【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种定子及具有该定子的EPS电机。
技术介绍
通常,几乎每种车辆都采用电动助力转向系统。这种电动助力转向系统基于转向力矩和转向角产生助力,从而提高车辆的转向性能。也就是说,利用単独的动カ辅助车辆的转向カ的转向系统被用于提高车辆的运动稳定性。常规地,辅助转向装置利用液压,但是从降低引擎负荷、减轻重量、提高转向稳定性以及快速回复カ的角度来看,近来已越来越多地采用适于经由減速机构将电机的转动输出传送到转向轴的电动助力转向(EPS, Electronic Power Steering)系统。所述EPS系统使得电子控制单元(EQJ,Electronic Control Unit)响应由速度传感器、力矩角传感器和力矩传感器检测到的转向条件来驱动电机以提高转向稳定性并提供快速回复力,由此使驾驶员可以安全地将车辆转向。所述EPS系统还是这样的,电机辅助用于操纵方向盘的カ矩以使得驾驶员能用较小的カ将车辆转向,其中,所述电机采用无刷直流(BLDC, Brushless Direct Current)电机。通常,BLDC电机包括外壳、形成电机外观的盖构件、形成在所述外壳内表 ...
【技术保护点】
一种EPS电机的定子,所述定子包括:定子芯体,被线圈缠绕并且通过耦接多个单个的芯体而设置为圆柱形状;母线,导电连接到所述线圈以与所述定子芯体的上侧耦接;以及导引单元,将所述母线导引到由所述定子芯体决定的耦接位置。
【技术特征摘要】
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