电梯轿厢用栏杆制造技术

技术编号:8373856 阅读:185 留言:0更新日期:2013-03-01 03:47
本实用新型专利技术的实施方式涉及电梯轿厢用栏杆。例如提供一种井道不必大型化也能够确保维修检查时的作业空间的电梯轿厢用栏杆。栏杆(11)具有固定柱(33)、扩展转动栅栏(34)和定位部(35c)。固定柱(33)立设于轿厢(2)的上表面(25)。扩展转动栅栏(34)在重叠于上表面(25)的倒伏位置和立设于上表面(25)的立起位置之间变位自如,且下端部(35a)转动自如地连接于固定柱(33)。在俯视上表面(25)时,定位部(35c)使被定位于立起位置的上端部(35b),位于比起被定位于立起位置的下端部(35a)更偏向上表面(25)的外侧的位置。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术的实施方式,涉及电梯轿厢用栏杆
技术介绍
以往,在电梯轿厢的上表面,设有防止进行维修检查的工作人员坠落为目的的轿厢用栏杆。轿厢用栏杆变位自如地设在轿厢的上表面,以便在进行维修检查时立设在所述上表面的外缘部而在使轿厢升降时重叠于上表面。
技术实现思路
但是,在现有技术中,例如,为了防止井道内的机器与轿厢用栏杆间发生干扰,将井道大型化或者将轿厢用栏杆配置在轿厢上表面的靠近中央的位置。将井道大型化,则不能有效地使用建筑物内的空间,所以不可取。将轿厢用栏杆配置在轿厢上表面的靠近中央的位置,则工作人员难以进行井道内的机器的维修检查,所以不可取。本技术鉴于上述问题而提出,其目的在于,例如,提供一种井道不必大型化也能够确保维修检查时的作业空间的电梯轿厢用栏杆。实施方式的电梯轿厢用栏杆具有固定部件、可动部件和定位部。固定部件立设在电梯轿厢的上表面。可动部件的一端部转动自如地连接于所述固定部件,以便在重叠于所述轿厢上表面的倒伏位置和立设在所述上表面的立起位置之间变位自如。在俯视所述上表面时,定位部使被定位于所述立起位置的所述可动部件的远离所述固定部件一侧的另一端部,位于比起被定位于所述立起位置的所述可动部件的所述一端部更偏向轿厢上表面的外侧的位置。根据上述构成的电梯轿厢用栏杆,不必使井道大型化,也能够确保维修检查时的作业空间。附图说明图I是模式示出实施方式I涉及的电梯整个构成的主视图。图2是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆的主视图。图3是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆立设于轿厢上表面的状态的主视图。图4是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆的立体图。图5是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆立设于轿厢上表面的状态的立体图。图6是模式示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆的主视图。图7是示出实施方式I的变形例涉及的电梯轿厢用栏杆的立体图。图8是模式示出实施方式2涉及的电梯轿厢用栏杆的扩展转动栅栏被定位于倒伏位置的状态的主视图。图9是模式示出实施方式2涉及的电梯轿厢用栏杆的扩展转动栅栏被定位于立起位置的状态的主视图。图10是模式示出实施方式3涉及的电梯轿厢用栏杆的扩展转动栅栏被定位于倒伏位置的状态的主视图。图11是模式示出实施方式3涉及的电梯轿厢用栏杆的扩展转动栅栏被定位于立起位置的状态的主视图。图12是模式示出实施方式4涉及的电梯轿厢用栏杆的扩展转动栅栏被定位于倒 伏位置的状态的主视图图13是模式示出实施方式4涉及的电梯轿厢用栏杆的扩展转动栅栏被定位于立起位置的状态的主视图。具体实施方式下面,基于附图详细说明本实施方式涉及的电梯轿厢用栏杆。还有,下面的各实施方式及变形例并不用于限定该技术。实施方式I下面,说明实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆。图I是模式示出实施方式I涉及的电梯整个构成的主视图。图2是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆的主视图。图3是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆立设于轿厢上表面的状态的主视图。图4是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆的立体图。图5是示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆立设于轿厢上表面的状态的立体图。图6是模式示出实施方式I涉及的电梯轿厢用栏杆的主视图。图I所示的本实施方式的电梯1,设置在建筑物(也称为建筑)的井道内。电梯I基于通过操作设在轿厢2内的操作装置的各种按钮及各层站的呼叫装置的呼叫按钮的呼叫登记,将乘客等运送到所期望的建筑物的各层。当然,井道被设成横跨建筑物的多个层,且沿着垂直方向直线状延伸。如图I所不,电梯I具有一对轿厢用导轨3 ;轿厢2 ;对重4 ;一对对重用导轨5 ;主绳6 ;驱动机构7 ;补偿装置8 ;紧急停止装置9 ;电梯控制部10 ;轿厢用栏杆11 (在图2中示出)。