抽油机皮带安全装置，其结构关系是：双立柱焊接固定在抽油机底座上，通过顶部三脚架与中间护罩和下中护罩焊接在一起，上半圆护罩和尾部护罩搭接在中间护罩的外部，通过可调式翻转机构连接在一起，上半圆护罩和尾部护罩可向上实现翻转；可调式翻转机构由转轴、螺杆销、紧定螺丝、销套和调节螺母连接而成；上半圆护罩上焊接有支架板和把手，支架板用第三固定螺母固定在抽油机减速箱盖螺栓组件上；尾部护罩上焊接有半圆挡雨板和支架固定片，通过第一固定螺母与下挡雨罩板固定；前挡雨板、上立板和下中护罩焊接在一起；立板和下挡雨罩板焊接连接；下中护罩和下挡雨罩板连接在一起，并由第二固定螺母连接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及石油开采用抽油机皮带在下雨时打滑的安全防雨技术，尤其是抽油机皮带安全装置。
技术介绍
长期以来，在全国各油田中，抽油机的皮带传动系统都是处于裸露状态，在雨季下雨时，由于皮带打滑可能造成抽油机不能正常工作，发生电机空转现象，给生产带来安全隐患。目前现有的技术一是用骨架和铁皮将整个大小皮带轮包起来，但维修时拆装不方便，二是用骨架和帆布或防雨布将大小皮带轮包起来，但是不耐用也不美观，如果帆布或防雨布损坏，就有可能卷入皮带轮，造成事故。本技术的目的是提供结构简单、操作方便的抽油机皮带安全装置，它克服了其它技术存在的缺点，本技术的目的是这样实现的，它是由上半圆护罩、中间护罩、双立柱、三脚架、可调式翻转机构、转轴、螺杆销、紧定螺丝、销套、调节螺母、尾部护罩、半圆挡雨板、支架固定片、第一固定螺母、下挡雨罩板、立板、第二固定螺母、下中护罩、上立板、前挡雨板、抽油机减速箱盖螺栓组件、第三固定螺母、支架板和把手连接而成，双立柱焊接固定在抽油机底座上，通过顶部三脚架与中间护罩和下中护罩焊接在一起，上半圆护罩和尾部护罩搭接在中间护罩的外部，通过可调式翻转机构连接在一起，上半圆护罩和尾部护罩可向上实现翻转；可调式翻转机构由转轴、螺杆销、紧定螺丝、销套和调节螺母连接而成；上半圆护罩上焊接有支架板和把手，支架板用第三固定螺母固定在抽油机减速箱盖螺栓组件上；尾部护罩上焊接有半圆挡雨板和支架固定片，通过第一固定螺母与下挡雨罩板固定；前挡雨板、上立板和下中护罩焊接在一起；立板和下挡雨罩板焊接连接；下中护罩和下挡雨罩板搭接在一起，并由第二固定螺母连接。在维修更换皮带或皮带轮时，拧下固定支架板的第三固定螺母，抓住把手可使上半圆护罩向上翻转。拧下第一固定螺母可使尾部护罩向上翻转。本技术结构简单；维修拆装方便；安全可靠；经久耐用。附图说明图I为抽油机皮带安全装置的结构示意图，图中I、上半圆护罩 2、中间护罩 3、双立柱 4、三脚架 5、可调式翻转机构 6、转轴 7、螺杆销8、紧定螺丝 9、销套 10、调节螺母 11、尾部护罩 12、半圆挡雨板 13、支架固定片14、第一固定螺母 15、下挡雨罩板 16、立板 17、第二固定螺母 18、下中护罩 19、上立板 20、前挡雨板 21、抽油机减速箱盖螺栓组件 22、第三固定螺母 23、支架板 24、把手具体实施方式实施例I、本技术是由上半圆护罩I、中间护罩2、双立柱3、三脚架4、可调式翻转机构5、转轴6、螺杆销7、紧定螺丝8、销套9、调节螺母10、尾部护罩11、半圆挡雨板12、支架固定片13、第一固定螺母14、下挡雨罩板15、立板16、第二固定螺母17、下中护罩18、上立板19、前挡雨板20、抽油机减速箱盖螺栓组件21、第三固定螺母22、支架板23和把手24连接而成，双立柱3焊接固定在抽油机底座上，通过顶部三脚架4与中间护罩2和下中护罩18焊接在一起，上半圆护罩I和尾部护罩11搭接在中间护罩2的外部，通过可调式翻转机构5连接在一起，上半圆护罩I和尾部护罩11可向上实现翻转。实施例2、可调式翻转机构5由转轴6、螺杆销7、紧定螺丝8、销套9和调节螺母10连接而成，转轴6与中间护罩2焊接，销套9与尾部护罩11焊接。实施例3、上半圆护罩I上焊接有支架板23和把手24，支架板23用第三固定螺母22固定在抽油机减速箱盖螺栓组件21上。实施例4、尾部护罩11上焊接有半圆挡雨板12和支架固定片13，通过第一固定螺 母14与下挡雨罩板15固定。