车载式大电流试验系统技术方案

本发明专利技术涉及车载式大电流试验系统，包括试验车本体、活动连接在试验车本体侧壁上的侧开门，所述试验车本体内固定有升流器、变频器，所述变频器上连接有数据测量模块，所述试验车本体内部的顶端设有照明设备；本发明专利技术的优点：通过试验车本体内设有的升流器、变频器对变电站、发电站进行过载、温升试验，可以在现场进行相关的试验，保证了检测数据的可靠性，使用效果好，实用性能好，提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载式大电流试验系统。
技术介绍
车载式大电流试验系统用于变电站、发电站等供电部门的集中试验、断电抢修等具有特殊要求的场合，而现有的变电站、发电站在检测过载、温升试验时，均需要大电流试验模块进行试验，而大电流试验模块结构大，安装不便，劳动量大，从而造成检测的数据的准确性，使用效果差，安全性不高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是现有变电站、发电站在检测过载、温升试验时，检测的·数据准确性不高，使用效果差，安全性不高，从而提供车载式大电流试验系统。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的车载式大电流试验系统’包括试验车本体、活动连接在试验车本体侧壁上的侧开门，所述试验车本体内固定有升流器、变频器，所述变频器上连接有数据测量模块，所述试验车本体内部的顶端设有照明设备。优选的，所述升流器、变频器均通过螺栓固定连接在试验车本体内，所述试验车本体内设有螺栓固定的预埋件，也可以通过其他便于固定连接的连接方式，螺栓连接牢固，安装简单。优选的，所述照明设备为照明灯，照明效果好，安全效果好。优选的，所述试验车本体内设有将试验车本体分隔成驾驶室和放置室的隔板，所述照明设备、升流器、变频器均设置在放置室内，保证安全驾驶。优选的，所述试验车本体两侧壁上的侧开门通过设置在试验车本体上的连杆做向上运动，保证放置室内固定有的升流器、变频器通风。优选的，所述试验车本体的后端底部固定有至少一个电动支撑腿，减轻试验车本体在静止状态下的负荷，使用效果好。优选的，所述试验车本体的车顶安装有爆闪灯、360°外置式摄像头及探照灯，安全性能好。优选的，所述放置室的内装有顶置空调，保持放置室的温度。优选的，所述放置室的内装有视频采集盒，便于观察现场试验及试验记录。优选的，所述放置室内还设有放置360°外置式摄像头及视频采集盒的控制系统的放置台，使用效果好。综上所述，本专利技术的优点通过试验车本体内设有的升流器、变频器对变电站、发电站进行过载、温升试验，可以在现场进行相关的试验，保证了检测数据的可靠性，使用效果好，实用性能好，提高了安全性能。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明图I为本专利技术车载式大电流试验系统的结构示意图。具体实施例方式如图I所示,车载式大电流试验 系统,包括试验车本体I、活动连接在试验车本体I侧壁上的侧开门14，所述试验车本体I内固定有升流器2、变频器3，所述变频器3上连接有数据测量模块31，所述试验车本体I内部的顶端设有照明设备4，所述升流器2、变频器3均通过螺栓固定连接在试验车本体I内，所述试验车本体I内设有螺栓固定的预埋件，也可以通过其他便于固定连接的连接方式，螺栓连接牢固，安装简单，所述照明设备4为照明灯，照明效果好，安全效果好，所述试验车本体I内设有将试验车本体I分隔成驾驶室11和放置室12的隔板13，所述照明设备4、升流器2、变频器3均设置在放置室12内，保证安全驾驶，所述试验车本体I两侧壁上的侧开门14通过设置在试验车本体I上的连杆做向上运动，保证放置室12内固定有的升流器2、变频器3通风，所述试验车本体I的后端底部固定有至少一个电动支撑腿5，减轻试验车本体I在静止状态下的负荷，使用效果好，所述试验车本体I的车顶安装有爆闪灯9、360°外置式摄像头及探照灯，安全性能好，所述放置室12的内装有顶置空调6，保持放置室12的温度，所述放置室12的内装有视频采集盒8，便于观察现场试验及试验记录，所述放置室12内还设有放置360°外置式摄像头7及视频采集盒8的控制系统的放置台，使用效果好。