一种提高地面运动目标检测性能的多基线设计方法技术

本发明专利技术针对多通道单一SAR平台，分析基线长度对于动目标检测的影响，提出一种多基线的天线设计方法，并推导出相应的多通道ATI通用算法。本发明专利技术的基线设计方法增加系统选择基线的灵活性，可以根据不同需求，提高动目标检测性能，为后续处理提供丰富的干涉相位信息；与之匹配的ATI通用算法中适用于所有天线模式为一发多收的多通道GMTI系统，且涉及到的相位滤波器形式简单且有效，具有更好的通用性和更强的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于信号处理领域，特别涉及，并给出针对这种设计方法的多通道ATI通用算法的推导。
技术介绍
合成孔径雷达(SAR)由于具有高分辨率、全天候、全天时等优点而广泛用于侦察、测绘、资源探测、环境监测等领域。对地面运动目标的检测(GMTI-Ground Moving TargetIndication)是SAR的一项重要应用。SAR在实现GMTI功能时通常工作于下视状态，而载体的高速运动导致场景主瓣杂波具有较大的方位多普勒带宽，在很大程度上淹没了感兴趣速度范围内的目标回波信号，·严重影响了地面慢速运动目标检测性能。有效抑制场景杂波成为SAR实现GMTI功能的前提条件，是SAR信号处理的重要研究内容。多通道SAR具有主瓣杂波区微弱、慢速运动目标的检测能力，相比于单通道SAR更具有优势。一种有效的杂波抑制方法是沿航迹干涉技术(ATI-Along Track Interferometry),利用通道间场景与运动目标回波相位的差别，进行干涉处理，抑制杂波，从而检测出运动目标。基线长度(本专利技术中提到的基线长度特指通道间相位中心间距)的选择对动目标检测性能有着不可忽视的影响。短基线难以获得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高地面运动目标检测性能的多基线设计方法包括：一、设计天线构型，实现多基线要求；二、根据所设计天线构型，设计与之匹配的多通道ATI通用算法。具体内容如下：一、设计天线构型，实现多基线要求步骤一：(图1)设计天线为一发多收模式，全孔径发射，n个子孔径接收。称作通道i，i＝0，±1，±2...。通道间的基线长度设置的原则是有长有短，并非均匀分配，且存在互质的基线。该设计有利于动目标检测性能的提高(延长盲速周期，扩大非模糊速度)，以及多通道ATI通用算法的推导(将会在下一个内容中有所体现)。步骤二：设置通道0作为参考通道，其作用在推导多通道ATI通用算法时得以体现。步骤三：计算任意两个通道i和通...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李景文，王冠琼，于泽，杨威，曾虹程，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：