多功能弹性刀杆制造技术

本实用新型专利技术弹性刀杆由五种基本零件组成，在弹性刀杆上设计新颖的刀槽压紧结构，以及用连接在刀体上的侧压板夹持刀片来完成车削加工作业。主要用于大螺距螺纹、细长轴光整加工和切割深度单边小于９０毫米的车削加工，是一种多功能的车削作业刀具，应用范围较广。本实用新型专利技术外形美观，工艺性好、便于生产、有着良好的实施前景，对提高车蜗杆、丝杆、光杆的加工的效率和质量有着积极的意义。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及机械加工中，用于大螺距螺纹，细长轴和切割深度小于90毫米的车削刀具。在目前的机械加工中车削螺距大于12毫米以上的大螺距螺纹，例如多线蜗杆和梯形螺纹；车削细长轴；切割大直径材料和某些零件的深槽加工，是难度性质较高的车加工，要求操作者有较高的技术水平，特别是刀具的选择和刃磨水平，以前在上述性质零件的车削中采用传统的刚性刀具进行加工，其结果是切削用量微小，由于没有消振结构，很容易出现扎刀等现象，从而造成生产效率低下和产生废品和机床事故，为此一些工厂采用弹性刀杆来解决大螺距螺纹和细长轴的加工，由于各厂为各自的产品设计的弹性刀杆，刀具的通用性差，由于刀杆弹性不一，切削效果也不同，而且这些刀杆的共同缺点是；功能单一，制造工艺复杂，加工困难，一般工厂从设计到制造要花费很多工时和较长的生产周期，所以这种性能较好的弹性刀杆难以普及，本技术则是为克服以上弹性刀杆的缺点，而设计的新型弹性刀杆。本技术的目的是利用精心设计的弹性刀杆的结构和形状，配上不同的刀片，使一种弹性刀杆所具备的加工功能，取代以往三种弹性刀杆的加工功能。本技术的特征为在弹性刀体上设计新颖的刀槽和压紧板的压紧结构紧固刀片，以及用连接在刀体上的侧压板紧固刀片，来完成大螺距螺纹、细长轴、大直径切割等车削作业。如附图所示本技术在附图中用5个视图来反映，附图说明图1为主视图采用局部剖视反映主要结构，图2为安装加工螺纹和细长轴刀片时的左视图，图3为连接在刀体上的侧压板安装切割刀片时的局部剖视图，图4为假设三种刀片安装时的俯视图，图5为刀体与刀夹配合的截面视图。下面按附图详细说明如下本技术由刀体1，刀夹4，弹簧5，压紧板6，侧压板12，螺钉7，螺钉13，螺钉14，销钉18所组成。刀体1前端为上部有一圆弧的长方体，后端为圆柱体21与刀夹4配合，刀体1上有二孔，孔的下方开有一通槽2，二孔中按装弹簧圈5，刀体上有一角度刻线3当加工螺旋升角大的螺纹，可旋转刀体1后端的圆柱体21，使刀体1中安装的刀片与螺旋升角相同，刀体1前端共开有三条槽，即二条刀槽8、9和一条压紧板槽19，刀片槽9用于安装加工螺纹的刀片11；刀槽9与刀体1的上端相通；刀片槽8用于安装加工细长轴的精车刀片10；刀片槽8压紧板槽19做成左右相通的台阶槽，如图2所示，刀槽8底面是水平面，或是倾斜α角的平面槽23，压紧板槽内19，装入压紧板6，压紧板6上有一凸台与槽9配合，当拧紧螺钉7时，使刀片10或11以及压紧板6都紧固在刀体1上，为防止强力切削螺纹时，压紧板6，可能在槽9内轻微窜动，用活动销钉18，将压紧板定位。在大直径的切割车削时卸去刀体1中的压紧板6，利用刀体1侧面上的若干个螺孔，利用螺钉14将侧压板12固在刀体1上，侧压板12上有一凸台与压紧板槽19配合定位，侧压板12上端攻有二个螺孔，用螺钉13作紧固割刀刀片16之用，侧压板12的侧面有若干个螺孔22，拧入螺钉用于消除刀槽20内的刀片16的侧面间隙。