本发明专利技术涉及试验数据的处理方法和处理装置。其中试验数据的处理方法，包括将车辆安全试验所产生的试验数据进行分类，并且将这些试验数据分别存入一数据库的多个数据存储空间内。接着，根据从一客户端所传送来的一数据分析要求，而从各数据存储空间中取得对应的试验数据，并且依照一保护评价规程而计算出每一试验数据所对应的分数。此外，本发明专利技术还可以在客户端提供一视窗界面，以显示各试验数据所对应的试验项目以及分数。本发明专利技术可以处理车辆安全试验所产生的庞大试验数据。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理
，特别涉及一种试验数据的处理方法和试验数据的处理装置。
技术介绍
在我国由于道路交通状况复杂，行人所受的伤害越来越突出。据我国公安部2010年全国道路交通事故情况统计结果显示，全国共接报道路交通事故3906164起，同比上升35. 9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿元。而我国也在2010年7月I日实施了 GB/T24550-2009汽车对行人的碰撞保护国家标准，以加强对行人的保护。在行人保护试验中以EUR0-NCAP行人保护评价规程为例，需要至少进行儿童头部碰撞6个点、成人头部碰撞6个点、小腿碰撞3个点、大腿碰撞3个点的试验。这样,试验所产生的数据量非常庞大。因此，要如何整理这些试验数据，并且可以让工程人员有效地应用，就成了一项非常重要的课题。
技术实现思路
本专利技术提供一种试验数据的处理方法，可以处理车辆安全试验所产生的庞大试验数据。另外，本专利技术还提供一种实验数据的处理装置，可以分析车辆安全试验所产生的庞大试验数据。本专利技术提供一种试验数据的处理方法，包括将车辆安全试验所产生的试验数据进行分类，并且将这些试验数据分别存入一数据库的多个数据存储空间内。接着，根据从一客户端所传送来的一数据分析要求，而从各数据存储空间中取得对应的试验数据，并且依照一保护评价规程而计算出每一试验数据所对应的分数。此外，本专利技术还可以在客户端提供一视窗界面，以显示各试验数据所对应的试验项目以及分数。从另一观点来看，本专利技术还提供一种实验数据的处理装置，可以处理在进行车辆安全试验时所获得的多个试验数据。其中，此实验数据的处理装置可以根据一数据分析要求，而从一数据库取得上述的试验数据。接着，依照一保护评价规程而计算出每一试验数据所对应的分数。此外，此处理装置更提供一视窗界面，以显示各试验数据所对应的试验项目以及分数。由于本专利技术可以将车辆安全试验所产生出来的试验数据分类储存在数据库中，因此可以方便工程人员存取这些试验数据。此外，本专利技术还可以提供一视窗界面，并且列出这些试验数据所对应的分数。因此，本专利技术也方便工程人员应用这些试验数据。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图I为依照本专利技术的一较佳实施例的一种试验数据的处理装置的方块图。图2为依照本专利技术的一较佳实施例的一种试验数据处理方法所执行的步骤的流程图。图3A为依照本专利技术的一较佳实施例的一种视窗界面的示意图。图3B为依照本专利技术的一较佳实施例的一种区域得分栏位的示意图。图3C为依照本专利技术的一较佳实施例的一种得分结果栏位的示意图。具体实施例方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的试验数据的处理方法和试验数据的处理装置其具体实施方式、结构、特征及功效，详细说明如后。有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本专利技术为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本专利技术加以限制。图I为依照本专利技术的一较佳实施例的一种试验数据的处理装置的方块图。请参照图1，本实施例所提供的试验数据的处理装置100包括至少一客户端主机102和一公用服务器104。在本实施例中，客户端主机102可以通过网络106而与公用服务器104取得连线。其中，网络106可以是一局域网络。另外，客户端主机102则可以利用个人计算机等计算机装置来实现。