本实用新型专利技术涉及一种舱体顶板，自上而下依次包括外蒙板和内蒙板，设于外蒙板和内蒙板之间的支撑框架和泡沫板，泡沫板嵌设在支撑框架内，所述泡沫板与外蒙板之间设有加热装置。本实用新型专利技术还涉及采用该舱体顶板的方舱，本实用新型专利技术在方舱或者扩展舱顶板的泡沫板与外蒙板之间设有加热装置，严寒地区方舱和扩展舱顶部结冰或积雪时，如果需要将舱体顶部的冰雪铲除时，只需通过温度调节控制开关使得发热电缆工作，将热量传递到外蒙板，通过该热量将舱体顶部的结冰或积雪融化，保持舱内温度并且使得扩展舱顺利收回。本实用新型专利技术结构简单，避免了因人工攀爬至舱顶除冰或铲雪所产生的安全隐患。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种舱体顶板，本技术还涉及采用该舱体顶板的方舱。
技术介绍
现有的方舱，通常为六面体，是现代部队野营训练、军事活动中指挥、医疗、住宿的特种设施。由于方舱的使用面积或容积是一定的，能同时供容纳的装备、人数是一定的，在实际使用时，特别是现代部队野营训练、军事活动以及社会处置突发时间情况下，人员装备 流动性大，往往不能适应和满足临时变化紧急使用需要。为了克服这个缺点，现有技术做了如下改进，具体结构参见图1，在方舱主舱体I的左侧和/或右侧的板框内设置抽拉式扩展舱3，扩展舱3通过抽拉机构4来实现扩展舱的打开和收回，主要是通过扩展侧面舱体部分，达到工作状态时使用面积增大的效果，而在不需要增大舱体面积时扩展舱3部分(侧舱)可以收回，不影响运输的通过性。参见图2，现有的方舱和扩展舱3的顶板结构相同，顶板2包括内蒙板9和外蒙板5，支撑框架7以及泡沫板6设在内蒙板9和外蒙板5之间，泡沫板6嵌在支撑框架7内，支撑框架7和内蒙板9之间设有隔温板8 ;外蒙板、支撑框架、泡沫板、隔温板以及内蒙板通过压接形成顶板。在严寒地区方舱和扩展舱顶部容易结冰或积雪，从而影响舱内温度，并且使得扩展舱无法顺利收回，通常需要人工攀爬至舱顶除冰或铲雪，然后再将扩展舱收回，而在恶劣环境下人工攀爬至舱顶比较危险，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术在于提供一种在结冰或积雪的气候条件下，依然能够维持舱内温度并且将已抽出扩展舱顺利收回的舱体顶板。本技术的具体技术方案如下一种舱体顶板，自上而下依次包括外蒙板和内蒙板,设于外蒙板和内蒙板之间的支撑框架和泡沫板，泡沫板嵌设在支撑框架内，所述泡沫板与外蒙板之间设有加热装置。所述外蒙板与泡沫板之间自上而下依次设有铝箔和导热板，所述加热装置包括发热电缆，发热电缆铺设在导热板上，发热电缆与电源线连接，温度调节控制开关串接在电源线上所述发热电缆呈S型分布在导热板上。所述导热板的上表面设有凹槽，发热电缆放置在凹槽中，更有利于保护发热电缆，减少了加热装置的空间位置。所述泡沫板的相应位置设有用于放置导热板凹槽容纳空间。所述支撑框架与内蒙板之间设有隔温板。本技术还涉及采用上述舱体顶板的方舱。上述方舱的左侧和/或右侧设有抽拉式扩展舱，扩展舱采用所述的舱体顶板。本技术在方舱或者扩展舱顶板的泡沫板与外蒙板之间设有加热装置，严寒地区方舱和扩展舱顶部结冰或积雪时，如果需要将舱体顶部的冰雪铲除时，只需通过温度调节控制开关使得发热电缆工作，将热量传递到外蒙板，通过该热量将舱体顶部的结冰或积雪融化，保持舱内温度并且使得扩展舱顺利收回。本技术结构简单，避免了因人工攀爬至舱顶除冰或铲雪所产生的安全隐患。附图说明图I为扩展舱扩展状态下的结构示意图；图2为现有技术中扩展舱顶板的结构示意图；图3为本技术扩展舱顶板的结构示意图；图4为发热电缆的分布图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术。参见图1，本技术的方舱，在舱体的左侧和/或右侧设置抽拉式扩展舱，该扩展舱包括顶板、侧板以及设在扩展舱底部的抽拉机构。