【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机燃油管装配领域。
技术介绍
现有的燃油管卡箍是通过两个卡环分别卡住相邻的两根燃油管，并通过两个卡环的中心距保证两根管子的间距，防止油管磨损。但是，由于发动机在运行过程存在一定程度的振动，安装在其上的燃油管也会随之产生一定的振动，当这种振动达到一定的强度就会使得燃油管卡箍在燃油管上产生相对滑动，偏离初始的能够保证管子间距的最佳安装位置，从而导致相邻的管子接触而产生磨损漏油故障。
技术实现思路
本技术提供一种固定燃油管用卡箍，使它达到如下目的因燃油管卡箍在燃油管上产生相对滑动而引起的燃油管之间磨损漏油故障。本技术通过以下技术方案实现它包括两个相连的卡环，第一卡环和第二卡环，第二卡环为带有锯齿状扣环的结构，第一卡环和第二卡环之间设置喉箍。第二卡环的直径与管子的管径过盈配合。本技术经过反复试验，获知有如下效果可以保证夹紧一定直径范围内的管子，因此确保卡箍可以固定在燃油管上某一有效的安装位置，保证了燃油管的间距，起到了防止磨损的目的。该技术通过将两个卡环卡在相邻的两根燃油管上，在调整好卡箍的固定位置后，用钳子将按喉箍设计的卡环扣紧至手拉不移动，这样就保证了卡箍不会与油管产生相对滑动，从而保证了燃油管的间距，解决燃油管磨损故障。附图说明图I为技术结构示意图。图中I第一卡环，2第二卡环，3为喉箍。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例作进一步阐述它包括两个相连的卡环，第一卡环I和第二卡环2，第二卡环2为带有锯齿状扣环的结构，第一卡环I和第二卡环2之间设置喉箍3。第二卡环2的直径与管子的管径过盈配合。使用时，先将两个卡环分别卡在需要保证间距的两根管子上，选好固定...
【技术保护点】
一种固定燃油管用卡箍，它包括两个相连的卡环，第一卡环（1）和第二卡环（2），其特征在于：第二卡环（2）为带有锯齿状扣环的结构，第一卡环（1）和第二卡环（2）之间设置喉箍（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高惠蛟，刘倩，李中泰，孙霞，李维军，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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