本实用新型专利技术涉及一种拉伸气弹簧，它包括活塞杆、活塞、贮气缸、导向器、导向轴及底座，导向轴的前端为圆柱体，圆柱体外圆的前端面倒有45度的角，在圆柱体的外圆设有O形密封圈，并与底座的两个小阶梯形沉孔相互配合，导向轴与工作缸的内孔相互配合，导向轴的中间端圆柱体的后端面紧靠在底座大沉孔的端面；导向轴的横向中心开有一小通孔，底座的前端是一圆柱体，与贮气缸的内孔相互配合，在其横向中心开有三个从大到小的沉孔；底座的中间端设有止口外圆，贮气缸的一端面靠在止口外圆的端面上，两结合处为焊接部位；底座的后端是一有螺纹的丝杆，底座的横向中心开有一小通孔。本实用新型专利技术产品结构简单、可靠，构思新颖，密封性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用、印刷等机械行业用的拉伸气弹簧。
技术介绍
拉伸气弹簧与压缩气弹簧在功能上有所不同，压缩气弹簧的功能是利用高压气体在活塞上产生的压力差，使活塞杆向外伸展，亦即自由状态是活塞杆向外伸展。而压缩气弹簧的功能是利用高压气体，在活塞的上端受到单边的压力，使活塞杆向气缸内收缩，亦即自由状态是活塞杆向内收缩。以往拉伸气弹簧的底座与定位轴为一整体件，当这一整体件与贮气缸相互焊接时，易出现两点缺陷1、整体件一底座组件的偏斜，进而引起安装在整体件一底座组件定位轴上的工作缸偏斜，致使保持架安装不上或就是安装上了也会在工作时加剧活塞及活塞上安装的0形橡胶密封团的磨损；2、导致安装在整体件一底座组件定位轴上的0形橡胶密封圈在高温状态下的老化失效，甚至溶化。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单，使用可靠的拉伸气弹簧。本技术的技术方案是这样实现的一种拉伸气弹簧，它包括活塞杆、活塞、贮气缸、导向器、唇形密封圈、保持架、工作缸、压圈、垫圈、导向轴及底座，导向轴的前端为圆柱体，圆柱体外圆的前端面倒有45度的角,在圆柱体的外圆设有0形密封圈，并与底座的两个小阶梯形沉孔相互配合，导向轴与工作缸的内孔相互配合，导向轴的中间端圆柱体的后端面紧靠在底座大沉孔的端面；导向轴的横向中心开有一小通孔，底座的前端是一圆柱体，与贮气缸的内孔相互配合，在其横向中心开有三个从大到小的沉孔；底座的中间端设有止口外圆，贮气缸的一端面靠在止口外圆的端面上，两结合处为焊接部位；底座的后端是一有螺纹的丝杆，底座的横向中心开有一小通孔。本技术的优点是结构简单、可靠，构思新颖，密封性能佳。可广泛应用于汽车、印刷等机械行业。附图说明图I是本技术的拉伸气弹簧的主视结构示意图。附图中各部分编号顺序及名称如下I、活塞杆,2、忙气缸，3、导向器,4、唇形密封圈，5、保持架,6、工作缸,7、压圈,8、活塞，9、垫圈，10、导向轴，11、底座，12、0形密封圈。具体实施方式如图I所示，一种拉伸气弹簧，它包括活塞杆I、活塞8、贮气缸2、导向器3、唇形密封圈4、保持架5、工作缸6、压圈7、垫圈9、导向轴10及底座11，导向轴10的前端为圆柱体，圆柱体外圆的前端面倒有45度的角，在圆柱体的外圆设有O形密封圈12，并与底座11的两个小阶梯形沉孔相互配合，导向轴10与工作缸6的内孔相互配合,导向轴10的中间端圆柱体的后端面紧靠在底座11大沉孔的端面；导向轴10的横向中心开有一小通孔，底座11的前端是一圆柱体，与贮气缸2的内孔相互配合，在其横向中心开有三个从大到小的沉孔；底座11的中间端设有止口外圆，贮气缸2的一端面靠在止口外圆的端面上，两结合处为焊接部位；底座11的后端是一有螺纹的丝杆，底座11的横向中心开有一小通孔。将底座11装入贮气缸2的一端内孔，底座11的止口定位，底座11与贮气缸盖组成组件焊接，焊接处为底座11的止口与贮气缸2的端面的结合处。将两只0形密封圈12分别套在导向轴10的环形槽内，再将一只0形密封圈12套在导向轴10的后端外圆上。