【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用品技术，特别是涉及一种全包围式车用脚垫的技术。
技术介绍
传统的汽车脚垫一般都是简单摆放在汽车座椅前下方脚踏部，为了方便清洗，汽车脚垫都不作固定，因此脚垫容易滑动，存在着安全隐患，比如在车辆行驶过程中，驾驶员的右脚都是脚掌踩油门，脚跟踩脚垫，脚垫滑动容易导致误踩油门。另外，脚垫的滑动还容易使尘土进入脚踏部与周边部件接合处的接合缝隙。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种安装到位后不易滑动，且能防止尘土进入脚踏部周边接合缝隙的全包围式车用脚垫。为了解决上述技术问题，本技术所提供的一种全包围式车用脚垫，包括至少一块脚垫本体，其特征在于每块脚垫本体的左、后、右三侧边缘均向上弯折，构成该脚垫本体的脚垫围边；每块脚垫本体中，在脚垫围边的左外表面及右外表面，均从前至后间隔枢设有至少两个薄片形插扣。进一步的，所述脚垫本体有四块，其中的两块为前排脚垫本体，另两块为后排脚垫本体；每块前排脚垫本体的前部向上弧形弯曲；所述两块后排脚垫本体中的一块为左后垫，另一块为右后垫，所述左后垫的右侧脚垫围边经一后排连接垫，接到右后垫的左侧脚垫围边...
【技术保护点】
一种全包围式车用脚垫，包括至少一块脚垫本体，其特征在于：每块脚垫本体的左、后、右三侧边缘均向上弯折，构成该脚垫本体的脚垫围边；每块脚垫本体中，在脚垫围边的左外表面及右外表面，均从前至后间隔枢设有至少两个薄片形插扣。
【技术特征摘要】
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