一种杆件压紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种杆件压紧机构，包括杆件及铰接件，铰接件设置有贯穿部来套置杆件，并设置铰接部铰接有偏心压紧轮，偏心压紧轮连接有能够拨动其转动的拨动部，该偏心压紧轮至少具有第一侧面及第二侧面，第一侧面及第二侧面对应于所插入插装孔之连杆的侧面，在第一侧面转向连杆状态下，该第一侧面与所述连杆的侧面贴紧压合在一起，在第二侧面转向连杆状态下，该第二侧面与所述连杆的侧面相分离。本实用新型专利技术的锁紧结构更为简单合理，也更便于使用者的操作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种杆件，特别是涉及一种杆件压紧机构。
技术介绍
杆件连接是一种很常见的连接结构，其中能够进行伸缩连接的杆件在一些小型结构，如家具，电器，数码产品及五金等领域都有应用，杆件伸缩可以延长或缩短整体长度，而达到合适的长度后，仍需要相应的压紧机构压紧固定，目前常见的固定方式对活动杆件的固定，常遇到的问题是操作比较麻烦，不够省力，以及固定效果不好，容易松动，因此有进一步改进的必要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种操作简单省力，固定稳定，效果好，不容·易松动的杆件压紧机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种杆件压紧机构，包括杆件，还包括铰接件，该铰接件具有一套置配合所述杆件的贯通部，以及设置于该贯通部一侧的铰接部，该铰接部铰接有偏心压紧轮，该偏心压紧轮延伸出一能够拨动其转动的拨动部；其中该偏心压紧轮体上至少具有第一侧面及第二侧面，其中第一侧面距离偏心压紧轮铰接中心的长度长于第二侧面距离偏心压紧轮铰接中心的长度；该铰接部与贯通部之间设置有通孔，该通孔内装配有压紧块，该压紧块头部卡置于通孔外，尾部伸入所述贯通部内；所述第一侧面及第二侧面对应于所述压紧块的头部，其中在所述第一侧面转向该压紧块头部的状态下，该第一侧面压迫该压紧块的头部，令该压紧块的尾部与插入所述贯通部的杆件相压紧固定；在所述第二侧面转向该压紧块头部的状态下，该压紧块失去所述偏心压紧轮的压迫，并与所述杆件相分离。进一步，所述杆件侧壁上设置有凸起的阻挡部；插入所述贯通部的杆件，其阻挡部相对位于所述压紧块内侧，且受到所述压紧块尾部的限位阻挡。进一步，所述杆件端部内卡置有弹性卡装件，在所述杆件侧壁上靠近端部处设置有卡装通孔，所述弹性卡装件侧部设置有凸起，该凸起伸出该卡装通孔形成所述阻挡部。上述铰接件一体成型于一外杆件上；亦或是铰接部侧端设置有卡装口，该卡装口与一外杆件的端部相卡装连接；亦或是铰接件一体成型于一外固定块上。上述拨动部呈折角形态，并折向所述铰接件。本技术的有益效果本技术所提供的压紧机构，其采用偏心压紧结构来对杆件进行压紧，此外为了达到更好的压紧动作并防止松脱，其采用了作为中间传递的压紧块来配合，且因为压紧块的存在，能够对偏心压紧轮的压紧状态进行更好的定位并防止过多的干涉；本技术使用简单省力，可以在杆件的任意伸缩位置固定，从而能够方便的调整，且因为其结构关系，能够达到稳定的固定，并能够有效防止松脱，使用效果十分理想。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图。图I是本技术的整体结构示意图； 图2为本技术第一种实施例的装配结构示意图；图3为本技术第二种实施例的装配结构示意图；图4为本技术第三种实施例的装配结构示意图；图5为本技术中铰接件的剖面结构示意图；图6为本技术中偏心压紧轮的结构示意图；图7为本技术中压紧件的结构示意图；图8为本技术铰接件装配压紧件的剖面结构示意图；图9为本技术中压紧状态的剖面结构示意图；图10为本技术中松开状态的剖面结构示意图；图11为本技术中松开状态另一个方向的剖面结构示意图；图12为本技术中铰接件另一种形状实施例的剖视图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。参照图1，本技术的通常使用在需要杆件I伸缩的结构上，主要结构包括铰接件2，该铰接件2具有一套置配合杆件I的贯通部21，在如图I所示的一种实施例中，铰接件2是完全独立的结构，根据需要来配合在不同的机构上；此外可以如图2所示，铰接件2可以是一体成型在以外杆件5，也可以如图3所示，在铰接部2侧端设置有卡装口 24，该卡装口 24与外杆件5的端部相卡装连接；此外还可以如图4所示，将铰接件2 —体成型或是装配安装于一外固定块6上进行使用；而无论上述何种使用状态，杆件I均是要穿过贯穿部21后和对应的外杆件5或是固定块6的相应孔部伸缩配合，以达到伸缩目的。