵的进液管座相接,液体泵的出液管座与过滤器的进液管座相接,过滤器的出液管座与流量测量装置的进液管座相接,流量测量装置的出液管座与待冷却机载电子设备相接,待冷却机载电子设备的回液管与气—液换热器的进液管座相接,电动活门的进风口连接冲压空气进口,电动活门的出风口与气—液换热器的进风口相连,气—液换热器的出风口与大气相接。本发明专利技术结构紧凑,设计新颖合理,体积小,散热效率高,通用性强,冷却效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种冷却装置,尤其是涉及一种机载小型液冷装置
技术介绍
随着现代军用电子技术的不断发展,电子设备的发热功率也越来越大,体积却变得越来越小,那些小型紧凑的多功能电子控制系统,电子干扰系统等对热和污染是极端敏感的,过热会造成这些敏感电子、电气元件失效,数显系统误显示,控制系统漂移和系统在低于额定负荷的情况下误动作,目前我国一些老的军用飞机及电子设备仍采用自然散热及风冷散热的方式,该散热方式不但冷却效率低,而且在地面上进行试验的过程中会将空气中的灰尘、油污等杂质吸附在电子元件表面上,会降低电子元件的散热效率,利用传统的自然散热或风冷散热已不能满足这些电子设备的散热要求;我国各电子研究所正在研制的一些小型大功率任务电子系统,在研制的过程中都要进行大量的验证试验,这些验证试验需要我国一些老机型作为试飞平台,这些老机型如J7、运8及J8等飞机上未装备环控液冷系统,有的飞机上虽然装有环控液冷系统,但未预留专门用于试验的液冷接口,机上有些电子设备由于受到安装位置的限制,而无法利用机上的环控液冷系统。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种机载小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机载小型液冷装置,其特征在于:包括液冷模块和用于对液冷模块的工作参数进行实时采集及传输并对液冷模块进行控制的智能控制模块(13),所述液冷模块包括膨胀箱(1)、液体泵(4)、过滤器(5)、流量测量装置(7)、气—液换热器(9)和电动活门(10),所述液体泵(4)和电动活门(10)均与所述智能控制模块(13)相接;所述膨胀箱(1)上设置有加液口(1?1)、膨胀箱进液管座(1?2)和膨胀箱出液管座(1?3),所述液体泵(4)上设置有液体泵进液管座(4?1)和液体泵出液管座(4?2),所述过滤器(5)上设置有过滤器进液管座(5?1)和过滤器出液管座(5?2),所述流量测量装置(7)包括流量测量管...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王小军李建民赵鹏涛焦岗黄磊刘延亮
申请(专利权)人:西安飞豹科技发展公司
类型:发明
国别省市:

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