卡车高架箱制造技术

本发明专利技术涉及一种卡车高架箱。属于汽车配件制造技术领域。一种卡车高架箱，其特征在于：所述高架箱从下到上为三层结构，其中底层为聚氨酯层（1）、所述聚氨酯层（1）上方为玻璃纤维层（2），所述玻璃纤维层（2）上层为PVC面料层（3）。本发明专利技术卡车高架箱的聚氨酯层、玻璃纤维层和PVC面料层这三层材料共同作用，可以有效阻隔聚氨酯层发泡过程中的渗透，使得产品表层无渗漏，从而提高成品率，节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种卡车高架箱。属于汽车配件制造

技术介绍
卡车的高架箱，其尺寸较大、造型复杂、有很多连接点，对材料的强度提出了极高的要求，由于高架箱有很多预埋件，模压成型困难，表面PVC面料模压加热时，易融化、收缩，为了克服这一缺陷，先采用聚氨酯层浇注成型的方式，但是高密度硬质聚氨酯在浇注发泡过程中，其压力大、渗透力强，PVC面料层会产生渗料现象，致使产品报废，次品率增加，使得生产成本大幅度增加。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种表层无渗漏、成品率高的卡车高架箱。本专利技术的目的是这样实现的 本专利技术卡车高架箱从下到上为三层结构，其中底层为聚氨酯层、所述聚氨酯层上方为玻璃纤维层，所述玻璃纤维层上层为PVC面料层。这种卡车高架箱的有益效果是 本专利技术卡车高架箱的聚氨酯层、玻璃纤维层和PVC面料层这三层材料共同作用可以有效阻隔聚氨酯层发泡过程中的渗透，使得产品表层无渗漏，从而提高成品率，节约生产成本。附图说明图I为本专利技术卡车高架箱断面结构示意图。图中聚氨酯层I、玻璃纤维层2、PVC面料层3。具体实施例方式参见图1，本专利技术涉及的一种卡车高架箱，所述高架箱从下到上为三层结构，其中底层为聚氨酯层I、所述聚氨酯层I上方为玻璃纤维层2，所述玻璃纤维层2上层为PVC面料层3。权利要求1. 一种卡车高架箱，其特征在于所述高架箱从下到上为三层结构，其中底层为聚氨酯层(I)、所述聚氨酯层(I)上方为玻璃纤维层(2)，所述玻璃纤维层(2)上层为PVC面料层(3)。全文摘要本专利技术涉及一种卡车高架箱。属于汽车配件制造
一种卡车高架箱，其特征在于所述高架箱从下到上为三层结构，其中底层为聚氨酯层(1)、所述聚氨酯层(1)上方为玻璃纤维层(2)，所述玻璃纤维层(2)上层为PVC面料层(3)。本专利技术卡车高架箱的聚氨酯层、玻璃纤维层和PVC面料层这三层材料共同作用，可以有效阻隔聚氨酯层发泡过程中的渗透，使得产品表层无渗漏，从而提高成品率，节约生产成本。文档编号B32B27/30GK102950839SQ2011102348公开日2013年3月6日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日专利技术者钱德洪 申请人:钱德洪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡车高架箱，其特征在于：所述高架箱从下到上为三层结构，其中底层为聚氨酯层（1）、所述聚氨酯层（1）上方为玻璃纤维层（2），所述玻璃纤维层（2）上层为PVC面料层（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱德洪，
申请(专利权)人：钱德洪，
类型：发明
国别省市：