基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面（HMI）自动引导制造技术

本发明专利技术涉及基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面（HMI）自动引导，具体地，所描述的方法和系统提供基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装配有远程信息处理的车辆的HMI引导。通过确定任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线，替代HMI过程可以被呈现给使用者以减少ASGT和EORT并且增加与眼睛扫视指导线的符合性。通过允许使用者借助于声音输入、T9文本输入或启发式的处理而不是借助于完全列的传统呈现来引导长列项目，使用者更有可能符合眼睛扫视指导线。本发明专利技术在使用者可能正在从多个可能项目中搜索一个项目的情形中特别地有用，例如在手自由呼叫触点、回放声音文件或者在GPS导航期间寻找兴趣点的情形中。

【技术实现步骤摘要】
基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面(HMI)自动引导
技术介绍
移动车辆内的远程信息处理单元给用户提供到远程信息处理服务提供商(TSP)的连接。TSP给用户提供从紧急情况呼叫处理和被盗车辆恢复到诊断监测和逐向导航范围内的一系列服务。远程信息处理单元经常被提供，并且在用户购买装备有远程信息处理的车辆时在销售点被激活。一旦激活，可以利用远程信息处理单元来给用户提供远程信息处理服务。在远程信息处理单元提供给使用者的增加的功能的情况下，从驾驶分心会变得越来越成问题，因为为了例如GPS导航、音乐重放和其它服务而使用其远程信息处理单元的驾驶员会倾向于将他们的眼睛离开道路以引导远程信息处理单元的人机界面(HMI)。汽车制造商联盟(“联盟”)已经制定了用于度量例如平均单扫视时间(ASGT)和眼睛离开道路时间(EORT)的指导线。例如，ASGT不应超过2秒钟，并且用于任务的全部EORT不应该超过 20秒钟。传统的系统已经通过限制远程信息处理单元功能性或可访问性来寻求满足用于 ASGT和EORT的联盟指导线，该联盟指导线还可以被称为“眼睛扫视指导线”。然而，驾驶员希望无论何种情形都完全访问其远程信息处理单元的所有性能。因此，部分目的在于提供一种这样的方法和系统其允许远程信息处理单元的使用者在提供完全访问远程信息处理服务的同时遵守用于ASGT和EORT的联盟指导线。然而，尽管这是本专利技术的某些实施方式的目的，但是将理解到，本专利技术并不限于解决这里所指出的问题的系统。此外，专利技术人为了便于读者已经形成了上述信息主体，并且明示地拒绝将所有前述内容作为现有技术；前述内容是由专利技术人所发现和/或理解的问题的讨论，而不是试图回顾或详细列明现有技术。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的HMI引导的系统和方法。该方法包括接收与任务有关的使用者输入；确定该任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线；和，如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线，则引导使用者到替代HMI屏，所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。该任务可以涉及远程信息处理服务例如手自由(免提)呼叫(hands-free calling)、信息娱乐、GPS导航，并且可以对应于将清单内的多个项目显示给使用者，例如触点、声音文件和兴趣点的清单。确定所述任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线可以包括确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于ASGT (平均单扫视时间)的指导线，或者确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于EORT (眼睛离开道路时间)的指导线。该确定可基于待被呈现给使用者的信息的量，例如当待显示的项目的数量超过预定阈值时。被呈现给使用者的替代HMI屏可以包括来自使用者的声音输入的请求，并且远程信息处理单元可以基于所述声音输入而呈现给使用者与所述任务有关的信息。在其它的实施方式中，替代HMI屏可以利用T9 (9个键上文本)输入方法呈现使用者输入请求，或者基于启发式的处理而将选项呈现给使用者。在进一步的实施方式中，该方法还可包括确定车辆是否正在运动；并且，如果仅当车辆被确定为正在运动时，在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下执行引导使用者到替代HMI屏。本专利技术还可以以存储在非瞬时的、有形的计算机可读介质上的计算机可执行指令的形式被执行。本专利技术还提供如下方案I. 一种基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的人机界面(HMI)引导的方法，所述方法包括接收与任务有关的使用者输入；确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线；和如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线，则引导使用者到替代 HMI屏，所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。2.根据方案I所述的方法，其中，所述使用者输入对应于与将作为列的部分的多个项目呈现给使用者相关的任务。3.根据方案2所述的方法,其中，所述列是由一列触点、一列声音文件和一列兴趣点构成的组中的一个。4.根据方案I所述的方法，其中，确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线包括下面中的至少一个确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于ASGT (平均单扫视时间)的指导线，以及确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于EORT (眼睛离开道路时间)的指导线。5.根据方案I所述的方法，其中，确定所述任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线基于待被呈现给使用者的信息的量。6.根据方案5所述的方法，其中，如果待被呈现给使用者的信息的量超过预定阈值，则所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线。7.根据方案6所述的方法，其中，所述预定阈值是预定数量的列项目。8.根据方案I所述的方法，所述方法还包括确定车辆是否正在运动；以及其中，仅当车辆被确定为正在运动时，在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下执行引导使用者到替代HMI屏。9.根据方案I所述的方法，其中，所述替代HMI屏呈现来自使用者的声音输入的请求。10.根据方案9所述的方法，所述方法还包括接收来自使用者的声音输入；和基于所述声音输入的处理而呈现给使用者与所述任务有关的信息。11.根据方案I所述的方法，其中，所述替代HMI屏利用T9 (9个键上的文本)文本输入呈现来自使用者的输入请求。12.根据方案I所述的方法，其中，所述替代HMI屏基于启发式处理而将选项呈现给使用者。13. 一种有形的、非瞬时的计算机可读介质，所述计算机可读介质是装配有远程信息处理的车辆上的远程信息处理单元的一部分，所述计算机可读介质上具有基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于人机界面(HMI)引导的计算机可执行指令，所述计算机可执行指令包括用于接收与任务有关的使用者输入的指令；用于确定所述任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的指令；和如下指令如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线，则引导使用者到替代HMI屏，所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。14.根据方案13所述的计算机可读介质，其中，所述使用者输入对应于与将作为列的部分的多个项目呈现给使用者相关的任务。15.根据方案13所述的计算机可读介质，其中，确定所述任务是否有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线包括下面中的至少一个确定所述任务是否有可能超过用于 ASGT (平均单扫视时间)的指导线，以及确定所述任务是否有可能致使使用者超过用于EORT (眼睛离开道路时间)的指导线。16.根据方案13所述的计算机可读介质，其中，确定所述任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线基于待被呈现给使用者的信息的量是否超过预定阈值。17.根据方案13所述的计算机可读介质，其中，所述计算机可执行指令还包括 用于确定车辆是否正在运动的指令；和用于这样的指令仅当车辆被确定为正在运动时，在所述任务被确定为有可能致使使用者超过眼睛扫视指导线的情况下将使用者呈现到替代HMI屏。18.根据方案13所述的计算机可读介质，其中，所述替代HMI屏呈现来自使用者的声音输入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装备有远程信息处理的车辆的人机界面（HMI）引导的方法，所述方法包括：接收与任务有关的使用者输入；确定所述任务是否可能致使使用者超过眼睛扫视指导线；和如果所述任务被确定为可能致使使用者超过眼睛扫视指导线，则引导使用者到替代HMI屏，所述替代HMI屏不同于在所述任务被确定为不可能致使使用者超过眼睛扫视指导线时使用者将被引导到的HMI屏。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：SC滕勒，B阿亚尔，SP盖斯勒，MA维尔格勒，
申请(专利权)人：通用汽车有限责任公司，通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：