电抗器及其制造方法技术

一种电抗器，具备：电抗器芯，其通过2个U字形的芯构件隔着包含粘接剂层的间隔部环状相连而构成；一次嵌入成形树脂部，其设置成至少覆盖除了芯构件彼此的粘接面以外的芯构件的腿部的外周面，包含形成于成为粘接面的腿部端面的周围的连结部；线圈，其配置于间隔部以及芯构件的腿部的周围；和二次嵌入成形树脂部，其由热塑性树脂形成，通过在线圈的周围嵌入成形，将线圈固定于电抗器芯，并且将两个芯构件的腿部彼此固定为相连的状态；在将芯构件配置成环状相连的状态下，一次嵌入成形树脂部的连结部彼此互相嵌合、构成包围间隔部的周壁。由此，既不需要用于保持电抗器芯的夹具，又能够将电抗器芯牢固地粘接固定。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及，特别涉及搭载于电动汽车、混合动力车等的。
技术介绍
以往，存在在搭载于混合动力车辆等电动车辆的电力转换电路的一部分组装有电抗器的技术。该电抗器例如使用于将从蓄电池供给的直流电力升压而向作为动力源的马达侧输出的转换器等。电抗器一般具备由磁性材料构成的多个芯构件，将这些芯构件以夹着非磁性间隔板的方式连结为环状而成的电抗器芯，和配置于包含间隔板的电抗器芯的线圈安装位置的周围的线圈。而且，包含电抗器芯以及线圈的电抗器例如以通过螺栓等固定于铝合金等金属制的壳体内的状态搭载于车辆。在这里作为与上述那样的电抗器相关联的在先技术文献，例如在日本特开2009-99793号公报(专利文献I)中，公开了下述的电抗器的制造方法将具备线圈的电抗器芯收纳固定于外壳内，在外壳与电抗器芯以及线圈之间含浸硅树脂并使其固化而将电抗器固定于外壳内。在这里所公开的电抗器中，记载了电抗器芯隔着间隔板通过粘接剂将U字型芯的端部彼此固定而整体形成为圆环状。另外，在日本特开2009-32922号公报(专利文献2)中，记载了 在由多个具有磁性的芯材和安装于相邻的芯材之间的非磁性的间隔板形成、芯材的相对向面与间隔板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：上野泰弘，野沟文夫，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：