将试验车本体I开至检测现场，将设置在试验车本体I两侧的侧开门14打开，根据天气的因素，打开设置在放置室12内的照明设备4、顶置空调6及视频采集盒8和安装在试验车本体I车顶的爆闪灯9、360°外置式摄像头7、探照灯，通过纱编织铜软线将升流器2、变频器3连接到需试验的设备上，通过变频器3上设有的数据测量模块31对试验设备进行过载、温升试验，检测完成后，只需将电动支撑腿5的底部与地面接触，减少设备对试验车本体I的负荷。通过试验车本体内设有的升流器、变频器对变电站、发电站进行过载、温升试验，可以在现场进行相关的试验，保证了检测数据的可靠性，使用效果好，实用性能好，提高了安全性能。权利要求1.车载式大电流试验系统，包括试验车本体(I)、活动连接在试验车本体(I)侧壁上的侧开门(14)，其特征在于所述试验车本体(I)内固定有升流器(2)、变频器(3)，所述变频器(3)上连接有数据测量模块(31)，所述试验车本体(I)内部的顶端设有照明设备(4)。2.根据权利要求I所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述升流器(2)、变频器(3)均通过螺栓固定连接在试验车本体(I)内，所述试验车本体(I)内设有螺栓固定的预埋件。3.根据权利要求I所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述照明设备(4)为照明灯。4.根据权利要求I所述的车载式大电流试验系统,其特征在于所述试验车本体(I)内设有将试验车本体(I)分隔成驾驶室(11)和放置室(12)的隔板(13)，所述照明设备(4)、升流器(2 )、变频器(3 )均设置在放置室(12 )内。5.根据权利要求I所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述试验车本体(I)两侧壁上的侧开门(14)通过设置在试验车本体(I)上的连杆做向上运动。6.根据权利要求I至5任一项所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述试验车本体(I)的后端底部固定有至少一个电动支撑腿(5)。7.根据权利要求6所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述试验车本体(I)的车顶安装有爆闪灯(9)、360°外置式摄像头(7)及探照灯。8.根据权利要求7所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述放置室(12)的内装有顶置空调(6)。9.根据权利要求8所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述放置室(12)的内装有视频采集盒(8)。10.根据权利要求9所述的车载式大电流试验系统，其特征在于所述放置室(12)内还设有放置360°外置式摄像头(7)及视频采集盒(8)的控制系统的放置台。全文摘要本专利技术涉及车载式大电流试验系统，包括试验车本体、活动连接在试验车本体侧壁上的侧开门，所述试验车本体内固定有升流器、变频器，所述变频器上连接有数据测量模块，所述试验车本体内部的顶端设有照明设备；本专利技术的优点通过试验车本体内设有的升流器、变频器对变电站、发电站进行过载、温升试验，可以在现场进行相关的试验，保证了检测数据的可靠性，使用效果好，实用性能好，提高了安全性能。文档编号B60P3/00GK102944787SQ201210449498公开日2013年2月27日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日专利技术者汪滔, 龚建刚, 柯定芳, 崔利兵 申请人:温州电力局, 浙江省电力公司, 浙江华电器材检测研究所, 国家电网公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载式大电流试验系统，包括试验车本体（1）、活动连接在试验车本体（1）侧壁上的侧开门（14），其特征在于：所述试验车本体（1）内固定有升流器（2）、变频器（3），所述变频器（3）上连接有数据测量模块（31），所述试验车本体（1）内部的顶端设有照明设备（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪滔，龚建刚，柯定芳，崔利兵，
申请(专利权)人：温州电力局，浙江省电力公司，浙江华电器材检测研究所，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：