一种新型物资保障车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种新型物资保障车厢，包括车厢和设在车厢侧壁上的车门、车窗和透气口，车厢内部左右两侧设有货架，所述车厢两侧均设有上翻门和下翻板，所述上翻门与车厢侧壁之间设有两根气弹簧，上翻门下侧设有拉手，上翻门内侧设有挂钩，在上翻门两侧边上设有压紧装置；所述下翻板与车厢侧壁之间设有两根连杆。通过上述方式，本发明专利技术能够充分打开车厢，快速高效的存取货物，结构简单可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及改装车厢领域，特别是涉及一种新型物资保障车厢。
技术介绍
随着社会与经济的发展，对于不同功用的车厢的需求也不断增加，针对特殊的用途都有相对应的车厢。现有的物资保障车厢只是在货运车的车厢上进行简单的改装，由于受到车厢结构的限制，无法快速高效的取放货物
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种新型物资保障车厢，能够充分打开车厢，快速高效的装卸货物，结构简单可靠。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种新型物资保障车厢，包括车厢和设在车厢侧壁上的车门、车窗和透气口，车厢内部左右两侧设有货架，所述车厢两侧均设有上翻门和下翻板，所述上翻门与车厢侧壁之间设有两根气弹簧，上翻门下侧设有拉手，上翻门内侧设有挂钩，在上翻门两侧边上设有压紧装置；所述下翻板与车厢侧壁之间设有两根连杆。本专利技术的有益效果是本专利技术能够充分利用车厢空间，快速高效的存取货物，结构简单可靠。附图说明图I是本专利技术一种新型物资保障车厢的主视结构示意 图2是所示一种新型物资保障车厢的后视结构示意 图3是所示一种新型物资保障车厢展开状态的右视结构示意 附图中各部件的标记如下1、车厢；2、透气口 ；3、车门；4、下翻板；5、拉手；6、上翻门；7、压紧装置；8、车窗；9、气弹簧；10、连杆。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I至图3，本专利技术实施例包括 一种新型物资保障车厢，包括车厢I和设在车厢I侧壁上的车门3、车窗8和透气口 2，车厢I内部左右两侧设有货架，所述车厢I两侧均设有上翻门6和下翻板4，所述上翻门6与车厢I侧壁之间设有两根气弹簧9，上翻门6下侧设有拉手5，上翻门6内侧设有挂钩，在上翻门6两侧边上设有压紧装置7 ;所述下翻板4与车厢I侧壁之间设有两根连杆10。卸货与装货时，上翻门6与下翻板4展开，搬运人员站在下翻板4上搬运货物。本专利技术一种新型物资保障车厢，能够充分打开车厢，快速高效的存取货物，结构简单可靠。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围， 凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。权利要求1.一种新型物资保障车厢，包括车厢和设在车厢侧壁上的车门、车窗和透气口，车厢内部左右两侧设有货架，其特征在于所述车厢两侧均设有上翻门和下翻板，所述上翻门与车厢侧壁之间设有两根气弹簧，上翻门下侧设有拉手，上翻门内侧设有挂钩，在上翻门两侧边上设有压紧装置；所述下翻板与车厢侧壁之间设有两根连杆。全文摘要本专利技术公开了一种新型物资保障车厢，包括车厢和设在车厢侧壁上的车门、车窗和透气口，车厢内部左右两侧设有货架，所述车厢两侧均设有上翻门和下翻板，所述上翻门与车厢侧壁之间设有两根气弹簧，上翻门下侧设有拉手，上翻门内侧设有挂钩，在上翻门两侧边上设有压紧装置；所述下翻板与车厢侧壁之间设有两根连杆。通过上述方式，本专利技术能够充分打开车厢，快速高效的存取货物，结构简单可靠。文档编号B60J5/04GK102963446SQ20121047415公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日专利技术者沙小伟, 何志华, 牟佳炎, 周永, 杜年侠, 胡焕 申请人:苏州江南航天机电工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型物资保障车厢，包括车厢和设在车厢侧壁上的车门、车窗和透气口，车厢内部左右两侧设有货架，其特征在于：所述车厢两侧均设有上翻门和下翻板，所述上翻门与车厢侧壁之间设有两根气弹簧，上翻门下侧设有拉手，上翻门内侧设有挂钩，在上翻门两侧边上设有压紧装置；所述下翻板与车厢侧壁之间设有两根连杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沙小伟，何志华，牟佳炎，周永，杜年侠，胡焕，
申请(专利权)人：苏州江南航天机电工业有限公司，
类型：发明
国别省市：