联合收割机制造技术

本发明专利技术公开了一种避免驾驶座席前方侧的驾驶舱下方侧的视野被操纵操作件或用来设置操纵操作件的构造遮挡而使视觉辨认性变好的联合收割机。在该联合收割机中，将前玻璃设在遍及从驾驶舱（5）的车棚部（53）到比驾驶座席（50）的座面（50a）靠下方的范围中，将转向杠杆（61）配设在从驾驶座席（50）的正前方位置向左右方向上的横一侧方偏移的位置的驾驶舱（5）内，使驾驶座席（50）与其正前方位置的前玻璃之间存在能够瞭望驾驶舱（5）的前方侧下方的空间部（S0），并且将转向杠杆（61）的握持部设在比驾驶座席（50）的座面（50a）高的位置上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及联合收割机。
技术介绍
［1］以往，作为在驾驶舱内具备驾驶座席及操纵操作件的联合收割机，存在下述（1）及（2）中记载的结构。（1）在驾驶座席的前方位置具备转向手柄的联合收割机（参照专利文献1（段落“0010”，图2、图4））。（2）在驾驶座席的前方侧具备仪表面板、在该仪表面板上具备作为操纵操作件的动力转向杠杆的联合收割机（参照专利文献2（段落“0007”，图1、图4））。［2］此外，以往，作为在驾驶舱内在驾驶座席的横侧部设有侧面板箱的联合收割机，存在下述（3）及（4）中记载的结构。（3）为了达到从驾驶舱的内部侧目视设有侧面板箱的一侧的横侧方的下方的要求，使侧面板箱存在的一侧的驾驶舱的一部分重合到供料器的上方而构成的结构（参照专利文献3（段落“0011”，图1、图2））。（4）通过使侧箱的前后长度变短并在驾驶舱内位于靠从前端远离的后方侧、以使驾驶座席的横侧部存在的侧面板箱的前端侧位于从驾驶舱的前端缘远离的部位，使得从驾驶舱的前端与侧箱的前端之间目视驾驶舱的侧部下方、此外从形成在驾驶舱的地板面上的窗部目视驾驶舱的正下方的结构（参照专利文献1（段落“0009”、“0011”，图3、图4））。［3］在以往的联合收割机中，有下述结构：在其脱谷分选构造中，将通过以捋脱滚筒轴为中心旋转而对来自收割输送装置的收割谷秆实施捋脱处理的捋脱滚筒装备在捋脱室中，将通过前后摆动而将从覆盖上述捋脱滚筒的下部侧的承接网漏下的处理物一边向后方移送一边摆动分选的摆动分选机构配备在上述承接网的下方，将通过以左右朝向的风车轴为中心旋转来向上述摆动分选机构供给分选风的风车配备在上述摆动分选机构的前下方。在上述那样的脱谷分选构造中，有下述结构：将捋脱滚筒通过多个棒状部件和多个捋脱齿构成，所述多个棒状部件以沿着支轴（捋脱滚筒轴）的前后朝向的姿势以在捋脱滚筒的周向上隔开规定间隔排列的状态配备，所述多个捋脱齿在这些各棒状部件上，以在前后方向上隔开规定间隔排列的状态从棒状部件朝向捋脱滚筒的外方突出而装备，构成为，对通过该捋脱滚筒的捋脱处理而从承接网漏下的处理物，实施通过摆动分选机构进行的摆动分选处理和通过来自风车的分选风进行的风力分选处理（例如，参照专利文献4（段落号0034～0037、0042、0043，图1～5））。［4］在以往的联合收割机中，有下述结构：其传动构造具备将来自发动机的动力向左右朝向的风车轴传递、从上述风车轴向收割输送装置和捋脱滚筒传递的传动机构。作为上述那样的传动构造，有下述构造：构成为，将传递给风车驱动轴（风车轴）的来自发动机的动力经由带传动机构向箱输入轴传递，从箱输入轴经由锥齿轮机构及脱谷输出轴向捋脱滚筒传递，并且从箱输入轴经由正旋转离合器向收割部（收割输送装置）传递（例如，参照专利文献5（段落号0029，图3））。［5］在以往的联合收割机中，有下述结构：在自行进机体上具备粮箱，在上述粮箱的后方侧具备将该粮箱的谷粒通过排出螺杆排出的卸料器，上述粮箱在比上述粮箱靠后方侧绕纵向姿势的纵轴心旋绕自如地被支承，以向收纳在自行进机体中的作业姿势、和从自行进机体在横向上伸出的检修姿势切换自如，上述卸料器绕前后朝向姿势的摆动轴心摆动自如地装备，以向使排出侧端部朝向上方的收存姿势、和使排出侧端部朝向外侧方的排出姿势切换自如。作为如上述那样构成的联合收割机，在专利文献6中，表示了对于机体框架通过上侧安装轴旋绕自如地支承粮箱、并且在该粮箱的后面连结卸料器（在文献中，是排出用纵螺旋推运器）的结构。在该专利文献1中，具有连结在粮箱的后面侧的箱侧金属部、中间金属部、和螺旋推运器侧金属部，对于螺旋推运器侧金属部连结着卸料器。