一种网线分线的理线辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种网线分线的理线辅助装置，包括支架，支架的横截面为右框开口结构，在支架上设置有三个气缸，在支架内设置有导向柱，在导向柱上设置有上、下滑块座和上、下滑块，上、下滑块对应固定在上、下滑块座上，在上、下滑块之间对应固定有上、下线材夹线杆，在上、下线材夹线杆一侧对应安装有上、下线材夹板，上线材夹板通过固定座安装在支架上，气缸一与固定座连接设置，气缸二与上滑块座连接设置，气缸三与下滑块连接设置，支架的一侧设置有电子阀控制总成，电子阀控制总成分别对三个气缸控制连接，所述电子阀控制总成连接有控制开关。本实用新型专利技术具有劳动强度小、工作轻松、安装效率高且能实现半自动化安装的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种网线分线的理线辅助装置
本技术涉及一种网线安装在水晶头上的辅助装置，具体来说是涉及一种网线分线的理线辅助装置。
技术介绍
水晶头一面 设置有塑料弹片，插接时，手指需按住塑料弹片尾端，将水晶头插入网线接口后松手；拔出时，手指按住塑料弹片尾端拔出网线水晶头，但水晶头的塑料弹片有大部分在网线接口内，只有一小部分在网线接口外，手指不易接触塑料弹片并对其施力，造成水晶头插接和拔出都不容易。当前，网络安装中的网夹已是一种不可缺少的工具。虽现有网夹功能已相当完善，但它还是存在不能克服的问题，那就是现在网夹在夹网头时，不能理直待夹的扭曲网线，而只能用手去理直。原跳线分线穿水晶头方式因网络线芯线为四对对绞线，所以在穿水晶头前要将每对对绞芯线绞距分开，然后再将分开的芯线理直按要求排序，然后再按要求将芯线穿入水晶头铆压好。此种方式存在如下缺陷排线方式工艺落后，劳动强度大，效率底。员工长时间分线理线因要用手指将每对芯线分开理直会使人产生疲劳，手指酸痛等不良反应。目前，急需要一款劳动强度小、工作轻松、安装效率高的自动化设备代替传统的网线安-S. o
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种劳动强度小、工作轻松、安装效率高的网线分线的理线辅助装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种网线分线的理线辅助装置，其特征在于，包括支架，所述支架的横截面为右框开口结构，在支架的顶部设置有气缸一和气缸二，在支架的左侧设置有气缸三，所述气缸一、气缸二、气缸三分别设置有行程调节螺栓和速度调节螺栓，在支架内设置有导向柱，在导向柱上设置有上、下滑块座和上、下滑块，上、下滑块对应固定在上、下滑块座上，在上、下滑块之间对应固定有上、下线材夹线杆，在上、下线材夹线杆一侧对应安装有上、下线材夹板，上线材夹板通过固定座安装在支架上，所述气缸一与固定座连接设置，所述气缸二与上滑块座连接设置，所述气缸三与下滑块连接设置，所述支架的一侧设置有电子阀控制总成，所述电子阀控制总成分别对气缸一、气缸二、气缸三控制连接，所述电子阀控制总成连接有控制开关。优选地，所述下线材夹线杆上设置有弹簧。优选地，所述行程调节螺栓设置在气缸一、气缸二、气缸三的轴向方向上，所述速度调节螺栓设置在气缸一、气缸二、气缸三的周向方向。优选地，所述气缸一、气缸二、气缸三上分别设置有两个速度调节螺栓。本技术与现有技术相比的有益效果是由于气缸一与固定座连接设置，气缸二与上滑块座连接设置，气缸三与下滑块连接设置，支架的一侧设置有电子阀控制总成，电子阀控制总成分别对气缸一、气缸二、气缸三控制连接，电子阀控制总成连接有控制开关。操作时将线材按要求放入分线理线机内，再踩下开关机器0.5秒即可完成分线理直动作，再按要求将芯线穿入水晶头铆压好即可。本技术具有劳动强度小、工作轻松、安装效率高且能实现半自动化安装的优点。 附图说明此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中图I为本技术的侧视图；图2为本技术的主视图。附图标记说明1-支架；5-上线材压板；6-下线材夹板；7-电子阀控制总成；8-控制开关；9_上线材夹线杆；10-下线材夹线杆；11-上滑块座；12_下滑块座；13_上滑块；14_下滑块；15_导向柱；16_固定座；21_气缸一 ；22_气缸二 ；23_气缸三；25_行程调节螺栓；33_速度调节螺栓。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。