【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路通信装置上的信息传输装置，具体是一种对应用于铁路64D半自动闭塞信息传输装置运行状态的实时监测及转换装置及其工作方法。
技术介绍
铁路通信信号传输的可靠性高低是铁路装置能否正常运作的关键因素，过去的64D半自动闭塞信息传输是基于电缆传输的，由于现场施工等因素，经常发生电缆被破坏等事件，从而导致信号不能正常传输，严重影响铁路正常运输，给国家带来严重的经济损失，为解决该问题，本申请人于2007年提出了一项名称为“铁路专用半自动闭塞信息传输 转换装置”(公开号101159446)的专利技术专利，该专利技术是将铁路沿线每台半自动闭塞机分别配有一台与之相连的传输设备，相邻两台半自动闭塞机的传输设备之间并联光缆和电缆，通过增加光缆传输通道提高半自动闭塞机之间信号传递的可靠性。然而，在该专利技术的实际使用过程中，因铁路系统电气设备多，有时在线路中会出现干扰性的短脉冲，导致闭塞机故障；对某些电缆故障如电缆破损漏电等，该设备不能自动切换到光缆，这些问题都是设备在开发过程中，没有完全按照RAMS(可靠性(ReliabiIity)、可用性(Avai Iabi I i...
【技术保护点】
一种实时监控的铁路半自动闭塞信息系统，包括位于铁路沿线并相隔一定距离的两台半自动闭塞机，两台半自动闭塞机之间通过两根区间电缆连接，其特征在于，两台半自动闭塞机前端各连接一个以光纤相连的光电转换及传输设备，并通过各自对应的切换开关实现电缆和光纤之间的转换，在每个切换开关前端还设有一个判断电缆状态的监测单元，该监测单元具有发送和接收音频信号电路，两个监测单元之间根据发送和接收的音频信号来判断两台半自动闭塞机的传输状态；监测单元的控制端连接切换开关以根据传输状态对切换开关进行控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建平，吉荣新，
申请(专利权)人：南京泰通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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