【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挡风空间结构，具体涉及一种用于登机桥的折棚装置，尤其涉及一种包括在与飞机对接之前就能够自适应地具有与飞机表面弧度吻合的外形的对接框架的折棚装置。
技术介绍
飞机登机桥是一款现代客机惯常使用的机场设备，它们被用作登机的入口，可供乘客从航站楼进入客机内部。这种登机桥通常在其端部都具有一个折棚装置，它跨接于登机桥与飞机之间的空间中，从而可以保护登机人员不受到恶劣气候条件的影响。 专利文献CN100355628C公开了一种飞机乘客航梯或飞机登机桥密封装置，包括一张紧在一连接地板上方的折棚，其中所述折棚在其一开口端上具有一柔性框架，在其另一端处设置在一用来固定在飞机乘客航梯或飞机登机桥上的门形框架上，其中所述柔性框架在所述折棚伸出时贴合在飞机外壳上，并且其中设有一用于所述折棚的操纵装置，以展开或合拢所述折棚，其中所述操纵装置包括卷绕装置和由蓄能装置、多连杆构成的制动致动机构。专利文献CN100528688C公开了一种遮蓬装置，用于飞机的登机桥，包括柔性框架，设置在该遮蓬装置的一开口端，用于在该遮蓬装置展开时贴合到该飞机的外壳；门形框架，设置在该折棚装置的...
【技术保护点】
一种用于登机桥的折棚装置，包括门形框架（2）和对接框架（3），其特征在于所述对接框架（3）包括硬质框架（4）和柔性框架（5），门形框架（2）和硬质框架（4）之间连接有收放机构（8）和蓄能装置（7），硬质框架（4）铰接于不可伸缩的地板（6），柔性框架（5）固接于地板（6）前端，硬质框架（4）两侧分支上还分别设置有多个测距仪（10），多个测距仪在所述分支上分散设置；地板上不设置测距仪；硬质框架（4）和柔性框架（5）之间连接有多个致动器（9），多个致动器在硬质框架分支上分散布置；所述硬质框架（4）的侧向分支在宽度上要宽于柔性框架（5）的侧向分支，硬质框架上的测距仪安装于所述多出的宽度上。
【技术特征摘要】
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