【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种放缆装置，尤其是一种中型布缆船的放缆装置，属于船用设备领域。技术背景 近年来，随着海上电缆/管线种类的扩大，动力海底电缆、油水管线等成为布缆船作业的对象，以简单敷设、放缆的传统海缆作业船已不能满足现代工程的需求。一般要求海缆作业船能够同时进行收海缆与放海缆作业，由于目前的作业船收放缆在同一位置，造成无法同时进行收放作业，目前是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中型布缆船放缆装置。本技术要解决的问题是目前的作业船收放缆在同一位置造成无法同时进行收放作业的不足。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是本技术中型布缆船放缆装置，包括滑槽、测力计、应急刹车器、轮胎机、水平转向机、垂直转向机和船体，滑槽安装在船体尾部，船体甲板上依次安装有测力计、应急刹车器、轮胎机、水平转向机和垂直转向机，通过水平转向机使轮胎机和垂直转向机在水平方向相距4-4. 5米。应急刹车器、轮胎机均通过液压马达提供动力；滑槽呈喇叭型；垂直转向机上的滚轮呈为V型。本技术的优点是本放缆装置设有多道放缆辅助设施，能满足大直径海缆及管线的放缆作业，而不至于损坏海缆，而...
【技术保护点】
中型布缆船放缆装置，包括滑槽（1）、测力计（2）、应急刹车器（3）、轮胎机（4）、水平转向机（5）、垂直转向机（6）和船体（7），其特征是：滑槽（1）安装在船体（7）尾部，船体（7）甲板上依次安装有测力计（2）、应急刹车器（3）、轮胎机（4）、水平转向机（5）和垂直转向机（6），通过水平转向机（5）使轮胎机（4）和垂直转向机（6）在水平方向相距4?4.5米。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李家兴，
申请(专利权)人：浙江欣海船舶设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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