一种电动汽车动力电池箱接触保护装置制造方法及图纸

技术编号:8441438 阅读:175 留言:0更新日期:2013-03-18 02:34
本实用新型专利技术涉及一种电动汽车动力电池箱接触保护装置,包括通讯连接的极柱电压采集模块、电池极柱电压异常判别模块和通信模块,极柱电压采集模块上设有采集端口;本实用新型专利技术通过极柱电压采集模块采集动力电池箱的极柱电压,并将采集信号输入电池极柱电压异常判别模块,电池极柱电压异常判别模块对输入的极柱电压进行电压差的比较,从而判别是否有电池箱发生接触不良故障,并定位发生接触不良故障的电池箱标号,查询预先设定的控制策略表,根据控制策略进行控制,并通过通信模块将电池极柱电压值、电压值是否异常的判别结果和控制策略上传给整车控制器,并且可通过通信模块及时调整控制策略,以避免电池箱接触不良故障的发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动汽车安全
,涉及电动汽车动力电池箱接触保护装置
技术介绍
随着科学技术的飞速发展,电动汽车以其环保无污染的特点在社会公共交通领域得到了大量的应用。纯电动汽车采用蓄电池组给驱动电机供电产生动力,当蓄电池组存储电能使用消耗殆尽时,需要使用充电设备补充电能。目前,业界采用了一种新的电池更换的电能补给方式,即把电动汽车的动力蓄电池组设计成多个可以快速更换的动力电池箱,并通过专用连接器给电动汽车提供动力能源。当电池箱存储的电能使用消耗殆尽时,可以采用专用电池更换设备将电池箱从车辆上卸下,然后再装上事先已充满电的电池箱,整个动力电池的更换过程可以在10分钟内完成,使得电动汽车充电相较于传统的蓄电池充电方式更加方便、快捷。在使用中,经常插拔更换电池箱对连接器的可靠接触与使用寿命影响很大,特别是在出现机械损伤情况下插拔电池箱时,连接器很容易发生接触不良的现象,而且这种现象不易被发现。接触不良的严重后果是在车辆行驶振动环境下连接器极柱产生电弧,高温电弧会熔化极柱并引燃周围绝缘材料,引发火灾。为保证电动汽车的行驶安全,就需要专利技术一种电池箱电连接接触保护装置,准确检测出电池箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车动力电池箱接触保护装置,其特征在于,包括通讯连接的极柱电压采集模块、电池极柱电压异常判别模块和通信模块,所述极柱电压采集模块上设有用于采集动力电池箱极柱电压的采集端口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏远吴双惠王四伟刘永华余高旺
申请(专利权)人:许继集团有限公司许继电气股份有限公司许昌许继软件技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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