【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路设备领域,尤其涉及一种机车加油机系统。
技术介绍
现有的大型工矿企业和铁路行业目前采用的铁路加油机设备,由加油泵、手动控制箱、加油量显示器等三部分组成,在工作日由专人定时采用人工方式为机车加油,根据油量显示器显示加油量进行人工记录加油量,机车必须每周占用半天时间按计划进库加油。机车加油机的操作方法为司机配合加油工实施加油作业,首先司机向整备库加油工提出机车加油申请,按整备库加油工要求,将机车停靠指定位置,然后确认机车加油前后的油位, 并做好记录;再打开油箱盖,加油工进入加油机操作室,打开电源开关,加油工放加油机安全平台,形成加油机与机车的安全通道,将输油管放入油箱的加油口,启动加油机开关,实施加油作业;最后记录车号、油量、日期等信息,登记在在办公室的运管机上。这类加油系统当节假日、非工作日因无加油工值班,无法实施机车加油作业,所以为了防止机车在节假日突然没油,必须每周占用半天时间按计划进库加油,随着对工艺铁路运输的要求越来越高,铁路加油设备限制了机车的作业效率,需要一种自助机车加油机系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自助机车加油机 ...
【技术保护点】
一种自助机车加油机系统,其特征是:包括接近开关(2)、加油机(5)和控制器(6),所述接近开关(2)设置在铁路导轨(8)上,所述控制器(6)通过通讯线(7)控制连接加油机(5),所述加油机(5)上设置有输油管(9),所述输油管(9)与机车(1)上的加油口相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗坚,孔利明,江卫明,王祥龙,张建宏,徐曙光,茅海荣,沈志明,周辉,徐杰,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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