一种行程限位装置制造方法及图纸

技术编号:23583853 阅读:21 留言:0更新日期:2020-03-27 22:39
本实用新型专利技术公开了一种行程限位装置,包括启闭机的基座,基座上设置有卷扬筒以及闸门的行程限位机构,卷扬筒内设置有带动卷扬筒转动的齿轮,齿轮连接有动力装置,行程限位机构包括与齿轮啮合传动的销轮、用于切断动力装置电源的限位器;销轮的输出端连接有丝杠,限位器的动作杆连接有可相对动作杆移动的拨动件,动作杆上设置有用于限定拨动件位移的定位机构,拨动件的另一端连接丝杠。动力装置驱动齿轮转动,齿轮与销轮啮合传动,驱动丝杠转动,丝杠带动拨动件相对限位器的动作杆移动,并通过定位机构定位,拨动件运动到设定位置后,拉动限位器的动作杆,使限位器的动、静触头分离,切断动力装置的电源。

A travel limit device

【技术实现步骤摘要】
一种行程限位装置
本技术涉及水利闸门用卷扬式启闭机
,特别涉及一种应用于卷扬式启闭机的行程限位装置。
技术介绍
卷扬式启闭机是利用钢索或钢索滑轮组作吊具与闸门相连接,通过齿轮传动系统使卷扬筒绕、放钢索从而带动闸门升降的机械,为了了解闸门的具体提升位置,同时避免闸门向上提升过程中冒顶事故或下落闸门时发生钢索松脱现象,需要在卷扬式启闭机上设置高度检测及行程限位机构。目前,水电水利工程中应用的卷扬式启闭机多有超高扬程的特点,一般的行程限位机构很难满足其工程要求;对于水电水利工程中部分建成时间较久的卷扬式启闭机,由于当时条件限制并未设置行程限位装置,严重影响运行安全。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种行程限位装置,结构简单、安装方便,且可满足多种高扬程启闭机的需求。本技术采取的技术方案是:一种行程限位装置,包括启闭机的基座,所述基座上设置有卷扬筒以及闸门的行程限位机构,所述卷扬筒内设置有带动所述卷扬筒转动的齿轮,所述齿轮连接有动力装置,其特征在于:所述行程限位机构包括销轮、用于切断所述动力装置电源的限位器;所述销轮的输出端连接有丝杠,所述限位器的动作杆连接有可相对所述动作杆移动的拨动件,所述动作杆上设置有用于限定所述拨动件位移的定位机构,所述拨动件的另一端连接所述丝杠,所述齿轮与所述销轮啮合传动,所述销轮驱动所述丝杠转动,以带动所述拨动件移动。进一步的,所述销轮包括轮毂和固齿环,所述轮毂和所述固齿环通过螺栓固定连接,所述轮毂和所述固齿环之间设置有与所述齿轮的齿间距匹配的销齿。进一步的,所述轮毂边沿周向均布开设有多个与所述销齿匹配的第一开口槽,所述固齿环上靠近所述轮毂的一侧的相应位置开设有与所述销齿匹配的第二开口槽,所述第一开口槽、第二开口槽配合围成放置所述销齿的型腔。进一步的,所述行程限位机构包括壳体,所述丝杠两端通过轴承竖直布置在所述壳体内,所述壳体内设置有与所述销轮同轴连接的第一锥齿轮、与所述丝杠同轴连接且与所述第一锥齿轮啮合传动的第二锥齿轮。优选的,所述限位器是断火限位器,所述断火限位器布置在所述壳体外侧,所述断火限位器的动作杆与丝杠平行布置,所述动作杆固定连接有螺杆,所述定位机构是设置在所述螺杆上的调节螺母。进一步的,所述拨动件一端开设有与所述螺杆匹配的卡槽,所述调节螺母大于所述卡槽的内孔以定位。进一步的,所述拨动件背离所述螺杆的一端固定连接有与所述丝杠匹配的丝杠螺母。进一步的,所述壳体朝向所述螺杆的一侧开设有供所述拨动件移动的导向槽。进一步的,所述螺杆一端连接有用于复位所述螺杆的弹性装置,所述弹性装置另一端固定连接于所述壳体。进一步的,所述动力装置是电机和减速器,所述电机的主轴连接所述减速器的输入轴,所述减速器的输出轴连接所述齿轮,所述限位器与所述电机电性连接。上述技术方案的有益效果是:动力装置驱动齿轮转动,齿轮与销轮啮合传动,驱动丝杠转动,丝杠带动拨动件相对限位器的动作杆移动,并通过定位机构定位,拨动件运动到设定位置后,拉动限位器的动作杆,使限位器的动、静触头分离,切断动力装置的电源。动力装置断电后,齿轮即停止转动,卷扬筒停止绕、放钢索,闸门静止不动。采用上述技术方案中的行程限位装置,结构简单、安装方便,且可根据预先设定的闸门的行程,调整定位机构在限位器的动作杆上的位置,也即是调整拨动件相对限位器的动作杆移动的位移,以满足多种高扬程启闭机的需求。附图说明图1是本技术实施例的行程限位装置的主视图;图2是本技术实施例的行程限位机构的主视图;图3是本技术实施例的行程限位机构的左视图;图4是本技术实施例的行程限位机构的后视图;图5是本技术实施例的销轮的主视图;图6至图7是本技术实施例的轮毂的主视图和剖视图;图8至图9是本技术实施例的固齿环的主视图和剖视图;图10是本技术实施例的壳体的剖视图;图11是本技术实施例的拨动件的主视图。具体实施方式以下结合优选实例及其附图对本技术的一种应用于卷扬式启闭机的行程限位装置的结构进行详细说明。参考图1至图11所示,本技术实施例中的一种行程限位装置,整体结构如下:包括启闭机的基座1,基座1上设置有卷扬筒5以及闸门的行程限位机构3,卷扬筒5内设置有带动卷扬筒5转动的齿轮2,齿轮2连接有动力装置6,行程限位机构3包括与齿轮2啮合传动的销轮31(因其齿形像销轴故取名销轮)、用于切断动力装置6电源的限位器32;销轮31的输出端连接有丝杠333,限位器32的动作杆321连接有可相对动作杆321移动的拨动件334,动作杆321上设置有用于限定拨动件334位移的定位机构,拨动件334的另一端连接丝杠333,齿轮2与销轮31啮合传动,驱动丝杠333转动,以带动拨动件334拉动动作杆321,使限位器32的动、静触头分离,切断动力装置6的电源。