成型车刀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种成型车刀，包括：刀柄（１）、刀片（２）；所述的刀柄（１）、刀片（２）是可拆分的二个独立单元；本实用新型专利技术的有益效果是：有利于避免刀具制作时焊接高温产生内应力、材质劣化、纹裂等内部缺陷所致切削性能下降乃至使用寿命缩短之后果，亦有效减少贵重刀具材料消耗，且可以通过刀柄、刀片多次重复使用的优势，以达到降耗提效目的。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种刀具，尤其涉及一种适用于深沟窄槽的成型车刀。技术背景成型车刀是一种可拆分且重复刃磨的金属切削专用刀具，不仅可用于 一般回转工件表面沟槽成型与切割，且尤适于端面上深且窄之沟槽的成型 加工。一般而言，各类金属切削工作都须有相应的刀具配合、执行并完成切 削动作，而在某些特定工况下，现有的刀具种类并不能完全适应和满足所 要达成的加工目的。如欲于一凹形端面内实施窄沟深槽车削作业时，则现 有技术中的刀具并无适合此一加工型态之切削刀具可供选用。以扬声器导磁座的制作为例对此加以说明(参见图1):被加工物扬声 器导磁座10系夹持固定于特定治具上(图中未示)且作回转运动，欲使金属切削刀具30配合进给运动，探入工件内部完成对扬声器导磁座的沟槽20 加工动作，此动作便是需于一凹形空间40内在工件端面切出一导槽，且该导槽为一深沟窄槽之态样。现有的端面沟槽车刀常用形态如图2所示。图2所示是一种多刃的筒状刀具，常供作端面沟槽切削之用中空的 圆形筒体构成刀柄100主体，其一端呈爪状且于薄壁环形之圆周形成数个 刀杆200，刀片300则位于刀杆上构成刀具之刀头，工作时刀具作旋转运动利用刀头对工件实施切削。由图2可见现有的车刀属于一种焊接式刀具，在制作过程中通常用于爪形刀杆之上，如若操控不当焊接高温极易导致较大 内应力的产生，此一结果不仅劣化刀具材质、造成内部缺陷还将降低切削 性能、縮短使用寿命甚至使刀片纹裂失效。同样由于上述焊接结构的缘故， 不论刀片抑或刀柄的失效均会影响刀具正常切削，且磨损的刀片不能重复 使用，刀片更换亦比较麻烦。此外，由多刃结构所决定的筒状刀柄和爪形 刀头不仅加工过程繁琐，而且受其尺寸精度制约制作时有相当技术难度。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种成型车刀，旨在解决上 述的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现 的本技术主要内容包括刀柄、刀片；所述的刀柄、刀片是可拆分 的二个独立单元。与现有技术相比，本技术的有益效果是有利于避免刀具制作时 焊接高温产生内应力、材质劣化、纹裂等内部缺陷所致切削性能下降乃至 使用寿命縮短之后果，亦有效减少贵重刀具材料消耗，且可以通过刀柄、 刀片多次重复使用的优势，以达到降耗提效目的。附图说明图1是本技术的使用例示意图； 图2是现有技术中成型车刀结构示意图； 图3是本技术的主视图； 图4是本技术的俯视图；具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述 由图3、图4可见本技术包括刀柄l、刀片2;所述的刀柄l、 刀片2是可拆分的二个独立单元；所述的刀柄1其柄干状似长方体，横截面呈矩形，柄端下方一段去除呈前伸状作为柄头；在柄身外侧之一面有一沿刀柄纵向贯穿头尾的沟槽5 用以嵌装刀片2，刀柄1上方设两处沿横向铣出的底平面攻有螺纹的凹槽6 供作安装固定压板4;刀片2是一截面为四边形的条形体，其外形依预设型 态与柄身沟槽(5)镶嵌契合；利用螺钉3和固定压板4将刀片2与刀柄1 紧固在一起。本技术在刀具形式上，改现有多刃筒状车刀为单刃杆状车刀以简 化结构；在刀片连接方式上，改焊接工法为可拆分形式以便于制作加工， 改进后的嵌槽式刀片定位方式更利于刀具装卸、修磨和更换；在动作模式 上，改刀具旋转为工件旋转以使刀具的定位和拆装更方便。改动的刀头由 复刃环状分布简化为单刃形式，不仅利于降低刀具制作成本，而且利于改 善和提升车刀加工精度及车削效果。刀片与刀柄相互嵌合的独特结构使装 配组合过程趋于精确、便捷、合理化。本技术是一种可拆式深沟窄槽专用成型车刀，刀片的四条边按预 设型态修磨成形且与刀柄上的嵌槽相互契合形成良好滑动结合面，顺畅的 滑移动作更便于刀具的装配、调整和拆卸，以尽量减少调刀、换刀和停机 时间；磨损的刀片拆卸后经刃磨仍可多次重复使用，而此条形刀片之设计 型态更便于刀片整体组装和重复修磨、使用。工作中工件的旋转为主运动，本技术在工作中仅作进给运动，两 者合成实现连续切削过程。以扬声器导磁极成型沟槽加工过程为例(见图l)，切削时本技术 沿纵向进刀，刀刃探入凹形工件在其端面上切削沟槽至设计深度退刀，加 工过程简约流畅一次成型。而这一效果的体现其重要因素是在于刀具总体 结构之改善，从而确保车刀制作品质且通过刀具加工精度达到工件精确成 型目的。综上所述仅为本技术的较佳实施例而已，当不能以之限定本实用 新型的实施的范围。凡依本技术申请专利范围所作之均等变化与修饰， 皆应仍属本技术的保护范围内。权利要求1.一种成型车刀，包括刀柄(1)、刀片(2)；其特征在于所述的刀柄(1)、刀片(2)是可拆分的二个独立单元。2. 根据权利要求1所述的成型车刀，其特征在于所述的刀柄(1) 其柄干状似长方体，横截面呈矩形，柄端下方一段去除呈前伸状作为柄头；在柄身外侧之一面有一沿刀柄纵向贯穿头尾的沟槽(5)用以嵌装刀片(2)， 刀柄(1)上方设两处沿横向铣出的底平面攻有螺纹的凹槽(6)供作安装固定压板(4);刀片(2)是一截面为四边形的条形体，其外形依预设型态与柄身沟槽(5)镶嵌契合；利用螺钉(3)和固定压板(4)将刀片(2)与刀柄(1)紧固在一起。专利摘要本技术涉及一种成型车刀，包括刀柄(1)、刀片(2)；所述的刀柄(1)、刀片(2)是可拆分的二个独立单元；本技术的有益效果是有利于避免刀具制作时焊接高温产生内应力、材质劣化、纹裂等内部缺陷所致切削性能下降乃至使用寿命缩短之后果，亦有效减少贵重刀具材料消耗，且可以通过刀柄、刀片多次重复使用的优势，以达到降耗提效目的。文档编号B23B27/16GK201098740SQ200720076258公开日2008年8月13日 申请日期2007年11月16日 优先权日2007年11月16日专利技术者丁广钦, 陈进荣 申请人:锠新电子科技(上海)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种成型车刀，包括：刀柄（１）、刀片（２）；其特征在于：所述的刀柄（１）、刀片（２）是可拆分的二个独立单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁广钦，陈进荣，
申请(专利权)人：锠新电子科技上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]