大孔径轴承轴毂内孔现场加工装置制造方法及图纸

大孔径轴承轴毂内孔现场加工装置，包括电动机（１）、减速器（２）、镗杆（２７），其特征是沿镗杆（２７）轴线上设有一个半圆形凹槽，镗杆（２７）两端设有镗杆端面压盖（２５），镗杆端面压盖（２５）上装设有滑动轴承（９），镗杆端面压盖（２５）安装在镗杆（２７）的两端。丝母（２６）装在丝杠（２４）上，丝杠（２４）安装在镗杆（２７）的半圆形凹槽内，丝杠（２４）两端支撑在镗杆端面压盖（２５）所设的滑动轴承（９）上，刀架（３）连接在丝母（２６）上；支撑机构（８）装配在镗杆（２７）上，轴向进给齿轮组（７）连接在镗杆（２７）的一端，其中的大从动齿轮（２２）安装在丝杠（２４）上，动力传动的从动齿轮（１１）装在镗杆（２７）上，用齿轮紧定套（１２）胀紧固定在镗杆（２７）上，主动齿轮（１０）与从动齿轮（１１）啮合，主动齿轮（１０）连接在减速器（２）输出轴上。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及镗削加工机械，特别涉及大孔径的内孔现场加工装置。
技术介绍
大孔径轴承轴毂内孔的加工，对其表面的圆度、圆柱度、表面粗糙度要求的技术条件较高。如生产中涉及某船舶产品轴、舵系各轴承轴毂内孔的加工，孔径一般在300～500mm之间，需要在所造的船体上现场加工，而且还需加工设备易装易拆。过去所用的镗削工装结构不合理起定心作用的支撑机构采用铜套式的滑动轴承，这种滑动轴承磨损严重，使用寿命短，不稳定、起不到定心作用；动力装置采用普通电动机，由皮带接四档位的减速箱组成传动机构，带动镗杆转动，这种工装无法保证被加工件的精度，还需靠工人手工研磨的方式修整，工人劳动环境十分恶劣，劳动强度大，往往是效率低、耗时多、精度很难保证，满足不了设备安装的需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是以镗杆为主体，将动力、进给、支撑装置装在镗杆上，构成现场易装、易拆、定心准确、加工精度高的现场镗削加工装置。采用的技术方案大孔径轴承轴毂内孔现场加工装置，包括电动机、主动齿轮、从动齿轮、齿轮紧定套、支撑机构、刀架、轴向进给齿轮组、丝杠、丝母、镗杆。所述镗杆沿轴线上设有半圆形凹槽，镗杆两端设有镗杆端面压盖，镗杆端面压盖上装设有滑动轴承，镗杆端面压盖安装在镗杆的两端。丝母装在丝杠上，丝杠安装在镗杆的半圆形凹槽内，丝杠两端支撑在镗杆端面压盖所设的滑动轴承上。刀架连接在丝母上。支撑机构装配在镗杆上，轴向进给齿轮组连接在镗杆的一端，其中的大从动齿轮安装在丝杠上。动力传动的从动齿轮装在镗杆上，用齿轮紧定套胀紧固定在镗杆上，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮连接在电动机输出轴上，构成大孔径轴承轴毂内孔现场加工装置。上述的支撑机构，包括支柱、架子板、轴承、轴承箱、轴承紧定套。架子板上设有四个顶丝，架子板用螺栓固定在支柱上，轴承安装在轴承箱内，并以连接螺栓固定在架子板上，四个顶丝顶在轴承箱四侧的底盘上。将支撑机构穿在镗杆上，其中轴承内圈与镗杆之间装有轴承紧定套并胀紧，使支撑机构整体连接在镗杆上。上述的刀架，包括刀座，刀头、调整垫片，刀头安装在镗杆上，刀座与刀头间装有调整垫片，刀座固定连接在刀头上。上述的轴承紧定套和齿轮紧定套均为锥度1∶12锥套。上述装配在镗杆上的支撑机构为两个，两个支撑机构的间距与镗杆直径之比超过10∶1时，可再增加一个支撑机构。上述的轴向进给齿轮组上设有手柄，其手柄可活动连接在输入轴上，也可活动连接在装有大从动齿轮的一端的丝杠上。上述的电动机为无级调速交流变频电机。上述的支撑机构中的轴承为拆装方便且不会对镗杆产生附加力的调心滚子轴承。本技术结构紧凑，易装易拆，定心准确，易于操作，加工精度高，适用造船、大型装备维修的现场大孔径加工。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术中的支撑机构结构图。具体实施方式大孔径轴承轴毂内孔现场加工装置，包括电动机1、减速器2、刀架3、轴向进给齿轮组7、支撑机构8、主动齿轮10、从动齿轮11、齿轮紧定套12、丝杠24、丝母26、镗杆27。镗杆27的长度和直径根据被加工件的尺寸确定，沿镗杆27轴线设有一个半圆形凹槽，用以安装丝杠24。