一种启闭机用联轴器制造技术

一种启闭机用联轴器，由一个内齿圈、两个外齿轴套、两组挡圈组成；所述内齿圈的内腔设有轮齿，两端设有环状凹槽；外齿轴套的外侧之一端呈环状凸起，该环状凸起段设有轮齿；两个外齿轴套分别同一轴线地设在内齿圈内腔的两边，内齿圈上的轮齿与外齿轴套上的轮齿相吻合；其中，所述挡圈是由两个挡片和一个钢丝挡圈组成；所述挡片大致呈半环状，其内侧圆弧上设有凹槽；两个挡片相对着，设置在内齿圈的环状凹槽上，钢丝挡圈设置在该相对着的两挡片内侧圆弧所形成、近似环状的凹槽内。在同等扭矩的情况下，该联轴器形尺寸较小，密封性能较好，生产成本较低，使用更为方便。适合于启闭机在户外的配套使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及闸门启闭机
，特别是卷扬式闸门启闭机。
技术介绍
卷扬式闸门启闭机从五十年代至今，已在我国一万四千多座水库和数以千计的水电、排灌、给供水、城市治污等工程承担闸门的开启和关闭，属起重机类一支专业性独特的起重机械。几十年来，卷扬式闸门启闭机传动系统中的一种重要的力传递机构-齿式联轴器，由于它的安全可靠性，一直传统沿用到现在。其中，最为常用的齿式联轴器GIICLZ型齿式联轴器(JB/T8854. 2-2001)，其常用结构形式是由带法兰盘的半联轴器、内齿圈、外齿轴套、齿圈压盖和铰制配合螺栓副等主要件组成。带法兰盘的半联轴器、内齿圈一般采用铸钢件，需制模、铸造、热处理，且切削余量一般比轧材大；止口配合公差的车加工；抗剪螺栓孔 的模具钻孔和铰孔、密封盖与齿圈的配钻孔等都具有一定工艺难度和耗时。外形尺寸大，制造成本高、到户外现场安装、维护难度大，费时费力。现有技术的TGL-C型尼龙内齿圈齿式联轴器(JB/T5514-2007)，尼龙内齿圈型一般只能用于中小转矩，且环境适应能力没有钢制齿圈好。而启闭机的传动恰恰需要低速大扭矩，许多情况下是在户外工作，温差、湿度、雨雪、沙尘的影响是必须重视的。此外，TGL-C型尼龙内齿圈齿式联轴器只是采用孔用弹性挡圈(GB/T893. 1-1986)作为轴向定位件，其可靠性和密封性都不理想。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种启闭机用联轴器，以满足启闭机在户外易于安装、维护，同时降低生产成本。本技术的技术方案是一种启闭机用联轴器，由一个内齿圈、两个外齿轴套、两组挡圈组成；所述内齿圈的内腔设有轮齿，两端设有环状凹槽；外齿轴套的外侧之一端呈环状凸起，该环状凸起段设有轮齿；两个外齿轴套分别同一轴线地设在内齿圈内腔的两边，内齿圈上的轮齿与外齿轴套上的轮齿相吻合；其特征是所述挡圈是由两个挡片和一个钢丝挡圈组成；所述挡片大致呈半环状，其内侧圆弧上设有凹槽；两个挡片相对着，设置在内齿圈的环状凹槽上，钢丝挡圈设置在该相对着的两挡片内侧圆弧所形成、近似环状的凹槽内。所述挡片内侧圆弧上的凹槽，其横截面为彳状。所述挡片内侧圆弧上的凹槽，其横截面为η状。所述挡片内侧圆弧上的凹槽，其横截面为Λ状。所述挡片内侧圆弧上的凹槽，其横截面为厂I状。所述挡片内侧圆弧上的凹槽，其横截面为^状。所述外齿轴套上轮齿的齿顶面呈鼓形。装配时，先将两挡片相对着放入内齿圈的一个凹槽上，再将一个钢丝挡圈放入该相对着的两挡片的内侧所形成、近似环状的凹槽内；将一外齿轴套的小端插入，并将该外齿轴套装配到一传动轴上；然后，将另一外齿轴套装配到另一传动轴上，将内齿圈推入到该外齿轴套上；再将另外的两挡片相对着放入内齿圈的另一个凹槽上；最后将另一个钢丝挡圈放入该相对着的两挡片的内侧所形成、近似环状的凹槽内。本技术所述联轴器没有带法兰盘的半联轴器；没有止口配合，不需要钻铰孔；节省材料、相关模具和工序过程；内齿圈可采用无缝钢管制造；结构紧凑；挡片加钢丝挡圈作为组合的轴向定位件，既可靠定位又具备密封性能。在同等扭矩的情况下，外形尺寸较小，即降低了生产成本，又方便在户外现场安装和维护。附图说明图I是本技术的主体结构示意图；图2是内齿圈的主视图；图3是图2中A-A处的剖视图；图4是外齿轴套的主视图；图5是图4的左视图；图6是图4中B处的局部放大图；图7是挡片的主视图；图8是图7中C-C处的剖视图之一；图9是图7中C-C处的剖视图之二 ；图10是图7中C-C处的剖视图之三；图11是图7中C-C处的剖视图之四；图12是图7中C-C处的剖视图之五；图13是挡圈整体结构的组合示意图；图14是图13中D-D处的剖视图。