将已装好的导向轴10组件置于冲铆专用工具上，再送入已焊接的底座11与贮气缸2组成组件内，直达底座11的三个阶梯形的沉孔内，然后再利用冲铆专用工具将底座11的前端面倒角处冲铆三至四个点，锁住导向轴10不会从底座11内脱出，将工作缸6套在导向轴10上。分别将活塞杆I、压圈7、0形密封圈12、活塞8、垫圈9、紧固螺母组成的活塞组件装入工作缸6内。依次装入保持架5、唇形密封圈4、导向器3,封口，锁住导向器3、唇形密封圈4、定 位套等内部零部件，充气即可。权利要求1.一种拉伸气弹簧，它包括活塞杆(I)、活塞(8)、贮气缸(2)、导向器(3)、唇形密封圈(4)、保持架(5)、工作缸(6)、压圈(7)、垫圈(9)、导向轴(10)及底座(11)，其特征在于导向轴(10)的前端为圆柱体，圆柱体外圆的前端面倒有45度的角，在圆柱体的外圆设有O形密封圈(12)，并与底座(11)的两个小阶梯形沉孔相互配合，导向轴(10)与工作缸(6)的内孔相互配合，导向轴(10)的中间端圆柱体的后端面紧靠在底座(11)大沉孔的端面；导向轴(10)的横向中心开有一小通孔，底座(11)的前端是一圆柱体，与忙气缸(2)的内孔相互配合，在其横向中心开有三个从大到小的沉孔；底座(11)的中间端设有止口外圆，贮气缸⑵ 的一端面靠在止口外圆的端面上，两结合处为焊接部位；底座(11)的后端是一有螺纹的丝杆，底座(11)的横向中心开有一小通孔。专利摘要本技术涉及一种拉伸气弹簧，它包括活塞杆、活塞、贮气缸、导向器、导向轴及底座，导向轴的前端为圆柱体，圆柱体外圆的前端面倒有45度的角，在圆柱体的外圆设有O形密封圈，并与底座的两个小阶梯形沉孔相互配合，导向轴与工作缸的内孔相互配合，导向轴的中间端圆柱体的后端面紧靠在底座大沉孔的端面；导向轴的横向中心开有一小通孔，底座的前端是一圆柱体，与贮气缸的内孔相互配合，在其横向中心开有三个从大到小的沉孔；底座的中间端设有止口外圆，贮气缸的一端面靠在止口外圆的端面上，两结合处为焊接部位；底座的后端是一有螺纹的丝杆，底座的横向中心开有一小通孔。本技术产品结构简单、可靠，构思新颖，密封性好。文档编号F16F9/02GK202790286SQ20122049000公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日专利技术者王邵军, 朱红球, 朱建鸣 申请人:邵阳市通达汽车零部件制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种拉伸气弹簧，它包括活塞杆(1)、活塞(8)、贮气缸(2)、导向器(3)、唇形密封圈(4)、保持架(5)、工作缸(6)、压圈(7)、垫圈(9)、导向轴(10)及底座(11)，其特征在于：导向轴(10)的前端为圆柱体，圆柱体外圆的前端面倒有45度的角，在圆柱体的外圆设有O形密封圈(12)，并与底座(11)的两个小阶梯形沉孔相互配合，导向轴(10)与工作缸(6)的内孔相互配合，导向轴(10)的中间端圆柱体的后端面紧靠在底座(11)大沉孔的端面；导向轴(10)的横向中心开有一小通孔，底座(11)的前端是一圆柱体，与贮气缸(2)的内孔相互配合，在其横向中心开有三个从大到小的沉孔；底座(11)的中间端设有止口外圆，贮气缸(2)的一端面靠在止口外圆的端面上，两结合处为焊接部位；底座(11)的后端是一有螺纹的丝杆，底座(11)的横向中心开有一小通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王邵军，朱红球，朱建鸣，
申请(专利权)人：邵阳市通达汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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