电动机凸缘端盖车削装置制造方法及图纸

电动机凸缘端盖车削装置，涉及三相异步电动机的制造领域，应用于电动机机座范围在６３～１３２的凸缘端盖在数控卧式车床上的精车。这一车削装置能解决现在电机制造业，在精车凸缘端盖两面止口时，因两次装夹而带来的效率低、精度差、模具费用高的弊端。这一车削装置的技术方案要点是：通过专用加长三爪５和专用刀夹２，使凸缘端盖在一次装夹中，完成两面止口的精车。专用加长三爪是将通用三爪的夹持工件部分进行加长改进，使法兰精车刀１和量具有足够的精车、测量空间。专用刀夹２将法兰精车刀１位于工件与车床卡盘之间，保证车削法兰止口和配合面时，车床的中拖板、刀架等部件不与工件发生干涉。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三相异步电动机的制造领域，应用于电动机机座范围在63~132的凸缘 端盖在数控卧式车床上的精车。
技术介绍
电动机机座范围在63 132的凸缘端盖简图如附图说明图1、图2所示。图l、图2分别是凸缘端 盖的主视图和左视图。图1中Di是端盖与机座配合的止口。 D2为端盖轴承室。D3为端盖输出 轴孔。D5为端盖的凸缘止口。基准面B称为凸缘配合面。中华人民共和国机械行业标准《三 相异步电动机技术条件》(JB/T 8680.1-1998)第3.9.4条规定"凸缘止口对电动机轴线的径 向圆跳动和凸缘配合面对电动机轴线的端面圆跳动应符合表11的规定"。这一条款反映到凸 缘端盖上，也就是如何保证D,、 D2、 Ds及B面间的位置精度问题。在修理国外电机时，我们发 现国外生产的带凸缘端盖的电动机，在该项技术要求方面，其制造精度明显优于国内电机。目前，在我国的电机制造业，在加工电动机机座范围63~132的凸缘端盖时， 一般均用 卧式数控车床精车"、D2及Ds处尺寸。其加工工艺为先精车完D,、 D2、 D3，然后用车床夹具 以"为定位基准，精车法兰另一面止口Ds。车床夹具一般是和凸缘端盖成单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机凸缘端盖的车削装置，由专用加长三爪和专用刀夹组成，其特征是：专用加长三爪是将通用三爪的夹持工件部分进行加长改进，加长部分留有车削法兰止口端面的车刀退刀槽；专用刀夹是将法兰精车刀位于工件与车床卡盘之间的装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：申洪彬，
申请(专利权)人：德州恒力电机有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]