【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压缩空气助力车。
技术介绍
目前，助力车主要是以充电电池的电力为能量或以小排量发动机来驱动车前进， 充电电池需要不断充电，工作麻烦，充电电池的寿命短，报废的充电电池容易造成环境污染；而发动机尾气对大气的污染日益成为全球性问题；随着使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过闻，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本技术旨在提供一种压缩空气助力车，并确保该车采用清洁能量为动力，不污染环境。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案一种压缩空气助力车，包括底盘，在所述底盘上设置压缩空气罐和气筒，压缩空气罐通过空气输送管道与气筒前端面空气输入口联接，空气输送管道出气端口伸入气筒的内腔，空气输送管道出气端口为喇叭口 ；在气筒内设置转轴，所述转轴的一端深入气筒内并装有风扇叶片，风扇叶片正对空气输送管道出气端口，所述转轴的另一端伸出气筒后端面联接助力车差速器，在气筒的后端面还设置有出气孔。采用上述驱动装置后，打开压缩空气罐气阀，压缩空气通过空气输送管道输至气...
【技术保护点】
一种压缩空气助力车，包括底盘，在所述底盘上设置压缩空气罐（6）和气筒（1），其特征在于：压缩空气罐（6）通过空气输送管道与气筒（1）前端面空气进气口（2）联接，空气输送管道出气端口（7）伸入气筒（1）的内腔，空气输送管道出气端口（7）为喇叭口；在气筒（1）内设置转轴（3），所述转轴（3）的一端深入气筒（1）内并装有风扇叶片（4），风扇叶片（4）正对空气输送管道出气端口（7），所述转轴（3）的另一端伸出气筒（1）后端面联接助力车差速器（5），在气筒（1）的后端面还设置有出气孔。
【技术特征摘要】
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