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使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:841188 阅读:376 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、贯穿主轴的推拉轴、与推拉轴相连的弹性夹头,推拉轴由连动机构通过动力装置驱动沿轴向前后移动使弹性夹头夹紧或松开,所述的连动机构具有通过摆动使推拉轴沿轴向移动的拨动装置、通过沿轴向前后移动驱动拨动装置的滑动装置,滑动装置与动力装置相连。本实用新型专利技术与现有技术相比具有以下优点:1.通过动力装置推动滑动装置,滑动装置驱动摇臂摆动,可推动夹头夹紧或松开,使夹头夹紧或松开动作可在瞬间完成,大大提高加工效率,其结构简单,夹紧力大,夹紧部位公差要求低,动作稳定;2.推拉轴前后移动时,主轴不受轴向拉力,轴承不易磨损,提高使用寿命。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种加工件的夹紧装置,具体属于自动车床或普 通车床弹性夹头夹紧加工零件用的夹紧装置。技术背景使用弹性夹头的车床加工零件时, 一般用弹性夹头夹紧零件,它 的传动系统是由皮带盘或齿轮带动主轴,主轴带动夹头高速旋转,由 刀架夹紧刀具,对零件进行车削,目前现有自动车床或普通车床夹紧 装置结构复杂、体积较大,其主轴轴向受力,轴承易磨损,对产品夹 紧部位的公差要求高,零件夹紧、松开的动作不稳定,而且夹紧力小, 加工效率不高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、加工效 率高的车床弹性夹头的夹紧装置。为了解决上述技术问题,本技术采用以下的技术方案 一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置,包括主轴箱、 主轴、贯穿主轴的推拉轴、与推拉轴相连的弹性夹头,推拉轴由连动 机构通过动力装置驱动沿轴向前后移动使弹性夹头夹紧或松开,其特 征在于所述的连动机构具有通过摆动使推拉轴沿轴向移动的拨动装 置、通过沿轴向前后移动驱动拨动装置的滑动装置,滑动装置与动力 装置相连。为了解决上述技术问题,本技术采用以下进一步的技术方案所述拨动装置包括套设在推拉轴上的受力轴套、小转盘、端盖及小转盘上铰接的摇臂,小转盘与端盖固定,端盖与推拉轴固定,摇臂 前端顶紧受力轴套,受力轴套由与主轴相连的固定帽顶紧。所述滑动装置包括与主轴箱相连的固定套、套设在固定套外的滑 套,滑套上通过轴承安装有大转盘,大转盘与摇臂上端相连驱动摇臂 摆动,滑套通过推力板与动力装置相连。所述的动力装置为气缸装置。所述的动力装置为液压缸装置。本技术与现有技术相比具有以下优点1、通过动力装置推 动滑动装置,滑动装置驱动摇臂摆动,可推动夹头夹紧或松开,使夹 头夹紧或松开动作可在瞬间完成,大大提高加工效率,其结构简单, 夹紧力大,夹紧部位公差要求低,动作稳定;2、推拉轴前后移动时, 主轴不受轴向拉力,轴承不易磨损,提高使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图进一步详细说明参见图1, 一种车床弹性夹头的夹紧装置,包括主轴箱l、主轴2、弹性夹头3、推动夹头夹紧或松开的推拉轴4,主轴2通过轴承 21安装在主轴箱1内,推拉轴4贯穿于主轴2,推拉轴4的前端通过 螺纹连接有弹性夹头3,弹性夹头3上设有与主轴2端口相贴合的锥 面,推拉轴4上开有至少一个通槽9,主轴2上设有定位销10,定位 销10安装在推拉轴4上的通槽9内,使推拉轴4相对主轴2不能产 生径向位移,并能随主轴2同步旋转,推拉轴4在外力的作用下可沿 通槽9产生轴向位移,推拉轴4由连动机构通过动力装置驱动沿轴向 前后移动,达到使夹头夹紧或松开的目的,连动机构具有通过摆动使推拉轴沿轴向移动的拨动装置、通过沿轴向前后移动驱动拨动装置的 滑动装置,滑动装置与动力装置相连。所述拨动装置包括套设在推拉轴4上的受力轴套11、小转盘12、 端盖13及小转盘12上铰接的摇臂5,主轴2和受力轴套11间设有 主轴固定帽20,固定帽20与轴承21间设有固定帽17,各部件相互 顶持,主轴固定帽20、固定帽17与主轴2螺纹连接,端盖13与推 拉轴4螺纹连接,并用螺栓与小转盘12固定,小转盘12与推拉轴4 由键定位,为了在工作时旋转平稳,摇臂5可设置多个,其周向均布 在小转盘12上。摇臂5的下端与小转盘12铰接,摇臂5下端呈凸轮 状18,该凸轮状部位的前端与轴套ll顶紧,通过摇臂5的摆动可驱 动小转盘12沿轴向移动,小转盘12通过端盖13带动推拉轴4,推 拉轴4带动弹性夹头3夹紧或松开,弹性夹头3松开时推拉轴4可在 弹性夹头3斜度自身弹性力作用下复位,为了使弹性夹头3松开时, 推拉轴4的复位效果更好,端盖13与主轴固定帽20间设有复位弹簧 19,相应地小转盘12、轴套11内设有安装该复位弹簧19的通槽, 复位弹簧19可设置多个。