一种智能充电机的控制方法技术

本发明专利技术公开了一种智能充电机及其软件控制方法，尤其涉及一种控制一台充电机或多台充电机的全自动软件控制法。其包括单机控制(1)和多机控制(2)；所述多机控制(2)含有单机控制(1)。其主要用于给电动叉车、电动汽车、电动搬运车、电动托盘车、电动观光车、高尔夫球车、电动清浅设备及UPS不间断电源等用蓄电池充电。具有节能环保、操作简单，无人看守，充电全程自动化、降低成本等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开了，尤其涉及一种电动机安全使用，性能可靠，操作简单，多机管理的软件控制方法。属于计算机管理

技术介绍
电能是人类不可缺失的能源，但是电能在传输过程中，大量能量损耗在传输导线上，无线电能传输技术一直是研究热点，但是现有的无线电能传输技术存在着传输功率小，效率低，存在着大量辐射等缺点，随着新技术的不断发展，相信无线电能传输技术将不断进取，逐步取代现有的导线传输。早在20世纪初期，在欧洲和美国的轿车驱动系统上，曾使用过电力驱动系统，当时的电动车已取代了昔日的马车和自行车成为主要交通工具。电动汽车所具有的舒适、干 净、无噪声，污染很小等优点曾一度使人们认为这将是交通工具的一个巨大革新。但由于当时电池充电等关键技术的困扰，以及燃油车的发展，100年来电动车的开发一直受到限制。随着现代高新技术的发展和当今世界环境、能源两大难题的日益突出，电力驱动车辆又成为汽车工业研究、开发和使用的热点。世界各国从20世纪80年代开始，掀起了大规模的开发电动汽车的高潮。但电动汽车的市场一直受到一些关键技术的困扰。近几年来，随着石油资源等不可再生的能源日益紧缺，以及环境保护的压力越来越大。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能充电机及其软件控制方法，其特征在于，所述软件控制方法包括单机控制(1)和多机控制(2)；所述多机控制(2)含有单机控制(1)；其中，单机控制(1)包括复合脉冲模块(101)、温度自动补偿模块(102)、自动均充模块(103)、短路保护模块(104)、过热保护模块(105)、反接保护模块(106)、输入低压及过压保护模块(107)、设置模块(108)、故障报警模块(109)、测试模块(110)、控制面板模块(111)；所述复合脉冲模块(101)包括矩形脉冲(1011)、反向单脉冲(1012)、间隙脉冲(1013)；所述设置模块(108)包括显示区(1081)、按键(1082)、调节钮(1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯火青，赵慧刚，许成君，
申请(专利权)人：杭州奥蒂电控有限公司，
类型：发明
国别省市：