另外，在专利文献6中，卸料器伸缩自如地构成。在专利文献6的联合收割机中，中间金属部连结固定在机体框架上，通过对该中间金属部横轴转动自如地连结螺旋推运器侧金属部，摆动自如地连结卸料器（排出用螺旋推运器）。此外，箱侧金属部和中间金属部通过下侧纵安装轴轴接，通过将该下侧纵安装轴与上侧安装轴同轴心地配置，在粮箱的旋绕时，箱侧金属部相对于中间金属分离。另外，在该专利文献6中，构成为，将装备在粮箱的底部的排出螺旋的驱动力向卸料器的螺旋推运器螺旋传递的传动系统能够在中间金属部与箱侧金属部之间分离。专利文献1：特开平10－075634号公报（JP 10－075634 A）专利文献2：特开平10－004749号公报（JP 10－004749 A）专利文献3：特开2004－313118号公报（JP 2004－313118 A）专利文献4：特开2007－020450号公报（JP 2007－020450 A）专利文献5：特开2008－263865号公报（JP 2008－263865 A）专利文献6：特开2010－098966号公报（JP 2010－098966 A）。
技术实现思路
［1］与上述
技术介绍
［1］对应的课题如下。在具有上述（1）所记载的构造的联合收割机中，在驾驶座席的正前方具备转向手柄及其支承台，驾驶座席的前方侧的视野被遮挡。因此，在驾驶中操纵者在确认驾驶舱前侧下方的视野、例如收割部的驱动状况或收割痕迹时，该收割部或收割痕迹的一部分被转向手柄及其支承台遮挡而成为死角。操纵者为了确认作为上述死角的部分，需要将身体前后左右移动来窥视前方下方，从驾驶座席的驾驶舱的前侧下方的视觉辨认性有可能下降。在具有上述（2）所记载的构造的联合收割机中，作为操纵操作件的动力转向杠杆虽然不是在驾驶座席的前方位置、而设在右侧方，但该动力转向杠杆装备在存在于驾驶座席的前方的横宽较宽的仪表面板上。因此，有将驾驶座席的前方侧用仪表面板堵塞的闭塞感，并且有在搭乘在驾驶座席上的姿势下不能视觉辨认驾驶舱的前侧下方的不便。本专利技术的目的是提供一种避免通过操纵操作件或用来设置操纵操作件的构造将驾驶座席前方侧的驾驶舱下方侧的视野遮挡、从驾驶座席的驾驶舱的前侧下方的视觉辨认性较好的联合收割机。［2］与上述
技术介绍
［2］对应的课题如下。在具有上述（3）所记载的构造的联合收割机中，为使驾驶舱及驾驶座席某种程度靠近机体左右方向上的中央侧的状态。由此，对于侧面板箱存在的一侧的供料器存在部位的前方侧，某种程度上是容易目视的，但由于驾驶舱的侧部侧因侧面板箱的存在而被遮挡，所以难以目视该侧部下方侧，希望进一步的改善。此外，由于使侧面板箱存在的一侧的驾驶舱的一部分重合在供料器的上方而构成，所以在设在侧面板箱上的操作杠杆类的配设中受到制约，有可能导致构造上的复杂化。在具有上述（4）所记载的构造的联合收割机中，不是如在上述（3）中记载那样使侧面板箱存在的一侧的驾驶舱的一部分重合在供料器的上方，而是使侧面板箱的前端侧从驾驶舱的前端缘向后方侧离开，在前玻璃与侧面板箱之间设有前后方向的间隔。由此，不会导致在设在侧面板箱上的操作杠杆类的配设中受到制约那样的构造的复杂化，在容易通过上述间隔目视侧面板箱存在的一侧的驾驶舱的侧部下方这一点上是有用的。但是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.17 JP 2010-209873;2010.09.17 JP 2010-209861.一种联合收割机，在驾驶舱内配备有驾驶座席及操纵操作用的操作件，其特征在于，
将设在上述驾驶舱的左右一对前柱之间的前玻璃设在遍及从该驾驶舱的车棚部到比上述驾驶座席的座面靠下方的范围中；
将上述操纵操作用的操作件用转向杠杆构成，将该转向杠杆配设在从上述驾驶座席的正前方位置向左右方向上的横一侧方偏移的位置的驾驶舱内，使上述驾驶座席与其正前方位置的前玻璃之间存在能够将驾驶舱的前方侧下方瞭望的空间部，并且将上述转向杠杆的握持部设在比上述驾驶座席的座面高的位置上。
2.如权利要求1所述的联合收割机，其特征在于，
上述转向杠杆支承在上述前柱上。
3.如权利要求1或2所述的联合收割机，其特征在于，
上述前玻璃比上述驾驶舱的地板面的前缘向前方侧鼓出而设置；
位于上述前玻璃的横侧端缘与驾驶舱的横侧面的前侧端缘的连接部位的前柱沿着上述前玻璃的横侧端缘的形状、并且以上部侧位于比向上述驾驶舱的地板面的安装部位靠前方侧的方式设置。