实施例5、前挡雨板20、上立板19和下中护罩18焊接在一起；立板16和下挡雨罩板15焊接连接；下中护罩18和下挡雨罩板15搭接在一起，并由第二固定螺母17连接。权利要求1.抽油机皮带安全装置，它是由上半圆护罩(I)、中间护罩(2)、双立柱(3)、三脚架(4)、可调式翻转机构(5)、转轴(6)、螺杆销(7)、紧定螺丝(8)、销套(9)、调节螺母(10)、尾部护罩(11)、半圆挡雨板(12)、支架固定片(13)、第一固定螺母(14)、下挡雨罩板(15)、立板(16)、第二固定螺母(17)、下中护罩(18)、上立板(19)、前挡雨板(20)、抽油机减速箱盖螺栓组件(21)、第三固定螺母(22)、支架板(23)和把手(24)连接而成，其特征是双立柱(3)焊接固定在抽油机底座上，通过顶部三脚架(4)与中间护罩(2)和下中护罩(18)焊接在一起，上半圆护罩(I)和尾部护罩(11)彳合接在中间护罩(2)的外部,通过可调式翻转机构(5)连接在一起，上半圆护罩(I)和尾部护罩(11)可向上实现翻转。2.根据权利要求I所述的抽油机皮带安全装置，其特征是可调式翻转机构(5)由转轴(6 )、螺杆销(7 )、紧定螺丝(8 )、销套(9 )和调节螺母(10 )连接而成。3.根据权利要求I所述的抽油机皮带安全装置，其特征是上半圆护罩(I)上焊接有支架板(23)和把手(24)，支架板(23)用第三固定螺母(22)固定在抽油机减速箱盖螺栓组件(21)上。4.根据权利要求I所述的抽油机皮带安全装置，其特征是尾部护罩(11)上焊接有半圆挡雨板(12)和支架固定片(13),通过第一固定螺母(14)与下挡雨罩板(15)固定。5.根据权利要求I所述的抽油机皮带安全装置，其特征是前挡雨板(20)、上立板(19)和下中护罩(18)焊接在一起；立板(16)和下挡雨罩板(15)焊接连接；下中护罩(18)和下挡雨罩板(15)搭接在一起，并由第二固定螺母(17)连接。专利摘要抽油机皮带安全装置，其结构关系是双立柱焊接固定在抽油机底座上，通过顶部三脚架与中间护罩和下中护罩焊接在一起，上半圆护罩和尾部护罩搭接在中间护罩的外部，通过可调式翻转机构连接在一起，上半圆护罩和尾部护罩可向上实现翻转；可调式翻转机构由转轴、螺杆销、紧定螺丝、销套和调节螺母连接而成；上半圆护罩上焊接有支架板和把手，支架板用第三固定螺母固定在抽油机减速箱盖螺栓组件上；尾部护罩上焊接有半圆挡雨板和支架固定片，通过第一固定螺母与下挡雨罩板固定；前挡雨板、上立板和下中护罩焊接在一起；立板和下挡雨罩板焊接连接；下中护罩和下挡雨罩板连接在一起，并由第二固定螺母连接。文档编号F16H57/035GK202768794SQ20122043338公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月29日 优先权日2012年8月29日专利技术者都亚军, 尹秉琳, 高尚军, 韦丽萍, 仲继东, 刘智平 申请人:都亚军, 尹秉琳, 高尚军, 韦丽萍, 仲继东, 刘智平本文档来自技高网...
【技术保护点】
抽油机皮带安全装置，它是由上半圆护罩（1）、中间护罩（2）、双立柱（3）、三脚架（4）、可调式翻转机构（5）、转轴（6）、螺杆销（7）、紧定螺丝（8）、销套（9）、调节螺母（10）、尾部护罩（11）、半圆挡雨板（12）、支架固定片（13）、第一固定螺母（14）、下挡雨罩板（15）、立板（16）、第二固定螺母（17）、下中护罩（18）、上立板（19）、前挡雨板（20）、抽油机减速箱盖螺栓组件（21）、第三固定螺母（22）、支架板（23）和把手（24）连接而成，其特征是：双立柱（3）焊接固定在抽油机底座上，通过顶部三脚架（4）与中间护罩（2）和下中护罩（18）焊接在一起，上半圆护罩（1）和尾部护罩（11）搭接在中间护罩（2）的外部，通过可调式翻转机构（5）连接在一起，上半圆护罩（1）和尾部护罩（11）可向上实现翻转。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：都亚军，尹秉琳，高尚军，韦丽萍，仲继东，刘智平，
申请(专利权)人：都亚军，尹秉琳，高尚军，韦丽萍，仲继东，刘智平，
类型：实用新型
国别省市：
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