【技术实现步骤摘要】
本技术涉属于发动机制造
,特别涉及一种用于发动机上的低压回油管结构。
技术介绍
目前,随着发动机行业的飞速发展,对发动机及整车的可靠性要求的日益严格,发动机各种结合面的可靠性要求更高,用户对发动机“三漏”故障愈发敏感,对发动机油路、水路、气路的密封要求日趋严格,降低结合面渗漏等质量隐患显得日趋重要。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、通用性高、·安装拆卸方便且稳定性强、密封性能可靠的用于发动机上的低压回油管结构。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种用于发动机上的低压回油管结构,包括回油管、法兰,其特征在于所述回油管与法兰间通过焊接方式进行连接。本技术还可以采用如下技术方案所述回油管延伸出法兰结合面一定距离。所述回油管伸出法兰结合面IOmm到15mm。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术采用上述结构,即改进型会有结构,采用该结构的回油管可广泛应用在各型发动机上。该种类型的回油管制作工艺简单,成本低廉,可靠性高;该回油管方案有效解决了发动机关键连接部件易发生渗漏的问题,消除了质量隐患,安装快捷,拆卸方便, ...
【技术保护点】
一种用于发动机上的低压回油管结构,包括回油管、法兰,其特征在于:所述回油管与法兰间通过焊接方式进行连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金刚,陈东歌,石岩石,张显智,
申请(专利权)人:天津雷沃重工集团股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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