【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工领域,尤其涉及一种汽车阀套钻孔用钻头。
技术介绍
汽车液压转向的阀套零件上有大小不同的12个孔,其与输入轴配合,形成一闭合油路,为方向盘提供助力。目前在阀套钻孔加工中,为保证孔尺寸的稳定性和粗糙度,分别使用Φ3. 4钻头、Φ3. 6铰刀和60°倒角刀分3次进给加工,这样不仅加工速度慢,而且多次进给容易造成孔偏、孔大等问题
技术实现思路
本技术的目的在于利用一种汽车阀套钻孔用钻头,旨在解决现有阀套钻孔加工中存在的为保证孔尺寸的稳定性和粗糙度,分别使用Φ3. 4钻头、Φ3. 6铰刀和60°倒角刀分3次进给加工,不仅加工速度慢,而且多次进给容易造成孔偏、孔大的问题。本技术的目的在于提供一种汽车阀套钻孔用钻头,所述钻头包括手柄、铰刀、钻头、倒角刀;所述钻头设置在所述手柄最前端;所述倒角刀连接所述钻头。进一步、所述倒角刀通过铰刀连接钻头。进一步、所述钻头的铰刀直径为3. 6mm、钻头直径为3. 4mm和倒角刀倒角为60°。本技术的汽车阀套钻孔用钻头,该钻头包括手柄、铰刀、钻头、倒角刀;钻头设置在手柄最前端;倒角刀连接钻头;本技术的汽车阀套钻孔用钻头,将直径为3 ...
【技术保护点】
一种汽车阀套钻孔用钻头,其特征在于,所述钻头包括:手柄、铰刀、钻头、倒角刀;所述钻头设置在所述手柄最前端;所述倒角刀连接所述钻头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李中阳,董钢涛,
申请(专利权)人:格林精密部件苏州有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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