车辆自动分离式充电充气装置制造方法及图纸

技术编号:8382389 阅读:480 留言:0更新日期:2013-03-06 23:15
本发明专利技术公开了车辆自动分离式充电充气装置,包括:电源盒、充电系统、充气系统、声光报警器、自动绕线器、受控电源,所述的充气系统、充电系统、声光报警器分别与电源盒相连接,所述的电源盒包括分离式弹性插头、特制电磁锁、行程开关、应急手动扳手,所述的分离式弹性插头安插在电源盒上,所述的充电系统包括智能充电器、车辆电瓶、充电状态指示灯,所述的充气系统包括双缸充气泵、压力传感器、车辆储气包,所述的车辆电瓶通过智能充电器与分离式弹性插头上的导线相连接,所述的分离式弹性插头连接充电状态指示灯,所述的压力传感器通过分离式弹性插头与车辆电瓶相连接,所述的车辆储气包与双缸充气泵分别与压力传感器相连接。本发明专利技术具有安全、快速启动车辆等优点。

【技术实现步骤摘要】
车辆自动分离式充电充气装置
本专利技术涉及一种车辆充电充气装置,特别是一种车辆自动分离式充电充气装置。
技术介绍
如何保障特种车辆在第一时间内快速出勤及时到达救灾现场已被业界充分重视,对特种车辆快速启动提出了具体要求,国标GB7956-2010、对消防及特种车辆自动分离充电装置,作出具体要求和规定。目前国内大多数消防车、大型救护车、防爆警车、高速公路施救车等,都是通过改装厂对相应底盘改装制造的,由于各种原因造成这些车辆不同程度上存在“三漏”现象(漏电、漏气、漏油)。“三漏”现象在使用过几年的车辆上显得尤其严重,目前仍然无法从根本上解决“三漏”现象。因而造成车辆在停驶状态下因电瓶亏电而引起启动困难(甚至无法启动),在使用车辆单位经常看到用放在手推车上的电瓶去辅助启动。另一方面;大中型车辆的制动均由“气”控制,在泊车一段时间后,由于管路泄露等原因,储气罐内气压下降,导致这些应急车辆在出发时需要“热车”。以上现象是普遍存在的,完全不符合车辆快速出警的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对上述现有技术现状,而提供一种车辆自动分离式充电充气装置,车辆在泊车时,由自动绕线器提供的本文档来自技高网...
车辆自动分离式充电充气装置

【技术保护点】
车辆自动分离式充电充气装置,包括:电源盒、充电系统、充气系统、声光报警器、自动绕线器、受控电源,其特征在于:所述的充气系统、充电系统、声光报警器分别与电源盒相连接,所述的电源盒包括分离式弹性插头、特制电磁锁、行程开关、应急手动扳手,所述的应急手动扳手安装在特制电磁锁的锁芯上,所述的特制电磁锁安装在分离式弹性插头下端。

【技术特征摘要】
1.车辆自动分离式充电充气装置,包括:电源盒、充电系统、充气系统、声光报警器、自动绕线器、受控电源,其特征在于:所述的充气系统、充电系统、声光报警器分别与电源盒相连接,所述的电源盒包括分离式弹性插头、特制电磁锁、行程开关、应急手动扳手,所述的应急手动扳手安装在特制电磁锁的锁芯上,所述的特制电磁锁安装在分离式弹性插头下端;所述的声光报警器通过电源盒上的行程开关与受控电源相连接;所述的分离式弹性插头由插头外壳、塑料件、弹簧、导电轴、导电套、凸块、导线组成,所述的凸块设置在分离式弹性插头一端的上下部分,所述的导电套设置在塑料件内,所述的导电轴设置在导电套内,所述的弹簧一端安装在导电轴内,另一端顶在分离式弹性插头的前端内部。2.根据权利要求1所述的车辆自动分离式充电充气装置,其特征在于:所述的分离式弹性插头上端的凸块顶在行程开...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳宝珠
申请(专利权)人:上海博灿信号设备有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1