轿厢用导轨3被设成,直线状延伸且与垂直方向平行。轿厢用导轨3以彼此隔开间距且平行的状态设在井道内。轿厢用导轨3在彼此之间定位轿厢2的同时,在垂直方向上升降自如地支承该轿厢2。轿厢2在垂直方向上移动自如地收容在井道内。轿厢2具有轿架13和收容乘客的轿室14。轿架13形成为能够位于一对轿厢用导轨3之间的大小的框形。轿室14形成为通过门20开闭出入口 19的箱形。轿室14被定位于轿架13内,并被安装在轿架13上。在轿室14内,设有用于对电梯I进行各种操作的操作装置的各种按钮等。对重4在垂直方向上移动自如地收容在井道内。对重用导轨5被设成,直线状延伸且与垂直方向平行。对重用导轨5以彼此隔开间隔且平行状态设在井道内。对重用导轨5在彼此之间定位对重4的同时,在垂直方向上升降自如地支承该对重4。在主绳6的一端部上固定有轿厢2,且在另一端部上固定有对重4。主绳6被架设在驱动机构7的驱动滑轮15上,使轿厢2和对重4分别在上下相反方向上升降。S卩,电梯I是所谓的悬挂式电梯。这样,主绳6通过曳引机进行移动,使轿厢2和对重4以悬挂式升降。如图I所示,驱动机构7是例如设在井道内的机器,具有未图示的众所周知的曳引机和安装于该曳引机的输出轴的驱动滑轮15。曳引机安装在井道内。在驱动滑轮15的上侦牝挂有主绳6的位于对重4与轿厢2之间的部分。驱动机构7中,由曳引机对驱动滑轮15进行旋转驱动,以使主绳6在井道内移动,从而升降轿厢2和对重4。另外,在驱动机构7的曳引机上,设有用于限制主绳6移动(即,不使主绳6移动)的制动器。 补偿装置8具有补偿绳16,一端被安装于轿厢2而另一端被安装于对重4 ;补偿滑轮17,被挂在该补偿绳16上。补偿装置8抑制升降中的轿厢2或对重4振动,同时抵消轿厢2和对重4在井道内升降时主绳6的重量。如图I所示,紧急停止装置9具有一对安装于轿厢2底面的紧急停止机构12等。当轿厢2比预先规定的速度更高速下降时,紧急停止装置9的紧急停止机构12使轿厢2相对于轿厢用导轨3停止。电梯控制部10是被设在上述井道内的机器,是具有未图示的RAM、ROM、CPU、输入输出端口及存储装置的运算装置。如图I所示,在电梯控制部10连接有引线18,该引线18的一端被安装于轿厢2。引线18是捆绑动力线和传输线的软线,用于将轿厢2内的操作装置等和电梯控制部10连接。电梯控制部10与轿厢2的操作装置、各层的层站呼叫装置、驱动机构7等连接,负责控制整个电梯I。如图2、图3、图4及图5所不,轿厢用栏杆(以下简称为栏杆)11具有直线栏杆部21 ;转动栏杆部22 (在图3、图4及图5中示出);扩展栏杆部23 ;固定用蝶形螺栓24 (在图5中示出)。直线栏杆部21设在轿厢2的轿室14的上表面25 (相当于轿厢的上表面)的图中右侧外缘部25a上。直线栏杆部21具有两个固定柱26和一个转动栅栏27。固定柱26形成为方筒形,且立设在上表面25的图中右侧的外缘部25a的拐角处。固定柱26的长度方向正交于上表面25 (与垂直方向平行)。转动栅栏27在重叠于上表面25的倒伏位置和立设在上表面25的立起位置之间变位自如,且转动自如地支承于固定柱26的上端部。在倒伏位置,转动栅栏27不会从外缘部25a向上表面25的外侧突出,而重叠于上表面25。在立起位置,转动栅栏27立设在上表面25的图中右侧的外缘部25a。在立起位置,转动栅栏27具有与垂直方向平行的两根长立柱28 ;与水平方向平行的两根水平柱29 ;和与垂直方向平行的短立柱30。两根长立柱28本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯轿厢用栏杆,其特征在于,具有:固定部件,立设在电梯轿厢的上表面;可动部件,一端部转动自如地连接于所述固定部件,以便在重叠于所述轿厢上表面的倒伏位置和立设在所述上表面的立起位置之间变位自如;以及定位部,在俯视所述上表面时,使被定位于所述立起位置的所述可动部件的远离所述固定部件一侧的另一端部,位于比起被定位于所述立起位置的所述可动部件的所述一端部更偏向轿厢上表面的外侧的位置。

【技术特征摘要】
2012.02.14 JP 2012-0296161.一种电梯轿厢用栏杆,其特征在于,具有 固定部件,立设在电梯轿厢的上表面; 可动部件,一端部转动自如地连接于所述固定部件,以便在重叠于所述轿厢上表面的倒伏位置和立设在所述上表面的立起位置之间变位自如;以及 定位部,在俯视所述上表面时,使被定位于所述立起位置的所述可动部件的远离所述固定部件一侧的另一端部,位于比起被定位于所述立起位置的所述可动部件的所述一端部更偏向轿厢上表面的外侧的位置。2.根据权利要求I所述的电梯轿厢用栏杆,其特征在于, 当被定位于所述立起位置时,所述一端部和所述另一端部双方被配置成与垂直方向平行,所述定位部连接所述一端部和所述另一端部且被配置成与所述上表面平行,由此,当从侧方观察时,所述可动部件形成为曲轴状。3.根据权利要求I所述的电梯轿厢用栏杆,其特征在于, 所述定位部通过所述可动部件的所述一端部...

【专利技术属性】
技术研发人员:村尾洋辅塙直人池田恭一佐野浩司
申请(专利权)人:东芝电梯株式会社
类型:实用新型
国别省市:

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