【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，特别涉及一种。
技术介绍
铅蓄电池由于开路电压高，放电电压平稳，原材料丰富易得，价格便宜，获得了广泛的应用。随着科学技术的迅猛发展，铅蓄电池的品种不断增多，性能不断改进，其应用领域更加扩大，铅酸蓄电池是汽车、船舶上使用的主要直流电源，近年来在电动自行车等城市个人交通工具中得到广泛应用。它的使用寿命一般只有2 3年，每年有大量的铅酸蓄电池因坏死而被丢弃，造成资源浪费和环境污染。实际上，70%以上坏死的蓄电池是由于硫酸盐化(即硫化)导致无法使用，如果利用科学的蓄电池修复技术减少或去除硫化，就能延长电池使用寿命。此项修复技术可使蓄电池性能更加稳定，满足汽车电控系统、电动自行车对 电源电压及电容量的要求，能够带来可观的经济效益和社会效益。电动车用铅蓄电池一般使用一年左右就要更换的，对电动车用户来说是一个比较重的负担。正常使用的铅蓄电池充放电循环可达300次以上，而实际使用过程中往往发现蓄电池的寿命远远低于这个充放电循环次数。因此，充放电过程对蓄电池寿命起着至关重要的影响。铅酸蓄电池以其容量大为优势，是其他电池目前还无法取代的。另外，其大电流放电的特性...
【技术保护点】
一种铅蓄电池修复装置，其特征在于，包括与电池相连的分压电路，分压电路的输出端经A/D转换电路与单片机相连，单片机的输出端经驱动电路与MOSFET单元的输入端相连，MOSFET单元的输出端与电容电感储能电路的输入端相连，电容电感储能电路的输出端与电池相连，所述分压电路的输出端还与稳压电路相连形成保护电路，保护电路的输出端经滤波电路与控制电路的输入端相连，所述控制电路包括脉冲发生器和电子开关，控制电路的输出端与电容电感储能电路的输入端相连。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。