所述滑动装置包括与主轴箱1相连的固定套14、套设在固定套 14外的滑套7,滑套7上通过轴承22安装有大转盘6,大转盘6与 摇臂5上端通过拉簧16相连驱动摇臂5摆动,滑套7通过推力板8 与动力装置相连,动力装置可采用气缸、液压缸、连杆等现有技术中 描述的有推拉力的装置,优选气缸,本实施中采用气缸15为动力装 置,为了使摇臂5与大转盘6连接稳定,大转盘6上设有凹槽23, 凹槽23的数量与摇臂5的数量相同,摇臂5上端的凸块嵌入大转盘 6的凹槽23。工作时,在动力装置的作用下,推动推力板8向后移,推力板8带动滑套7、轴承22及大转盘6后移,推动摇臂5,由于轴套ll由 主轴固定帽20顶紧不能向前移动,故小转盘12在摇臂5下端凸轮状 部位的作用下产生向后轴向位移,并使端盖13、推拉轴4一起后移, 推拉轴4带动弹性夹头3沿轴向向后移动,夹头夹紧,达到夹紧零件 的目的,主轴2旋转时,主轴2带动夹头3、推拉轴4、轴套ll、小 转盘12、端盖13、大转盘6、摇臂5、拉簧16、复位弹簧19、主轴 固定帽20、固定帽17—起转动。在动力装置反回力的作用下推力板 8向前复位,推力板8带动滑套7及大转盘6前移复位,在拉簧16 的作用下摇臂5紧靠大转盘6前移复位,在弹性夹头3斜度自身弹性 力及复位弹簧19的作用下摇臂5下端凸轮状部位、小转盘12、端盖 13、推拉轴4也同时复位,推拉轴4推动弹性夹头3沿轴向向前移动, 夹头松开,达到松开零件的目的。权利要求1、一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置,包括主轴箱(1)、主轴(2)、贯穿主轴的推拉轴(4)、与推拉轴(4)相连的弹性夹头(3),推拉轴(4)由连动机构通过动力装置驱动沿轴向前后移动使弹性夹头夹紧或松开,其特征在于所述的连动机构具有通过摆动使推拉轴沿轴向移动的拨动装置、通过沿轴向前后移动驱动拨动装置的滑动装置,滑动装置与动力装置相连。2、 如权利要求1所述的一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置,其特征在于所述拨动装置包括套设在推拉轴(4)上的受力轴套(11)、小转盘(12)、端盖(13)及小转盘(12)上铰接的摇臂 (5),小转盘(12)与端盖(13)固定,端盖(13)与推拉轴(4) 固定,摇臂(5)前端顶紧受力轴套(11),受力轴套(11)由与主轴(2) 相连的固定帽(20)顶紧。3、 如权利要求2所述的一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧 装置,其特征在于所述端盖(13)与固定套(20)间设有复位弹簧(19),相应地小转盘(12)、轴套(11)内设有安装该复位弹簧(19) 的通槽。4、 如权利要求3所述的一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧 装置,其特征在于所述摇臂(5)为多个,其周向均布在小转盘(12) 上。5、 如权利要求3所述的一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置,其特征在于所述摇臂(5)与小转盘(12)铰接处呈凸轮状 (18)。6、 如权利要求2或3或4或5所述的一种使用弹性夹头的自动及普 通车床的夹紧装置,其特征在于所述滑动装置包括与主轴箱(1) 相连的固定套(14)、套设在固定套(14)外的滑套(7),滑套(7) 上通过轴承(22)安装有大转盘(6),大转盘(6)与摇臂(5)上端 相连驱动摇臂(5)摆动,滑套(7)通过推力板(8)与动力装置相 连。7、 如权利要求6所述的一种使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用弹性夹头的自动及普通车床的夹紧装置,包括主轴箱(1)、主轴(2)、贯穿主轴的推拉轴(4)、与推拉轴(4)相连的弹性夹头(3),推拉轴(4)由连动机构通过动力装置驱动沿轴向前后移动使弹性夹头夹紧或松开,其特征在于:所述的连动机构具有通过摆动使推拉轴沿轴向移动的拨动装置、通过沿轴向前后移动驱动拨动装置的滑动装置,滑动装置与动力装置相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:岑国生
申请(专利权)人:岑国生
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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