具体实施方式为了更好的理解本技术，以下结合附图I到14对本技术优选实施例作进一步说明图中，I是外齿轴套，2是钢丝挡圈，3是挡片，4是内齿圈，5是挡圈；10是外齿轴套I的内腔，11是外齿轴套I的键槽，12是外齿轴套I的轮齿，13是轮齿的齿顶曲面，30是挡片3的凹槽；31是凹槽30的横截面形状之一，32是凹槽30的横截面形状之二，33是凹槽30的横截面形状之三，34是凹槽30的横截面形状之四，35是凹槽30的横截面形状之五，40是内齿圈4内腔，41是内齿圈4的环状凹槽，42是内齿圈4的轮齿。图I主要表明了本技术实施列的主体结构关系。图中表明,两个外齿轴套I,与内齿圈4在同一轴线上，两个外齿轴套I分布在内齿圈4内腔40的左右两边，外齿轴套I上的轮齿12与内齿圈4上的轮齿42相吻合；挡圈5由两个挡片3和一个钢丝挡圈2组成(见图13、14);内齿圈4设有两个环状凹槽41 (见图2和图3)，两组挡圈5分别设置在内齿圈4的两个环状凹槽41上。图2、3表明的是内齿圈4的结构形状。图2是内齿圈4的主视图，图3是图2中A-A处的剖视图。在内齿圈4的内腔40上设有轮齿42，两端部设置有环状凹槽41。图4、5、6表明的是外齿轴套I的结构形状。图4是外齿轴套I的主视图，图5是图4的左视图。图中表明外齿轴套I设有内腔10，键槽11，轮齿12，齿顶曲面13;轮齿12段为环状凸起状，其齿顶面13呈鼓形。图7、8、9、10、11、12表明的是挡片3的结构形状。图7是挡片的主视图，表明挡片3大致成半环状，在其内侧的圆弧上设有一凹槽30 ;凹槽30可有多种横截面形状，图8是图7中C-C处的剖视图之一，表明凹槽30的横截面形状是彳状31 ;图9是图7中C-C处的剖视图之二，表明凹槽30的横截面形状是Π状32 ;图10是图7中C-C处的剖视图之三，表明凹槽30的横截面形状是Λ状33 ; 图11是图7中C-C处的剖视图之四，表明凹槽30的横截面形状是门状34;图12是图7中C-C处的剖视图之五，表明凹槽30的横截面形状是^状35。图13、14表明了挡圈整体的组合结构。图13是挡圈整体结构的组合示意图，图14是图13中D-D处的剖视图。图中表明挡圈5是由两个挡片3和一个钢丝挡圈2组合而成。其中的钢丝挡圈2是国标件-钢丝挡圈(GB 895-76)。由于采用了这种组合式的挡圈5，与传统的单使用一个孔用弹性挡圈(GB 893-76)，或者单使用一个钢丝挡圈(GB 895-76)相t匕，挡片的面积有所增大，密封效果更好。装配时，先将两挡片3相对着放入内齿圈4的一个凹槽41上，再将一个钢丝挡圈2放入该相对着的两挡片3的内侧圆弧所形成、近似环状的凹槽30内；将一外齿轴套I的小端插入，并将该外齿轴套I装配到一传动轴上；然后，将另一外齿轴套I装配到另一传动轴上，将内齿圈4推入到该外齿轴套I上；再将另外的两挡片3相对着放入内齿圈4的另一个凹槽上；最后将另一个钢丝挡圈2放入该相对着的两挡片3的内侧圆弧所形成、近似环状的凹槽30内。本技术所述联轴器没有带法兰盘的半联轴器；没有止口配合，不需要钻铰孔；节省材料、相关模具和工序过程。内齿圈4可采用无缝钢管制造；结构紧凑；挡片3加钢丝挡圈2作为组合的轴向定位件，既可靠定位又具备密封性能。在同等扭矩的情况下，夕卜形尺寸较小，即降低了生产成本，又方便在户外现场安装和维护。应该说明的是以上实施例仅用以说明本技术而非限制，尽管参照本优选实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种启闭机用联轴器，由一个内齿圈、两个外齿轴套、两组挡圈组成；所述内齿圈的内腔设有轮齿，两端设有环状凹槽；外齿轴套的外侧之一端呈环状凸起，该环状凸起段设有轮齿；两个外齿轴套分别同一轴线地设在内齿圈内腔的两边，内齿圈上的轮齿与外齿轴套上的轮齿相吻合；其特征是：所述挡圈是由两个挡片和一个钢丝挡圈组成；所述挡片大致呈半环状，其内侧圆弧上设有凹槽；两个挡片相对着，设置在内齿圈的环状凹槽上，钢丝挡圈设置在该相对着的两挡片内侧圆弧所形成、近似环状的凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐为荣，
申请(专利权)人：广东河海泵业机械有限公司，江门市沃霖机电实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：