使用本技术的方法是在加工大螺距螺纹和细长轴时，根据加工要求，将刀体1调正好螺旋角，用车床刀架上的螺钉压紧刀夹4利用刀夹侧面的开口槽，使刀夹4弹性变形将刀体1紧固，然后将压紧板6推入压紧板槽19内，加工大螺距螺纹时，将刀片11装入刀槽9内，当加工细长轴时，将刀片10装入刀槽8内，用螺钉7紧固。在大直径切割加工时，将侧压板12紧固在刀体1侧面，将刀片16塞入刀槽20内，用螺钉拧入螺孔21内消除侧隙，然后用螺钉13将刀片压紧。本技术的刀体1、弹性圈5、压紧板6、侧压板12均采用优质合金钢制造并通过热处理方法，提高这些零件的综合机械性能，本技术采用的刀片为淬火后的高速工具钢以及镶焊的硬质合金刀片，并与刀槽相配合。本技术的弹性刀杆的弹性大小的选择，可以通过更换不同材料、不同尺寸的弹性圈来获得。本技术的弹性刀杆外形美观，弹性好，结构紧凑实用，零件除刀片和标准件外共由五种基本零件组成，工艺性好，便于批量制造，本技术除了在大螺距螺纹、细长轴和大直径切割中使用外，还可用于各种皮带槽的切削加工，由于一种刀杆能获得多项切削性质的功能，这对提高刀具的通用性，节约刀具材料和降低刀具消耗有着积极的意义。本技术对在车削中普及高效率、高质量的车削大螺距螺纹和轴长轴等先进加工方法，完成车蜗杆、车丝杆、车光杆等典型零件加工，解决大直径切割等难题，在技术上有着积极的意义。权利要求1.一种用于车削大螺距螺纹、细长轴和切削深度单边小于90毫米的多功能弹性刀杆，其特征在于在弹性刀杆上设计新颖的刀槽压紧结构，以及用连接在刀体上的侧压板夹持刀片来完成车削加工作业。这些结构主要由刀体、刀夹、弹簧圈、压紧板、侧压板组成。2.根据权利要求1所述的多功能弹性刀杆，其特征是刀体［1］的前端开有三条槽［8］［9］［19］。刀槽［9］与刀体［1］的上端相通，刀槽［8］和压紧板槽［19］是左右相通的台阶槽。3.根据权利要求1所述的多功能弹性刀杆，其特征是压紧板［6］与槽［19］配合，压紧板［6］上有一凸台［17］与刀槽［9］配合，板上设有一螺孔与螺钉［7］配合。4.根据权利要求1所述的多功能弹性刀杆，其特征是侧压板［12］开有一通槽［20］，并有一凸台与槽［19］配合，侧压板［12］有与螺钉［13］相配的螺孔，以及与螺钉［14］配合的台阶孔。专利摘要本技术弹性刀杆由五种基本零件组成，在弹性刀杆上设计新颖的刀槽压紧结构，以及用连接在刀体上的侧压板夹持刀片来完成车削加工作业。主要用于大螺距螺纹、细长轴光整加工和切割深度单边小于90毫米的车削加工，是一种多功能的车削作业刀具，应用范围较广。本技术外形美观，工艺性好、便于生产、有着良好的实施前景，对提高车蜗杆、丝杆、光杆的加工的效率和质量有着积极的意义。文档编号B23B27/00GK2128903SQ9122798公开日1993年3月31日 申请日期1991年11月5日 优先权日1991年11月5日专利技术者成建新 申请人:成建新本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型弹性刀杆由五种基本零件组成，在弹性刀杆上设计新颖的刀槽压紧结构，以及用连接在刀体上的侧压板夹持刀片来完成车削加工作业。主要用于大螺距螺纹、细长轴光整加工和切割深度单边小于９０毫米的车削加工，是一种多功能的车削作业刀具，应用范围效广。本实用新型外形美观，工艺性好、便于生产、有着良好的实施前景，对提高车蜗杆、丝杆、光杆的加工的效率和质量有着积极的意义。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：成建新，
申请(专利权)人：成建新，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]