如图5所示，铰接件2具有铰接部22，该铰接部22设置于贯通部21 —侧，并在铰接部22铰接有偏心压紧轮3，该偏心压紧轮3延伸出一能够拨动其转动的拨动部33，在优选方案中，拨动部33呈折角形态，并折向铰接件2，这样在卡紧状态下，拨动部42会尽量靠近于铰接部4，可避免外界触碰造成的松脱；如图6所示，该偏心压紧轮3主体至少具有第一侧面31及第二侧面32，其中第一侧面31距离偏心压紧轮3铰接中心的长度长于第二侧面32距离偏心压紧轮3铰接中心的长度，即使得第一侧面31更为凸起；在铰接件2上的铰接部22与贯通部21之间设置有通孔23，该通孔23内装配有压紧块4，可参考图7及图8，该压紧块4头部卡置于通孔23外，尾部伸入所述贯通部2 1内，为实现该结构，压紧块4的头部会设计得较大，而尾部则设计得较小；而为了保证压紧块4的定位，可以在通孔23外侧开始一沉槽231，用于定位住压紧块4的头部；需要确保的是，第一侧面31及第二侧面32对应于压紧块4的头部，以和压紧块4形成连接配合关系，这样在使用时，如此通过拨动部42，可以轻易的转动偏心压紧轮3，杆件I就可以达到压紧固定和松开活动两个状态由于第一侧面31较为凸出，当如图9所示的，在第一侧面31转向该压紧块4头部的状态下，第一侧面31压迫该压紧块4的头部，令该压紧块4的尾部与插入所述贯通部21的杆件I相压紧固定，就将杆件I及支架角板11相互定位在一起；在如图10所示，第二侧面32转向该压紧块4头部的状态下，第二侧面32与压紧块4头部有一定距离，压紧块4将失去所述偏心压紧轮3的压迫，就会与杆件I相分离，因此该状态下杆件I可以在支架角板11的贯通部21中任意伸缩。压紧块4作为中间传动的结构，其意义在于让整个结构更方便于装配，而且由于其传递力作用，使得朝向杆件I的压紧或松开力不容易受到其他方向力的干扰，因此保证了结构的稳定性及长期使用性能；在优选方案中第一侧面31可以设计得稍微平直与压紧块4的头部表面来相配合；此外因为压紧块4的存在，本技术还可以配合一个阻挡部11，来达到限位杆件1，防止杆件I在失去压紧固定力状态下，仍然不会脱离贯通部21，使得整个支架散开，如图11所示其具体的结构为杆件I侧壁上设置有凸起的阻挡部11 ;当杆件I插入贯通部21后，其阻挡部11相对位于压紧块4内侧，且在沿杆件I的伸缩方向滑动时，会受到压紧块4尾部的限位阻挡。由于杆件I通常是管件，直接设置凸起的阻挡部11较为困难，因此为了方便于设置阻挡部11，可以将阻挡部11设置为拆装结构，具体为杆件I端部内卡置弹性卡装件12，在杆件I侧壁上靠近端部处设置有卡装通孔13，弹性卡装件12侧部设置有凸起，该凸起伸出该卡装通孔13，以形成阻挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种杆件压紧机构，包括杆件(1)，其特征在于还包括：铰接件(2)，该铰接件(2)具有一套置配合所述杆件(1)的贯通部(21)，以及设置于该贯通部(21)一侧的铰接部(22)，该铰接部(22)铰接有偏心压紧轮(3)，该偏心压紧轮(3)延伸出一能够拨动其转动的拨动部(33)；其中该偏心压紧轮(3)主体上至少具有第一侧面(31)及第二侧面(32)，其中第一侧面(31)距离偏心压紧轮(3)铰接中心的长度长于第二侧面(31)距离偏心压紧轮(3)铰接中心的长度；该铰接部(22)与贯通部(21)之间设置有通孔(23)，该通孔(23)内装配有压紧块(4)，该压紧块(4)头部卡置于通孔(23)外，尾部伸入所述贯通部(21)内；所述第一侧面(31)及第二侧面(31)对应于所述压紧块(4)的头部，其中在所述第一侧面(31)转向该压紧块(4)头部的状态下，该第一侧面(31)压迫该压紧块(4)的头部，令该压紧块(4)的尾部与插入所述贯通部(21)的杆件(1)相压紧固定；在所述第二侧面(31)转向该压紧块(4)头部的状态下，该压紧块(4)失去所述偏心压紧轮(3)的压迫，并与所述杆件(1)相分离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志刚，
申请(专利权)人：陈志刚，
类型：实用新型
国别省市：