【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油浸式变压器
，尤其涉及一种油浸式变压器的箱盖结构。
技术介绍
现有技术中，油浸式变压器的箱盖结构一般 为平板式箱盖，箱盖盖合在油箱的四个侧壁上，虽然平板式箱盖自身具有一定的重量，可以贴合油箱，但箱盖盖合时稳定性能差，平板式箱盖因其未设置有限位结构使箱盖易于滑动，使箱盖与油箱错位，降低了油浸式变压器在使用过程中的稳定性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有油浸式变压器的箱盖结构存在的上述问题，提供了一种箱盖盖合后稳定性能好、不易移位的油浸式变压器的箱盖结构。为解决上述问题，本技术的技术方案是一种油浸式变压器的箱盖结构，包括盖合在油箱上的箱盖本体，所述箱盖本体的四周边缘向下弯折有折边。优选地，所述折边高度为I. 5-3cm,折边与箱盖本体一体成型。相比较于现有技术，本技术油浸式变压器的箱盖结构增设了箱盖一周的折边，不但增加了箱盖的重量，提高了箱盖盖合时的稳定性，而且四周的折边还具有稳定限位的功能，使箱盖在与其配合的油箱上盖合时不易错位，进一步提高了油浸式变压器使用性能，避免了箱盖移位的可能性。附图说明图I是本技术油浸式变压器的箱盖结构的...
【技术保护点】
一种油浸式变压器的箱盖结构，包括盖合在油箱上的箱盖本体（1），其特征在于，所述箱盖本体（1）的四周边缘向下弯折有折边（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡惜贤，胡钦，谢军，
申请(专利权)人：杭州特种变压器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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