耐高温平行夹持器制造技术

一种耐高温平行夹持器，其包括夹持梁、旋转轮、腔体、腔体外壳、气缸以及中心对称曲柄滑块机构，夹持梁连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端，腔体上设有便于实现气缸正反向动作的第一气孔与第二气孔，腔体外壳上设有第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔。本实用新型专利技术耐高温平行夹持器采用四个耐高温旋转轮夹持轮毂，并且轮子大小和位置可根据轮毂大小进行更换和调节，通过调节旋转轮的位置，可以适应不同尺寸轮毂的夹持工作，同时，通过设置第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔，增强了腔体内对流换热，使得夹持器能够加快冷却。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车间零部件夹持器件，尤其涉及一种耐高温平行夹持器。
技术介绍
轮毂的锻压成型是在高温条件下进行的，因此为了安全高效地进行轮毂的加工，需要专门的机构夹持轮毂进出高温腔室。目前现有技术中的夹持机构多种多样，但是能在高温条件下有效工作的机构非常少，主要原因是由于很多夹持机构都不能在很好的解决机构良好散热的问题的同时保证工作效率。 因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有改良结构的耐高温平行夹持器，以克服上述缺陷。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种有效的耐高温平行夹持器，该耐高温平行夹持器能够在保证功能要求以及经济成本的前提下，具有良好的散热、较轻的质量以及较高的工作效率，并且，该耐高温平行夹持器作为一个模块可以快速安装在机械手上，不需要对已有的结构做出更改。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种耐高温平行夹持器，其包括夹持梁、安装在夹持梁上的旋转轮、腔体、与腔体固定连接的腔体外壳、固定在腔体上的气缸以及中心对称的装在腔体内部的中心对称曲柄滑块机构，所述夹持梁连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端，所述腔体上设有便于实现气缸正反向动作的第一气孔与第二气孔，所述腔体外壳上设有第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述旋转轮包括四个。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述气缸端部与夹持梁通过浮动接头连接。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述旋转轮通过螺栓连接安装在夹持梁上。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述夹持梁通过螺栓连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述腔体外壳通过螺栓与腔体连接。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔安装在腔体的同一侧。优选的，在上述耐高温平行夹持器中，所述旋转轮、夹持梁以及安装在腔体内的连接机构上均加工有若干孔。从上述技术方案可以看出，本技术实施例的耐高温平行夹持器采用四个耐高温旋转轮夹持轮毂，并且轮子大小和位置可根据轮毂大小进行更换和调节，通过调节旋转轮的位置，可以适应不同尺寸轮毂的夹持工作，同时，通过设置第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔，增强了腔体内对流换热，使得夹持器能够加快冷却。与现有技术相比，本技术的有益效果是(I)本技术结构简单，核心机构仅是利用了中心对称曲柄滑块这一种机构，可靠性高以及成本较低，能够实现高效率夹持轮毂的工作。(2)本技术适应性强，采用四个耐高温旋转轮夹持轮毂，并且轮子大小和位置可根据待夹持轮毂大小进行更换和调节，通过调节旋转轮的位置，可以适应不同尺寸轮毂的夹持工作。(3)利用第一废气进气孔、第二废气进气孔使得气缸排出的废气进入腔体，增强腔体内对流换热以起到冷却夹持器的效果，使得夹持器具有良好的散热效果。(4)打开冷却气进气孔并通入冷却气体可以实现夹持器的加速冷却。 (5)气缸和夹持梁之间采用浮动夹头连接，便于拆装，又不影响功能。(6)机构所有零件的连接，均采用螺栓连接，方便装配和拆卸，便于以零件的形式运输。(7)在旋转轮、夹持梁以及腔体内其他的连接机构上都加工了一些孔，增加零件的散热，同时也起到了减轻夹持器整体质量的效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的有关本技术的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I是本技术耐高温平行夹持器的立体示意图；图2是图I另一角度的立体示意图；图3是本技术耐高温平行夹持器拆掉腔体以及腔体外壳后的立体示意图；图4是本技术耐高温平行夹持器中中心对称曲柄滑块机构的立体示意图；图5是本技术耐高温平行夹持器中中心对称曲柄滑块机构的原理图。