4.如权利要求1～3中任一项所述的联合收割机，其特征在于，
上述转向杠杆在上述驾驶舱的设有乘降用门的一侧的横侧方附近部位，配设在比上述前柱的下端靠前方侧。
5.如权利要求1～4中任一项所述的联合收割机，其特征在于，
上述转向杠杆装备在装备有钥匙开关的箱主体的上部侧；
上述箱主体具备前面和后面，所述前面在俯视中以越靠上述驾驶舱的左右方向上的端部侧越靠前方、并且越靠驾驶舱的左右方向上的中央侧越靠后方的方式倾斜，所述后面在俯视中以越靠驾驶舱的左右方向上的端部侧越靠前方、并且越靠驾驶舱的左右方向上的中央侧越靠后方的方式倾斜。
6.如权利要求1所述的联合收割机，其特征在于，
上述转向杠杆支承在扶手上，所述扶手配置于上述驾驶座席的座面的侧部部位上。
7.一种联合收割机，在驾驶舱内在驾驶座席的横侧部配备有侧面板箱，其特征在于，
上述侧面板箱具备：箱主部，配设有行进用的变速杠杆；电气安装件配置部，位于上述箱主部的前端侧，配设有电气安装件；并且，
通过使上述电气安装件配置部在与驾驶舱的地板面之间隔开间隔取位，在上述电气安装件配置部的下侧，形成能够从上述驾驶座席侧将上述侧面板箱存在的一侧的驾驶舱的侧部下方目视的开放空间。
8.如权利要求7所述的联合收割机，其特征在于，
上述驾驶舱的前玻璃形成为比驾驶舱的地板面前端缘向前方上方侧鼓出的倾斜面，上述箱主部的前端缘在侧视中形成为沿着上述前玻璃的倾斜面的形状。
9.如权利要求7或8所述的联合收割机，其特征在于，
上述箱主部在机体左右方向上，在距驾驶座席较远的外侧部分上配设有行进用的变速杠杆，在距驾驶座席较近的内侧部分上配设有开关操作件，并且在配设有上述开关操作件的距驾驶座席较近的内侧部分的下部，设有向远离上述驾驶座席的方向凹入的凹入空间。
10.如权利要求9所述的联合收割机，其特征在于，
上述箱主部中的、配设有上述开关操作件的内侧部分的前端部形成在比与上述电气安装件配置部的连接部位靠后方侧附近的位置上。
11.如权利要求7～10中任一项所述的联合收割机，其特征在于，
设在上述箱主部上的行进用的变速杠杆以其握持部侧比基端部侧向驾驶座席存在的一侧接近的方式倾斜。
12.一种联合收割机，在捋脱室中具备捋脱滚筒，所述捋脱滚筒通过以捋脱滚筒轴为中心旋转而对来自收割输送装置的收割谷秆实施捋脱处理，承接网覆盖上述捋脱滚筒的下部侧，将摆动分选机构配备在上述承接网的下方，所述摆动分选机构通过前后摆动而一边将从承接网漏下的处理物向后方移送一边摆动分选，将风车配备在上述摆动分选机构的前下方，所述风车通过以左右朝向的风车轴为中心旋转而向上述摆动分选机构供给分选风，其特征在于，
将上述捋脱滚筒通过多个棒状部件和多个捋脱齿构成，所述多个棒状部件在其外周部上以沿着上述捋脱滚筒轴的姿势在周向上隔开规定间隔配备，所述多个捋脱齿从各棒状部件朝向上述捋脱滚筒的外方突出；
在上述风车的上方、上述摆动分选机构的前方，配备有副风车，所述副风车通过以左右朝向的副风车轴为中心旋转来对上述摆动分选机构供给粗分选用的分选风。
13.如权利要求12所述的联合收割机，其特征在于，
将上述摆动分选机构的前端的向前方的摆动极限位置设定在上述风车的风车轴的正上方位置或正上方附近位置，并且使上述摆动分选机构的前端的向前方的摆动极限位置在前后方向上与上述承接网的前端一致或大致一致，在形成在上述风车的前半部的正上方位置上的收容空间中，以上述风车的前端与上述副风车的前端在前后方向上一致或大致一致的状态配备有上述副风车。
14.如权利要求13所述的联合收割机，其特征在于，
横跨支承上述承接网的前端的支承部件和上述摆动分选机构的前端，装备有漏出防止机构，所述漏出防止机构防止处理物向上述摆动分选机构的前方的漏出。
15.如权利要求12～14中任一项所述的联合收割机，其特征在于，
将上述风车及上述副风车构成为，使它们的前端与上述捋脱滚筒的前端在前后方向上一致或大致一致。
16.如权利要求12～15中任一项所述的联合收割机，其特征在于，
构成为，使上述捋脱滚筒的后端位于比上述承接网的后端靠后...

【专利技术属性】
技术研发人员：三井孝文，奥田史郎，堀内真幸，田中祐二，水本雅也，大利公彦，木目修，甲斐裕一，伊藤阳子，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：
国别省市：