【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池组的安全防护电路技术。
技术介绍
现阶段,电动汽车及其他储能单元多用电池组,为了减少电池组在实际应用中可能产生的不一致问题,需要设计专门的均衡电路,对电池组中的每一颗电芯进行在线均衡。综合考虑均衡装置的成本、复杂程度及可靠性,一般将均衡装置同电池管理系统进行集成设计,使电池管理系统具备被动均衡功能,同时,也有将均衡电路独立成均衡装置。附图I即为现有一种均衡电路原理示意图,该电路包括连接于各电池单体两端的采集线,采集线与检测和控制芯片3连接,在各电池单体正极和负极之间串联有均衡电阻I以及均衡开关2,该均衡开关通过检测及控制芯片3控制,当两电池单体之间存在不均衡时,检测及控制芯片控制均衡开关导通,通过均衡电阻消耗能耗,使两个电池单体为一致。 由于均衡电路和均衡装置在采用能耗式的方式实现均衡,如果均衡电流失控,或均衡电路的电子元器件出现失效,导致均衡电路持续工作,将会存在导致电池单体过放的可能,进而有可能会产生安全问题。现有产品,不具备当均衡电路出现失效时,防止电池过放的功能,而会使电池单体出现过放,造成电池单体损坏,产生严重的经济损失和安全问题。技 ...
【技术保护点】
一种被动均衡电路潜在失效安全防护电路,连接于电池单体正极和负极采集线之间,其特征在于,包括依次串联于电池单体正极和负极之间的限压电阻(4)、分压电阻R1、分压电阻R2以及均衡开关(2),该均衡开关与检测及控制芯片(3)连接,在限压电阻与均衡开关之间连接有与分压电阻R1、分压电阻R2并联的稳压管(5),该稳压管的接入端与均衡开关连接、接出端与限压电阻连接、参考端连接于分压电阻R1和分压电阻R2之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞,文锋,阮旭松,盛大双,
申请(专利权)人:惠州市亿能电子有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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