【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
目前,一般用途的电动机振动考核指标为振动速度、振动加速度、振动位移,而舰船用三相异步电动机主要考核振动在水下的传播能力,从而减小舰船被声纳设备发现的距离。舰船用三相异步电动机的振动以振动加速度级的型式考核,直接表征振动所具有的能量及振动的传播能力。此种情况下的振动称为结构噪声。用传统电机的电磁设计方法,电机的电磁振动较大,不能够满足舰船环境的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供,能够降低现有舰船上使用的电机的结构噪声,减小舰船被声纳设备发现的距离。本专利技术采用下述技术方案 一种舰船用电机降振降噪方法,按以下规则选取定子槽与转子槽的数量 Q2 幸 3PG±1 ;Q2 幸 3PG±P/2±1 ;Q2 幸 3PG±P±1 ;Q2 关 Ql±l ;Q1_Q2 幸土P±1 ;I Q1-Q2 I 关 0、1、2、3、4,I Q1-Q2 | 古 P、P± I、P±2、P±3、P±4 ; | Q1-Q2 | 关 P/2、P/2±l、P/2±2、P/2±3、P/2±4 ;其中,Ql为定子槽数,Q2为转子槽数,P为电机极数,G为任意整数,并增 ...
【技术保护点】
一种舰船用电机降振降噪方法,其特征在于:按以下规则选取定子槽与转子槽的数量:Q2≠3PG±1;Q2≠3PG±P/2±1;Q2≠3PG±P±1;Q2≠Q1±1;Q1?Q2≠±P±1;│Q1?Q2│≠0、1、2、3、4,│Q1?Q2│≠P、P±1、P±2、P±3、P±4;│Q1?Q2│≠P/2、P/2±1、P/2±2、P/2±3、P/2±4;其中,Q1为定子槽数,Q2为转子槽数,P为电机极数,G为任意整数,并增加定子槽数,使最后确定的定子槽数大于电机原有的定子槽数。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:柳鑫,来海丰,杨盛成,郝萍,郭军明,王荣丽,
申请(专利权)人:南阳防爆集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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