【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种网版，尤其涉及一种。
技术介绍
目前随着汽车工业的发展，对汽车玻璃的要求(如外观、后挡风玻璃除霜性能等方面)越来越高，特别是后挡风玻璃加热除霜完全靠丝网印刷的银浆线通电后产生的热量实现，而汽车厂家在前期设计时为避免加热线排布影响司机视线又把加热线设计的极细(宽度仅有O. 3mm,线的长度超过1300mm,母线宽度也只有14mm左右)。目前工艺方法制作的网版感光胶厚度相同，同样条件下当加热线区域S2温度达到要求温度时，先通电的母线中焊舌片接头的区域Si温度高于加热线区域，因SI处温度过高有损汽车内饰故不能满足客户标准，而通过调节电压或者调节通电时间或者调节电阻的方式降低SI处温度时，S2处的温度也随之下降亦不能满足客户标准。为了控制加热区S2的温度以及母线SI过热的问题，曾经采用加宽母线的做法来加快散热的目的，但这种方法因母线处银浆层印刷面积过大造成玻璃在钢化前的加热过程变得不稳定，因银浆层反射热量造成母线处玻璃温度与其他部分的温度差异大，最终影响玻璃成形所以未能使用。而专利《200580012852-具有导电性印刷电路的玻璃板及其制造方法》的描...
【技术保护点】
一种应用于汽车后挡风玻璃加热线印刷的网版，包括网框，网布，网布分为加热线区域和母线区域，加热线区域印刷有加热线图案层，母线区域印刷有母线图案层，其特征在于，所述的母线图案层上还制作有一层感光胶层。
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车后挡风玻璃加热线印刷的网版，包括网框，网布，网布分为加热线区域和母线区域，加热线区域印刷有加热线图案层，母线区域印刷有母线图案层，其特征在于，所述的母线图案层上还制作有一层感光胶层。2.根据权利要求I所述的一种应用于汽车后挡风玻璃加热线印刷的网版，其特征在于，所述的加热线感光胶层的厚度为母线图案层厚度的10 20%。3.—种如权利要求I所述的应用于汽车后挡风玻璃加热线印刷的网版的制作方法，其特征在于，该方法包括以下步骤在网框上绷设网布，分别制作母线底片和加热线底片，然后在网布上使用母线底片制作母线图案层，在母线图案层上涂布感光胶层，烘干后，将加热线底片粘贴在母线网版上，将加热线图案制作在网版上并与母线图案结合成一个有厚度差的网版。4.根据权利要求3所述的一种应用于汽车后挡风玻璃加热线印刷的网版，其特征在于，所述的母线底...
【专利技术属性】
技术研发人员：于世建，陈绍木，易涛，李巍，
申请(专利权)人：福耀集团上海汽车玻璃有限公司，
类型：发明
国别省市：
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