其中1、旋转轮；2、夹持梁；3、腔体外壳；4、腔体；5、第一气孔；6、第二气孔;7、第一废气进气孔；8、第二废气进气孔；9、冷却气进气孔；10、气缸；11、浮动接头；12、中心对称曲柄滑块机构。具体实施方式本技术公开了一种有效的耐高温平行夹持器，该耐高温平行夹持器能够在保证功能要求以及经济成本的前提下，具有良好的散热、较轻的质量以及较高的工作效率，并且，该耐高温平行夹持器作为一个模块可以快速安装在机械手上，不需要对已有的结构做出更改。该耐高温平行夹持器包括夹持梁、安装在夹持梁上的旋转轮、腔体、与腔体固定连接的腔体外壳、固定在腔体上的气缸以及中心对称的装在腔体内部的中心对称曲柄滑块机构，所述夹持梁连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端，所述腔体上设有便于实现气缸正反向动作的第一气孔与第二气孔，所述腔体外壳上设有第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔。进一步的，所述旋转轮包括四个，所述四个旋转轮的大小和位置能根据待夹持轮毂大小进行更换和调节。进一步的，所述气缸端部与夹持梁通过浮动接头连接。进一步的，所述旋转轮通过螺栓连接安装在夹持梁上。进一步的，所述夹持梁通过螺栓连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端。进一步的，所述腔体外壳通过螺栓与腔体连接。进一步的，所述第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔安装在腔体的同一侧。进一步的，所述旋转轮、夹持梁以及安装在腔体内的连接机构上均加工有若干孔。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图I至图4所示，本技术公开的耐高温平行夹持器包括旋转轮I、夹持梁2、腔体外壳3、腔体4、第一气孔5、第二气孔6、第一废气进气孔7、第二废气进气孔8、冷却气进气孔9、气缸10、浮动接头11以及中心对称的中心对称曲柄滑块机构12。本技术结构简单，核心机构仅是利用了中心对称曲柄滑块12这一种机构，可靠性高以及成本较低，能够实现高效率夹持轮毂的工作，另一方面，利用第一废气进气孔7、第二废气进气孔8使得气缸10排出的废气进入腔体4，增强腔体4内对流换热以起到冷却夹持器的效果，使得夹持器具有良好的散热效果；同时，在需要对夹持器的加速冷却时，打开冷却气进气孔9并通入冷却即可，结构简单，控制方便。如图2所示，第一气孔5和第二气孔6分别作为气缸10的进出气孔。第一废气进气孔7、第二废气进气孔8、冷却气进气孔9安装在腔体4同一侧。如图I所示，旋转轮I包括四个且均为耐高温旋转轮，旋转轮I的大小和位置可根据待夹持轮毂大小进行更换和调节，通过调节旋转轮I的位置，可以适应不同尺寸轮毂的夹持工作。如图I所示，旋转轮I通过螺栓连接在夹持梁2上。夹持梁2通过螺栓连接安装在中心对称曲柄滑块机构12的两端，然后安装在腔体4内部。腔体外壳3通过螺栓与腔体4连接。如此设置，机构所有零件的连接，均采用螺栓连接，方便装配和拆卸，便于以零件的形式运输。如图3所示，气缸10固定在腔体4上，气缸10端部与夹持梁2通过浮动接头11连接。如此设置，便于拆装，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐高温平行夹持器，其特征在于：其包括夹持梁、安装在夹持梁上的旋转轮、腔体、与腔体固定连接的腔体外壳、固定在腔体上的气缸以及中心对称的装在腔体内部的中心对称曲柄滑块机构，所述夹持梁连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端，所述腔体上设有便于实现气缸正反向动作的第一气孔与第二气孔，所述腔体外壳上设有第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔。

【技术特征摘要】
1.一种耐高温平行夹持器，其特征在于其包括夹持梁、安装在夹持梁上的旋转轮、腔体、与腔体固定连接的腔体外壳、固定在腔体上的气缸以及中心对称的装在腔体内部的中心对称曲柄滑块机构，所述夹持梁连接安装在中心对称曲柄滑块机构的两端，所述腔体上设有便于实现气缸正反向动作的第一气孔与第二气孔，所述腔体外壳上设有第一废气进气孔、第二废气进气孔及冷却气进气孔。2.根据权利要求I所述耐高温平行夹持器，其特征在于所述旋转轮包括四个。3.根据权利要求I所述耐高温平行夹持器，其特征在于所述气缸端部与夹持梁通过浮动接头连接。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷恩·李·哈里森，
申请(专利权)人：苏州久工自动化科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：