【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可加热的容器，而且特别地但是不排他地涉及适用于加热和运送、储存炼油残渣、浙青、硫磺或类似产品的可加热的容器，具体涉及一种用于该容器的一种燃烧器系统及其使用的连接紧固装置。
技术介绍
目前，集装箱运输已遍及全球，发达国家件杂货运输的集装箱化程度已达80%以上。中国集装箱运输是从上世纪50年代开始起步的，历经了 80年代的稳定发展，到90年代中国国际集装箱运输引起全世界航运界的热切关注。集装箱的出现避免在运输过程中多 次装卸货物，减少了运输成本，实现了门到门运输，推动了国际化的多式联运的发展。现有技术中的集装箱在输送货物的路途中，出于成本和安全方面的考虑，一般不设置加热保温装置，因此集装箱中的流体货物经过长时间的运输，在到达货物运输目的地时，已经变成固体状态，因此在卸料之前，需要对集装箱中的固体物料进行加热使之变成流体，其中一种常用的加热方式是使用燃烧器加热集装箱中的固体状态的货物。现有技术中的燃烧器与集装箱的加热口一般通过四个螺栓连接，连接时需要托住燃烧器将燃烧器上法兰的安装孔和加热口上法兰的安装孔对准，然后再把螺栓先后穿过燃烧器法兰上的安装孔和...
【技术保护点】
一种燃烧器系统，包括，燃烧器总成，所述燃烧器总成包括加热时插入集装箱加热口的燃烧筒；连接紧固装置，用来把所述燃烧器总成固定在所述集装箱加热口上；其特征在于，所述连接紧固装置进一步包括悬挂件，所述悬挂件与所述燃烧器总成固定连接，连接后所述悬挂件的远离所述燃烧器总成的一端高出所述燃烧器总成预定距离，使得所述燃烧器与所述加热口固定后，所述燃烧筒正对着所述加热口并插入所述加热口；夹紧机构，夹紧加热口的法兰从而把所述燃烧器与加热口固定连接在一起，所述夹紧机构包括把加热口的法兰夹在中间的动态夹紧件和固定夹紧件，以及驱动所述动态夹紧件向所述固定夹紧件运动的伸缩件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朴卫荣，李原，
申请(专利权)人：天津兆华物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
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