在本实施例中，公用服务器104中具有数据库112，并且此数据库112具有多个数据存储空间，例如114、116、118和120。这些数据存储空间114、116、118和120例如是虚拟的文件夹。当经过车辆至少一安全试验后所获得的多个试验数据被输入至数据库104后，这些试验数据会被分类并且分别存入这些存储空间114、116、118和120中。其中，各试验数据分别对应上述的试验项目其中之一以及一测试车辆的前挡风玻璃、引擎盖和保险杆上多个试验区域其中之一。因此，上述将试验数据进行分类的依据，可以依据试验项目名称、试验区域代号和试验日其三者至少其中之一来对试验数据进行分类。在本实施例中，上述的车辆安全试验可以是欧洲新车评价计划(EUR0-NCAP)的行人保护评价规程试验。另外，上述的试验数据则包括儿童头部碰撞试验数据、成人头部碰撞试验数据、小腿碰撞试验数据、以及大腿碰撞试验数据等。另一方面,客户端主机102包括一分析模块122。在一些实施例中,此分析模块122可以被储存在一存储器中，例如是光学存储媒体、便携式存储装置或是客户端主机102中的内部存储装置。图2为依照本专利技术的一较佳实施例的一种实验数据的处理方法所执行的步骤的流程图。请一并参照图I和图2，在本实施例中，可以如步骤S202所述，根据一数据分析要求，而从数据库中取出上述试验数据。接着，分析模块122可以依照一保护评价规程(如上述的“欧洲新车评价计划的行人保护评价规程”)，而计算出每一试验数据在所对应的试验项目中所获得的分数，就如步骤S204所述。此时，分析模块122可以执行步骤S206，就是在客户端主机102上显示一视窗界面，以显示各试验数据所对应的试验项目和分数。图3A为依照本专利技术的一较佳实施例的一种视窗界面的示意图。在本实施例中，提供了分析模块122在客户端主机102上所显示的视窗界面300。在此视窗界面300中，至少包括区域得分栏位302和得分结果栏位304。图3B为依照本专利技术的一较佳实施例的一种区域得分栏位的示意图。请参照图3B，在本实施例中，分析模块122会在区域得分栏位302中显示区域得分图，例如310、312和314。而各区域得分图会按照上述的保护评价规程而设计有多个框格，例如316。其中每一框格会分别对应试验数据其中之一，以及测试车辆的前挡风玻璃、引擎盖和保险杆上多个试验区域其中之一。在本实施例中，分析模块122会依据各试验数据所对应的分数，而在各框格中填入对应的色彩，例如是绿色、黄色和红色。图3C为依照本专利技术的一较佳实施例的一种得分结果栏位的示意图。请参照图3C，在本实施例所提供的得分结果栏位304中，会以列表的方式分别列出试验项目名称324、试验区域代码(例如326)、以及各试验数据的得分(例如328)。另外，在得分结果栏位304中，还显示测试车辆的信息322。这样，工程人员可以从此得分结果栏位304，而对各试验数据的得分结果一目了然。另外，通过子得分结果栏位304，也方便工程人员对这些试验数据加以应用。请再参照图3A，在一些实施例中，视窗界面300还包括理论碰撞区域栏位306以及实际碰撞区域显示栏位308。在这些实施例中，分析模块122还会从数据库112取得一理论试验区域的图像332和一试验区域选点的图像334。在试验区域选点图像334中，会显示在一测试车辆上各试验区域(例如336)的位置。通过理论碰撞区域栏位306以本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种试验数据的处理方法，适于处理在进行车辆安全试验时所获得的多个试验数据，其特征在于，该处理方法包括下列步骤：将该些试验数据进行分类，并存入一数据库的多个数据存储空间内；根据从一客户端所传送来的一数据分析要求，而从各该数据存储空间中取得该些试验数据；依照一保护评价规程而计算出每一该些试验数据在对应的试验项目中所获得的分数；以及在该客户端提供一视窗界面，以显示各该试验数据所对应的试验项目以及分数。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓江，王纯，周大永，刘卫国，吴佳，吕铖玮，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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