参见图3，上述方舱采用的顶板与扩展舱采用的顶板的结构相同，该顶板自上而下包括外蒙板10和内蒙板17，外蒙板10和内蒙板17之间设有支撑框架16和泡沫板11,泡沫板11嵌设在支撑框架16内，支撑框架16与内蒙板17之间设有隔温板15 ;外蒙板10与泡沫板11之间自上而下均依次设有铝箔12和导热板13，导热板13的上表面设有凹槽，泡沫板11的相应位置设有用于放置导热板13的凹槽的容纳空间，发热电缆14放置在导热板13上表面的凹槽中并且呈S型分布，具体结构参见图4，发热电缆14与电源线连接，温度调节控制开关串接在电源线上；发热电缆14穿过泡沫板11和内蒙板17后与主舱体舱内的电源线和温度调节控制开关连接，便于对加热装置进行控制。外蒙板10、支撑框架16、泡沫板11、铝箔12、导热板13、发热电缆14、隔温板15、支撑框架16以及内蒙板17依照上述结构通过压接方式形成扩展舱的顶板。本技术在方舱或者扩展舱顶板的泡沫板与外蒙板之间设有加热装置，严寒地区方舱和扩展舱顶部结冰或积雪时，如果需要将舱体顶部的冰雪铲除时，只需通过温度调节控制开关使得发热电缆工作，将热量传递到外蒙版，通过该热量将舱体顶部的结冰或积雪融化，保持舱内温度并且使得扩展舱顺利收回。本技术结构简单，避免了因人工攀爬至舱顶除冰或铲雪所产生的安全隐患。当然，以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术所要求保护的范围之内。权利要求1.一种舱体顶板，自上而下依次包括外蒙板和内蒙板，设于外蒙板和内蒙板之间的支撑框架和泡沫板，泡沫板嵌设在支撑框架内，其特征在于所述泡沫板与外蒙板之间设有加热装置。2.根据权利要求I所述的舱体顶板，其特征在于所述外蒙板与泡沫板之间自上而下依次设有铝箔和导热板，所述加热装置包括发热电缆，发热电缆铺设在导热板上，发热电缆与电源线连接，温度调节控制开关串接在电源线上。3.根据权利要求2所述的舱体顶板，其特征在于所述发热电缆呈S型分布在导热板上。4.根据权利要求I或2所述的舱体顶板，其特征在于所述导热板的上表面设有凹槽，发热电缆放置在凹槽中。5.根据权利要求4所述的舱体顶板，其特征在于所述泡沫板的相应位置设有用于放置导热板凹槽容纳空间。6.根据权利要求5所述的舱体顶板，其特征在于所述支撑框架与内蒙板之间设有隔温板。7.一种米用权利要求I至6任一项所述的舱体顶板的方舱。8.根据权利要求7所述的方舱，其特征在于方舱的左侧和/或右侧设有抽拉式扩展舱，扩展舱采用所述的舱体顶板。专利摘要本技术涉及一种舱体顶板，自上而下依次包括外蒙板和内蒙板，设于外蒙板和内蒙板之间的支撑框架和泡沫板，泡沫板嵌设在支撑框架内，所述泡沫板与外蒙板之间设有加热装置。本技术还涉及采用该舱体顶板的方舱，本技术在方舱或者扩展舱顶板的泡沫板与外蒙板之间设有加热装置，严寒地区方舱和扩展舱顶部结冰或积雪时，如果需要将舱体顶部的冰雪铲除时，只需通过温度调节控制开关使得发热电缆工作，将热量传递到外蒙板，通过该热量将舱体顶部的结冰或积雪融化，保持舱内温度并且使得扩展舱顺利收回。本技术结构简单，避免了因人工攀爬至舱顶除冰或铲雪所产生的安全隐患。文档编号E04H1/12GK202787732SQ20122040357公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月15日 优先权日2012年8月15日专利技术者汤红霞 申请人:溧阳二十八所系统装备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种舱体顶板，自上而下依次包括外蒙板和内蒙板，设于外蒙板和内蒙板之间的支撑框架和泡沫板，泡沫板嵌设在支撑框架内，其特征在于所述泡沫板与外蒙板之间设有加热装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤红霞，
申请(专利权)人：溧阳二十八所系统装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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