【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是机械另件加工领域里的一种新技术，普通车床车削轴类另件，如棒料、段件的一种专用夹具。在机械行业里车削毛坯轴类另件是用顶尖装在车床尾架锥孔中顶住加工件进行加工的。顶尖一般分为回转顶尖和固定顶尖二种回转顶尖与工件是同步旋转，转动过程中有间隙和一定的误差，所以用于加工工件的粗加工和半精加工，不能用于精加工；固定顶尖不转动，能消除间隙误差，提高加工精度，但是，它与加工工件存在着相对运动，产生热摩擦，易引起热伸现象。在车床轴类另件加工过程中，都要经过粗加工、半精加工和精加工。因此折换顶尖给操作带来不便，增加工人劳动强度和消耗一定的生产时间。另外，现在顶尖的几何形状是单一的，而加工件顶部的形状有多种多样的，如有正60°角、反60°角、90°倒角的，还有孔径大于顶尖外径的。适应不了加工的需要，给企业生产带来一定的困难。还有，现有顶尖在使用中存在着一个致命的缺点，加工件在车削时，无法解决工件热涨伸展，产生径向弯曲，严重影响产品质量。本技术针对现有顶尖在使用过程中存在着的上述缺点，而提供一种具有多功能，对工件热伸长能进行自动补偿的，加工精度高的顶尖。本技术采用槽(...
【技术保护点】
一种多功能顶尖有本体（２３）、内套（１０）、顶尖（１）、螺母（２）及轴承（６）等组成，其特征在于：离合套（３）外圆有多条外（凸）槽或外齿轮，内圆有多条内（凹）槽与内套（１０）多条外（凸）槽啮合，停圈（５）内圆有透空圆（５—ｂ）和内槽圆（５—ａ）、内槽圆（５—ａ）有多条内（凹）槽或内齿轮，停圈５外圆多条外（凸）槽与本体１３多条内（凸）槽啮合一体，离合体（３）外（凸）槽或外齿轮可与停圈（５）的内槽圆（５—ａ）内（凹）槽或内齿轮啮合或处于透空圆（５—ｂ）中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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