为了确保被加工件的精度，镗杆27的圆度和直线度要求非常高，而且加工镗杆27的材料要进行长时间的自然失效处理后方可加工。镗杆27两端设有镗杆端面压盖25，在镗杆端面压盖25上装设有滑动轴承9，镗杆端面压盖25安装在镗杆27的两端。丝母26装在丝杠24上，丝杠24安装在镗杆27的半圆形凹槽内，丝杠24两端支撑在镗杆端面压盖25上所设的滑动轴承9上。刀架3通过刀头4连接在丝母26上，所述的刀架3包括刀头4、刀座6、一组调整垫片5，刀头4安装在镗杆27上，并沿镗杆27轴线方向移动，刀座6安装在刀头4上，根据被加工件的直径，选择加装适当厚度的一组调整垫片5于刀座6和刀头4之间。支撑机构8装配在镗杆27上，所述的支撑机构8包括支柱13、架子板14、轴承15、轴承箱16、轴承紧定套17、轴承15采用调心滚了轴承，轴承15安装在轴承箱16内，轴承箱16以连接螺栓19固定在架子板14上，架子板14上设有四个顶丝18，四顶丝18顶在轴承箱16四侧的底盘上，架子板14用螺栓20固定在支柱13上，构成上述的支撑机构。将支撑机构8穿在镗杆27上，其中轴承15内圈与镗杆27之间装有轴承紧定套17，其轴承紧定套17为锥度1∶12的锥套，将轴承紧定套17胀紧，使支撑机构8整体固定在镗杆27上。起架设镗杆27作用的支撑机构8一般选用两组，若两组支撑机构8的间距与镗杆27的直径之比超过10∶1时，可增加一组支撑机构8。轴向进给齿轮组7连接在镗杆27的一端，其中的大从动齿轮22安装在丝杠24上。轴向进给齿轮组7上还设有手柄23，手柄23可活动连接在输入轴21上，也可以活动连接在装有大从动齿轮22一端的丝杠24上。动力传动的一组斜齿圆柱齿轮，其中的从动齿轮11装在镗杆27上，从动齿轮11以两个锥度为1∶12的齿轮紧定套12胀紧，固定在镗杆27上，拆装方便，且可安装在镗杆27上的任意位置；主动齿轮10与从动齿轮11啮合，主动齿轮10连接在减速器2的输出轴上，减速器2的输入轴连接电动机1的输出轴上。所述的电动机1为一台功率5KW，额定转数为1500rpm的交流变频电动机，通过配电箱里的变频器(功率7.5KW)调节输出电流的频率，从而改变变频电动机的输出转数，达到无级调速的目的，再经一组斜齿圆柱齿轮10、11的传动，将功率传给镗杆27上，可以将镗杆27转数控制在任意转数上，为提高加工精度提供有力保障。加工装置的现场安装本加工主要应用在造船上，因此没有地基，要将支柱13焊接在被加孔的工件端面上。将镗杆27穿入被加工的孔内，若镗杆27处于水平状态，需在镗杆27下放临时支架，若处于竖直状态，则不需临时支架，调整镗杆27的位置，按给定的基准点将镗杆27初步定位。将支撑机构8穿在镗杆27上，轴承紧定套17暂不胀紧，通过架子板14用螺栓20牢靠固定在支柱13上。放松轴承箱16与架子板14的连接螺栓19，按给定的基准点，调节架子板14上的顶丝18，将镗杆27精确定位，使镗杆27轴线与给定基准点确定的轴线重合，紧固轴承箱16与架子板14的连接螺栓20，再将轴承紧定套17胀紧。将从动齿轮11装在镗杆27上，安装好齿轮紧定套12。调整电动机1的位置，使输出轴上的主动齿轮10的轴线与镗杆27轴线平行，两轴线距离满足两齿轮中心距的要求。电动机1及临时基座安装牢固。电动机1安装完成后再检查镗杆27定位情况，保证镗杆27定位满足技术条件中规定的要求。将轴向进给齿轮组7中的手柄23安装在丝杠24一端，手动检查，应运转灵活，给配电箱接线，空车实验，一切正常后即可进行镗削加工。镗削加工首先用手柄23将刀架3移动至被加工件端面以外，手工将刀具安装在刀座6内，并调整好刀具，按适当的吃刀量确定刀具的伸出量，启动电动机1，并调整变频器，使镗杆27以所需的转数回转，开始镗削加工。一个工步加工完毕后，停止电动机1，将刀具缩回2～3mm，用手柄23将刀架3再移动至被加工件端面以外，再调整好刀具，进行下一工步的镗削。重复上一步骤，直至加工完毕。权利要求1.大孔径轴承轴毂内孔现场加工装置，包括电动机(1)、减速器(2)、镗杆(27本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东明，刘昆，陈向阳，谭德强，马吉光，冯建，毛富哲，
申请(专利权)人：渤海船舶重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：