凹陷修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种凹陷修复装置，涉及起重机主梁的制造设备，特别涉及主梁盖板和腹板的凹陷变形修复设备。包括用于支撑在工件凹陷附近的表面上的支座、一端铰接在所述支座上的驱动杆、上端与驱动杆铰接而下端用于与工件凹陷的下凹处固定连接的拉杆、以及驱动所述驱动杆绕所述支座转动而向上拉动所述拉杆的驱动装置；所述支座、驱动杆、拉杆和驱动装置共同形成以支座为支点、以驱动杆为杠杆的省力杠杆。驱动杆可以在驱动装置的驱动下上升，带动与凹陷的下凹处连接的拉杆上升，将下凹向上拉起从而修复凹陷，结构简单，使用方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机主梁的制造设备，特别涉及主梁盖板和腹板的凹陷变形修复设备。
技术介绍
主梁是起重机中最主要的部分，一般为箱型结构，包括上下盖板、两侧的腹板和内部的筋板等，盖板、腹板的平面度是主梁制造过程中必须控制的参数之一。而主梁由于内部焊缝分布复杂，盖板、腹板使用薄板的时候容易发生波浪变形，因此防止和矫正盖板腹板波浪变形便成为起重机制造中必须考虑的工序。现有对波浪变形中的凹陷的修复方法是把工 艺板条点固在凹陷的中心，然后利用行车起吊主梁将主梁盖板、腹板的凹陷变形修平。利用行车进行凹陷变形修复有以下不足第一，作业效率低；第二，利用行车作业会造成行车长期占用，影响其他作业，第三，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用方便的凹陷修复装置。本技术所采用的技术方案是凹陷修复装置，包括用于支撑在工件凹陷附近的表面上的支座、一端铰接在所述支座上的驱动杆、上端与驱动杆铰接而下端用于与工件凹陷的下凹处固定连接的拉杆、以及驱动所述驱动杆绕所述支座转动而向上拉动所述拉杆的驱动装置；所述支座、驱动杆、拉杆和驱动装置共同形成以支座为支点、以驱动杆为杠杆的省力杠杆。按照以上结构形成的凹陷修复本文档来自技高网...

【技术保护点】
凹陷修复装置，其特征在于：包括用于支撑在工件凹陷附近的表面上的支座、一端铰接在所述支座上的驱动杆、上端与驱动杆铰接而下端用于与工件凹陷的下凹处固定连接的拉杆、以及驱动所述驱动杆绕所述支座转动而向上拉动所述拉杆的驱动装置；所述支座、驱动杆、拉杆和驱动装置共同形成以支座为支点、以驱动杆为杠杆的省力杠杆。

【技术特征摘要】
1.凹陷修复装置，其特征在于包括用于支撑在工件凹陷附近的表面上的支座、一端铰接在所述支座上的驱动杆、上端与驱动杆铰接而下端用于与工件凹陷的下凹处固定连接的拉杆、以及驱动所述驱动杆绕所述支座转动而向上拉动所述拉杆的驱动装置；所述支座、驱动杆、拉杆和驱动装置共同形成以支座为支点、以驱动杆为杠杆的省力杠杆。2.根据权利要求I所述的凹陷修复装置，其特征在于所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云峰，王少锋，王跃文，史之杰，韩艳红，
申请(专利权)人：河南卫华重型机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：