【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车身零部件，更具体地说，尤其涉及一种汽车门槛梁。
技术介绍
汽车作为一种运输及代步工具使用越来越普及，但随之而来的交通事故也在逐渐增加，安全性能已经成为现代汽车的重要质量指标之一。门槛梁是车身侧围结构的一部分，在侧面碰撞中门槛梁强度的大小直接影响车舱的形变量，由于现有的门槛梁结构强度较弱，在汽车发生侧碰时容易折弯甚至断裂，导致碰撞体侵入车舱的距离大，直接伤及乘员。因此，为了增强门槛梁的强度，提高门槛梁承受侧碰的能力，传统的解决办法是增加门槛梁的材料厚度，但所得到的实际效果并不理想，还增加了制造成本。·
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种机械强度高、制造成本低的汽车门槛梁。为实现上述目的，本技术所提供的汽车门槛梁，包括横断面呈倒U型的门槛梁骨架以及连接在门槛梁骨架两侧的焊接装配面，所述门槛梁骨架的顶面上设有凸起的加强筋。本技术通过在门槛梁骨架的顶面上设置凸起的加强筋，增强了门槛梁的机械强度，在汽车发生侧碰时，能吸收和抵消部分门槛梁产生的形变，提高了门槛梁承受侧碰的能力，而且加强筋直接在拉延成型工序上一次性完成，制造成本低。附图说明图I是本技术的俯视图；图2是本技术的左视图。图中1 一门槛梁骨架；2 —焊接装配面；3 —安装孔；4 一加强筋。具体实施方式以下结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任何限制。参阅图I和图2所示，本技术汽车门槛梁，包括横断面呈倒U型的门槛梁骨架I以及连接在门槛梁骨架I两侧的焊接装配面2，门槛梁骨架I的两侧壁上间隔设有若干个安装孔3，用于安装塑料件，门槛梁骨架I的顶面...
【技术保护点】
一种汽车门槛梁，包括横断面呈倒U型的门槛梁骨架以及连接在门槛梁骨架两侧的焊接装配面，其特征在于：所述门槛梁骨架的顶面上设有凸起的加强筋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴育国，粟林，王磊，罗红武，刘伟，
申请(专利权)人：武汉中和车身有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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