用于水旋式喷漆室捕捉漆雾的动力管制造技术

技术编号:8371350 阅读:234 留言:0更新日期:2013-03-01 01:23
用于水旋式喷漆室捕捉漆雾的动力管,包括动力管体,调节螺栓及密封焊接于动力管体外圆周的洗涤板,动力管体的出口为收缩口结构,还包括通过调节螺栓套装于动力管体上端的调节环,调节环由折弯钢板、连接板及沿调节环外圆周均布的开有孔道的钢板焊接而成,调节环的进口为圆弧形结构,调节螺栓穿过所述调节环外圆周均布钢板的孔道抵在洗涤板上。本实用新型专利技术克服了现有动力管所存在的不足,可以使水流均匀溢入动力管,不易粘附漆雾,加强了动力管体下端气水混合效果,使漆雾捕捉更充分,同时实现了动力管的免清理。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及漆雾捕集装置,尤其涉及用于水旋式喷漆室捕集漆雾的一种动力 管。
技术介绍
动力管是水旋式喷漆室用来捕捉漆雾的一种装置。水和含漆雾的空气按一定比例同时进入动力管体,水由洗涤板溢入动力管体,含漆雾的空气在抽风机的作用下进入动力管体,由于水和含漆雾气体在动力管体的速度差很大,水在高速气流的作用下被充分搅拌翻滚,与气体中的漆雾充分接触混合,从而将气体中的漆雾捕捉下来,其漆雾捕捉率可达到99%。现有技术中的动力管,其采用刀状进口的调节环和动力管体下方的冲击板组件,在使用时,混合在水中的过量的漆雾容易在调节环进口处堆积粘附,使溢入动力管体中的水不均匀且产生断流。在使用一段时间后,水中的漆渣会沉积在冲击板上,很难清理,且如果不及时清理干净,易影响水旋式喷漆室的漆雾捕捉效率,且使日常的清理维修工作量增力口。另外,冲击板的制作工序比较繁琐,相对制造成本较高。
技术实现思路
本申请人针对现有技术中的上述缺点进行改进,提供一种用于水旋式喷漆室捕捉漆雾的动力管,其克服了现有动力管所存在的不足,可以使水流均匀溢入动力管,不易粘附漆雾,加强了动力管体下端气水混合效果,使漆雾捕捉更充分,同时实现了动力管的免清理。本技术的技术方案如下用于水旋式喷漆室捕捉漆雾的动力管,包括动力管体,调节螺栓及连接于动力管体外圆周的洗涤板,动力管体的出口为收缩口结构,还包括通过调节螺栓套装于动力管体上端的调节环,调节环由折弯钢板、连接板及沿调节环外圆周均布的开有孔道的钢板连接而成,调节环的进口为圆弧形结构,调节螺栓穿过所述调节环外圆周均布钢板的孔道抵在洗漆板上。其进一步技术方案为所述沿调节环上开有孔道的钢板沿调节环外圆周以120°均布。本技术的技术效果本技术针对现有技术中动力管体进水沿口处易粘附漆雾和冲击板上易沉积漆渣的不足进行改进,其调节环采用圆弧形结构进口,可以使水流均匀地溢入动力管体中,且水中过喷的漆雾不会被堆积和粘附在动力管体沿口处。动力管取消冲击板构件,而采用收缩口结构,收缩口结构能使风速聚变得到更高风速,收缩口的高风速使气体中的漆雾与水充分混合,达到充分捕捉漆雾的效果,上述两项改进实现了动力管的免清理。附图说明图I为本技术的主视结构图(调节环局部剖视)。图2为本技术的俯视结构图。图3为调节环的主视结构图(局部剖视)。具体实施方式以下结合附图,说明本技术的具体实施方式。参阅图I、图2、图3,本技术包括动力管体4,密封焊接于动力管体4外圆周的洗漆板I,动力管体4的出口为收缩口结构,还包括通过调节螺栓2套装于动力管体4上端的调节环3,调节环3由折弯钢板3-1、连接板3-2及沿调节环3外圆周以120°均布的开有孔道的钢板3-3顺序焊接而成,调节环3的进口为圆弧形结构,调节螺栓2穿过所述调节环3外圆周均布钢板3-3的孔道抵在洗涤板I上。本技术的运行如下动力管体4的溢水口高于洗涤板1,以使洗涤槽保持一定液面。所述溢水口装有调节环3,调节环3可通过调节螺栓2来调节与动力管体4的相对高度和水平度,以使每个动力管的溢水面的高度一致。调节环3采用圆弧形结构进口,可以使水流均匀地溢入动力管体4中,且水中过量的漆雾不会被堆积和粘附在动力管体4沿口处。动力管体4的收缩口结构能使风速聚变得到更高风速,收缩口的高风速使含漆雾的水流在动力管体4中形成旋流状运动,气体中的漆雾与水充分混合后在收缩口处被高速抛出,从而达到充分捕捉漆雾的效果。以上描述是对本技术的解释,不是对技术的限定,本技术所限定的范围参见权利要求,在本技术的保护范围之内,可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于水旋式喷漆室捕捉漆雾的动力管,包括动力管体(4),调节螺栓(2)及连接于动力管体(4)外圆周的洗涤板(1),其特征在于:动力管体(4)的出口为收缩口结构,还包括通过调节螺栓(2)套装于动力管体(4)上端的调节环(3);调节环(3)由折弯钢板(3?1)、连接板(3?2)及沿调节环(3)外圆周均布的开有孔道的钢板(3?3)连接而成,调节环(3)的进口为圆弧形结构;调节螺栓(2)穿过所述调节环(3)外圆周均布钢板(3?3)的孔道抵在洗涤板(1)上。

【技术特征摘要】
1.用于水旋式喷漆室捕捉漆雾的动力管,包括动力管体(4),调节螺栓(2)及连接于动力管体(4)外圆周的洗涤板(1),其特征在于动力管体(4)的出口为收缩口结构,还包括通过调节螺栓(2)套装于动力管体(4)上端的调节环(3);调节环(3)由折弯钢板(3-1)、连接板(3-2)及沿调节环...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁梅
申请(专利权)人:无锡运通涂装设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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