【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车雨刮器，具体的说是一种雨刮臂支撑机构。
技术介绍
乘用车前风窗玻璃雨刮器一般采用双臂雨刮器，双臂雨刮器一般采用四连杆机构传动。通常双臂雨刮器的四连杆机构需要的运动空间比较大，同时需要保证双臂雨刮 器的四连杆机构运行的稳定性。目前，保证双臂雨刮器的四连杆机构的稳定性的一般方法是在机构上增加固定点，但是目前通常是把固定点都安装在输出轴支座上，即固定点与输出轴支座是在一个平面上，这就要求雨刮器的输出轴支座需有很高的刚度，同时这种结构会使双臂雨刮器在工作时使其四连杆机构的空间稳定性不高，会因为车在行使过程中的震动而产生雨刮器结构不稳定的问题；解决四连杆机构需要的运动空间比较大这个难题的方法是增加四连杆机构所需的相应布置空间，即在设计阶段就预留较大的空间给雨刮机构，这种方法只能是车身去适应雨刮，而雨刮本身不做任何调整，这就使得雨刮器与车身之间的适应性不强，故雨刮器需要进行改进。
技术实现思路
本技术要提供了一种雨刮臂支撑机构，解决了雨刮臂的四连杆机构在运行时稳定性不高的问题。为解决上述问题，本技术的技术方案是这样实现的包括带有雨刮臂接头的第一输出轴支座和第二输出...
【技术保护点】
一种雨刮臂支撑机构，包括带有雨刮臂接头（12）的第一输出轴支座（5）和第二输出轴支座（6），第一摇臂（9）、第二摇臂（10）与雨刮臂接头（12）相连，第二输出轴支座（6）上设有相互连接的雨刮电机（14）和曲柄（11）；曲柄（11）、第一传动连杆（7）、第一摇臂（9）依次铰接；第一摇臂（9）、第二传动连杆（8）、第二摇臂（10）依次铰接，其特征在于：第一输出轴支座（5）设有第三固定点（3）,?第二输出轴支座（6）上设有第一固定点（1）和第二固定点（2）,三个固定点不在一个平面上。
【技术特征摘要】
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