动力装置6断电后,齿轮2即停止转动,卷扬筒5停止绕、放钢索,闸门静止不动。具体结构如下:动力装置6是电机61和减速器62,电机61的主轴连接减速器62的输入轴,减速器62的输出轴连接齿轮2,限位器32与电机61电性连接。电机61启动,驱动减速器62动作,通过减速器62的输出轴带动齿轮2转动,卷扬筒5跟随齿轮2转动,使卷扬筒5绕、放钢索从而带动闸门升降。销轮31布置在齿轮2一侧,且其轴线与齿轮2的轴线垂直,销轮31包括轮毂311和固齿环313,轮毂311和固齿环313之间设置有与齿轮2的齿间距匹配的销齿312;轮毂311的边沿周向均布开设有十九个与销齿312匹配的第一开口槽314,固齿环313上靠近轮毂311的一侧的相应位置开设有与销齿312匹配的第二开口槽315,第一开口槽314、第二开口槽315配合围成放置销齿312的型腔。轮毂311和固齿环313周向均布设置有六个与螺栓匹配的螺纹孔,将销齿312放入型腔后,轮毂311和固齿环313通过六个螺栓固定连接。销齿312与齿轮2啮合的一端设置为球形,一方面便于与齿轮2啮合传动,另一方面当齿轮2停止转动时,便于卡紧齿轮2。行程限位机构3还包括壳体33,壳体33通过支撑架4与基座1通过螺栓固定连接,限位器32的外壳通过连接板7固定连接在壳体33上端的一侧。壳体33内设置有丝杠333、第一锥齿轮331和第二锥齿轮332,丝杠333两端通过轴承与壳体33转动连接,丝杠333竖直布置在壳体33内,第一锥齿轮331与销轮31同轴连接,第二锥齿轮332与丝杠333同轴连接且与第一锥齿轮331啮合传动。销轮31通过第一锥齿轮331和第二锥齿轮332的啮合传动以驱动丝杠333转动。在本实施例中,限位器32是断火限位器,断火限位器布置在壳体33外侧,断火限位器的动作杆321与丝杠333平行布置。动作杆321一端固定连接有螺杆322。在本实施例中,定位机构是设置在螺杆322上的调节螺母323,根据闸门的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行程限位装置,包括启闭机的基座(1),所述基座(1)上设置有卷扬筒(5)以及闸门的行程限位机构(3),所述卷扬筒(5)内设置有带动所述卷扬筒(5)转动的齿轮(2),所述齿轮(2)连接有动力装置(6),其特征在于:所述行程限位机构(3)包括销轮(31)、用于切断所述动力装置(6)电源的限位器(32);所述销轮(31)的输出端传动连接有丝杠(333),所述限位器(32)的动作杆(321)连接有可相对所述动作杆(321)移动的拨动件(334),所述动作杆(321)上设置有用于限定所述拨动件(334)位移的定位机构,所述拨动件(334)的另一端连接所述丝杠(333),所述齿轮(2)与所述销轮(31)啮合传动,所述销轮(31)驱动所述丝杠(333)转动,以带动所述拨动件(334)移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种行程限位装置,包括启闭机的基座(1),所述基座(1)上设置有卷扬筒(5)以及闸门的行程限位机构(3),所述卷扬筒(5)内设置有带动所述卷扬筒(5)转动的齿轮(2),所述齿轮(2)连接有动力装置(6),其特征在于:所述行程限位机构(3)包括销轮(31)、用于切断所述动力装置(6)电源的限位器(32);所述销轮(31)的输出端传动连接有丝杠(333),所述限位器(32)的动作杆(321)连接有可相对所述动作杆(321)移动的拨动件(334),所述动作杆(321)上设置有用于限定所述拨动件(334)位移的定位机构,所述拨动件(334)的另一端连接所述丝杠(333),所述齿轮(2)与所述销轮(31)啮合传动,所述销轮(31)驱动所述丝杠(333)转动,以带动所述拨动件(334)移动。


2.根据权利要求1所述的一种行程限位装置,其特征在于:所述销轮(31)包括轮毂(311)和固齿环(313),所述轮毂(311)和所述固齿环(313)通过螺栓固定连接,所述轮毂(311)和所述固齿环(313)之间设置有与所述齿轮(2)的齿间距匹配的销齿(312)。


3.根据权利要求2所述的一种行程限位装置,其特征在于:所述轮毂(311)边沿周向均布开设有多个与所述销齿(312)匹配的第一开口槽(314),所述固齿环(313)上靠近所述轮毂(311)的一侧的相应位置开设有与所述销齿(312)匹配的第二开口槽(315),所述第一开口槽(314)、第二开口槽(315)配合围成放置所述销齿(312)的型腔。


4.根据权利要求1所述的一种行程限位装置,其特征在于:所述行程限位机构(3)包括壳体(33),所述丝杠(333)两端通过轴承竖直布置在所述壳体(33)内,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨大伟杨开好
申请(专利权)人:广东河海泵业机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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