【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连轧机传动轴总成,具体涉及一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成。
技术介绍
连轧机主要用于将不规则的钢块轧制成具有一定精度和力学性能的规则形状几 何外形钢,以便于进行运输,加工以及使用。在轧制过程中可以消除内部残余应力及应力集中,使力学性能均匀,微观排列规则,它的用途就是轧钢,轧制成钢板,钢管,钢坯,棒材,型钢等,这些成品钢运用到各种行业中,如建筑,汽车,造船,重工设备加工,火车轨道等等。现有连轧机传动轴综合使用寿命为67天,平均单次传动轴更换时间为6小时。现有连轧机传动轴主要缺点为1、螺纹连接强度不足;2、芯部弹簧导向架导向杆使用双头螺柱连接,但双头螺柱在设计时未考虑传动轴旋转方向,造成螺母松脱,导向架失效,无法脱离,传动轴失效;3、导向架导向杆设计时采用长螺纹设计,M30有效拉断直径25. 75mm,强度不足,使用周期达到60-75天时易发生断裂,导致传动轴失效;4、导向杆刚度不足,引起伸缩时弯曲,如弯曲过大,则卡阻在导向套中,导致传动轴失效。
技术实现思路
本技术为解决现有连轧机传动轴芯部导向杆强度不足易发生断裂,导向杆刚度不足引起伸缩时弯曲的问题,进而提出一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成。本技术为解决上述问题采取的技术方案是本技术包括第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体、芯轴、连接套管和三根弹簧,本专利技术还包括弹簧导向机构,第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体依次首尾连接成一字型传动轴外壳,芯轴的一端插装在第三外壳内,连接套管的一端插装在第一外壳体内,且连接套管一端的外侧壁与第一外壳体的内侧壁通过螺纹连接,弹簧导向机构插装在由 ...
【技术保护点】
一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成,它包括第一外壳体(1)、第二外壳体(2)、第三外壳体(3)、芯轴(5)、连接套管(6)和三根弹簧(4),其特征在于:所述一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成还包括弹簧导向机构(8),第一外壳体(1)、第二外壳体(2)、第三外壳体(3)依次首尾连接成一字型传动轴外壳,芯轴(5)的一端插装在第三外壳(3)内,连接套管(6)的一端插装在第一外壳体(1)内,且连接套管(6)一端的外侧壁与第一外壳体(1)的内侧壁通过螺纹连接,弹簧导向机构(8)插装在由第一外壳体(1)、第二外壳体(2)、第三外壳体(3)依次首尾连接组成的一字型传动轴外壳内,且弹簧导向机构(8)的一端插装在连接套管(6)内,弹簧导向机构(8)的另一端插装在芯轴(5)的一端内,弹簧导向机构(8)包括第一导向管(8?1)、第二导向管(8?2)、第一弹簧隔套(8?3)、第二弹簧隔套(8?4)、第一连接端头(8?5)、第二连接端头(8?6)、第一连接头(8?7)、第二连接头(8?8)和弹簧连接杆(8?9),第一导向管(8?1)一端与第一连接头(8?7)连接,第一导向管(8?1)的另一端与第 ...
【技术特征摘要】
1.一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成,它包括第一外壳体(I)、第二外壳体(2)、第三外壳体(3)、芯轴(5)、连接套管(6)和三根弹簧(4),其特征在于所述一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成还包括弹簧导向机构(8),第一外壳体(I)、第二外壳体(2)、第三外壳体(3)依次首尾连接成一字型传动轴外壳,芯轴(5)的一端插装在第三外壳(3)内,连接套管(6)的一端插装在第一外壳体(I)内,且连接套管(6)—端的外侧壁与第一外壳体(I)的内侧壁通过螺纹连接,弹簧导向机构(8)插装在由第一外壳体(I)、第二外壳体(2)、第三外壳体(3)依次首尾连接组成的一字型传动轴外壳内,且弹簧导向机构(8)的一端插装在连接套管(6)内,弹簧导向机构(8)的另一端插装在芯轴(5)的一端内,弹簧导向机构(8)包括第一导向管(8-1)、第二导向管(8-2)、第一弹簧隔套(8-3)、第二弹簧隔套(8-4)、第一连接端头(8-5)、第二连接端头(8-6)、第一连接头(8-7)、第二连接头(8-8)和弹簧连接杆(8-9),第一导向管(8-1) —端与第一连接头(8-7)连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王佳琳,马立娟,郑昌勇,段利科,
申请(专利权)人:黑龙江建龙钢铁有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。