参照附图I和图2所示，本技术公开了一种网线分线的理线辅助装置，包括支架I，所述支架I的横截面为右框开口结构，在支架I的顶部设置有气缸一 21和气缸二 22，在支架I的左侧设置有气缸三23，所述气缸一 21、气缸二 22、气缸三23分别设置有行程调节螺栓25和速度调节螺栓33，在支架I内设置有导向柱15，在导向柱15上设置有上滑块座11、下滑块座12和上滑块13、下滑块14，上滑块13、下滑块14对应固定在上滑块座11、下滑块座12上，在上滑块13、下滑块14之间对应固定有上线材夹线杆9、下线材夹线杆10，在上线材夹线杆9、下线材夹线杆10 —侧对应安装有上线材夹板5、下线材夹板6，上线材夹板5通过固定座16安装在支架I上，所述气缸一 21与固定座16连接设置，所述气缸二 22与上滑块座11连接设置，所述气缸三23与下滑块14连接设置，所述支架I的一侧设置有电子阀控制总成7，所述电子阀控制总成分7别对气缸一 21、气缸二 22、气缸三23控制连接，所述电子阀控制总成7连接有控制开关8。所述下线材夹线杆10上设置有弹簧。所述行程调节螺栓25设置在气缸一 21、气缸二 22、气缸三23的轴向方向上，所述速度调节螺栓33设置在气缸一 21、气缸二 22、气缸三23的周向方向。所述气缸一 21、气缸二 22、气缸三23上分别设置有两个速度调节螺栓33。本技术采取气动与机械联动方式工作，其工作原理是将要分线理线的线材按要求放入设备，踩下控制开关，此时气缸一 21开始工作向下压,上线材压板5随着气缸一21下压将线材压牢在上线材压板5、下线材压板6之间。在线材压牢的同时气缸二 22开始工作，气缸二 22通过导向柱15将上滑块座11、上滑块13、上线材夹线杆9 一起下压将待分线理直的芯线与下线材夹线杆10夹住。此时气缸三23开始工作，气缸三23通过上滑块13、下滑块14将上线材夹线杆9、下线材夹线杆10向后拖动，此时上线材夹线杆9、下线材夹线杆10会通过下线材夹线杆10的弹性张力将线材绞距分开并理直，当气缸三23向后拖动到设定位置，此时分线理直动作完成。因线材的线径有大小，所以气缸一 21行程调节螺栓25可对上线材夹线杆9、下线材夹线杆10的夹线力度做调节。因芯线导体大小和软硬度不一，所以气缸二 22行程调节螺栓25可对上线材夹线杆9、下线材夹线杆10的夹线力度做调节，以达到分线理直的最佳效果。气缸三23的行程调节螺栓25可对分线理直的线材长度做不同的调节。所有气缸速度调节阀33可对气缸的工作速度做调节以上所述仅用以方便说明本技术，在不脱离本技术创作的精神范畴内，熟悉此技术的本领域的技术人员所做的各种简单的变相与修饰仍属于本技术的保护范围。权利要求1.一种网线分线的理线辅助装置，其特征在于包括支架，所述支架的横截面为右框开口结构，在支架的顶部设置有气缸一和气缸二，在支架的左侧设置有气缸三，所述气缸一、气缸二、气缸三分别设置有行程调节螺栓和速度调节螺栓，在支架内设置有导向柱，在导向柱上设置有上、下滑块座和上、下滑块，上、下滑块对应固定在上、下滑块座上，在上、下滑块之间对应固定有上、下线材夹线杆，在上、下线材夹线杆一侧对应安装有上、下线材夹板，上线材夹板通过固定座安装在支架上，所述气缸一与固定座连接设置，所述气缸二与上滑块座连接设置，所述气缸三与下滑块连接设置，所述支架的一侧设置有电子阀控制总成，所述电子阀控制总成分别对气缸一、气缸二、气缸三控制连接，所述电子阀控制总成连接有控制开关。2.根据权利要求I所述的网线分线的理线辅助装置，其特征在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网线分线的理线辅助装置，其特征在于：包括支架，所述支架的横截面为右框开口结构，在支架的顶部设置有气缸一和气缸二，在支架的左侧设置有气缸三，所述气缸一、气缸二、气缸三分别设置有行程调节螺栓和速度调节螺栓，在支架内设置有导向柱，在导向柱上设置有上、下滑块座和上、下滑块，上、下滑块对应固定在上、下滑块座上，在上、下滑块之间对应固定有上、下线材夹线杆，在上、下线材夹线杆一侧对应安装有上、下线材夹板，上线材夹板通过固定座安装在支架上，所述气缸一与固定座连接设置，所述气缸二与上滑块座连接设置，所述气缸三与下滑块连接设置，所述支架的一侧设置有电子阀控制总成，所述电子阀控制总成分别对气缸一、气缸二、气缸三控制连接，所述电子阀控制总成连接有控制开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴然刚，
申请(专利权)人：宁波康达电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：