数控机床车削刀架制造技术

技术编号:836563 阅读:268 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种数控机床车削刀架,该车削刀架采用的是滑板式设计,车削刀架分上下两体,上体为滑枕,下体为横刀架体,导轨为静压闭式恒流导轨,该车削刀架还设有自动拉刀及夹紧装置,在刀具滑枕区的前面设有一个保护装置,在滑枕的顶面还装有减震机构,有益效果是:可获得最佳受力状态,更适用于强力切削;操作方便,便捷,使用时极大的缩短了装夹刀具的时间,提高了工作效率和加工精度,液压夹紧,弹簧放松油缸使刀架切削时更加平稳,移动灵活,特别适用于重型、精密卧式机床使用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控机床车削刀架。技术背景普通卧式机床车削刀架加工工件时,刀具的夹紧和放松均曲手动方式完 成,效率低下。刀具切削时由于搛作者失误刀具无法及时退刀造成工件损伤甚 至报废現象时有发生,造成不必耍的经济损失。强力切削时机床容易产生簾动 现象,使工件加工质量下降,刀具容易耗损。
技术实现思路
为了克缀以上不足,本技术提供一种数控机床车削刀架,该车削刀架 具有自动拉刀、夹紧的功能。本实用新癱解决其技术问通所采用的技术方案是该车削刀架采用的是滑 落在大刀架上,分上下两体,上体为滑枕,由交流伺服机通过l^速器、滚珠丝杠驱动;下体为横刀架体,睫大刀架沿z轴移动,并做x轴横向移动,导轨为静压闭式恒流导轨。该车削刀架还设有自动拉刀及夹紧装置,包栝夹紧油缸、 拉刀机构、拉刀油缸,自动夹紧机构由上下向的四个弹資夹紧、液压放松油缸, 三个側导轨顶l^油缸构成,滑枕前端带有连接刀具的接纳器,拉刀机构为两个 拉刀机构和拉刀油缸。在刀具滑枕区的前面设有个保护装置,为一个可变换的滑杆,该滑杆在z轴方向与工件接确状态激活电气限位开关。在滑枕的顶面还装有减簾机构,该减霣机构由三块减簾板和两块钢板构成,其结构为减鍵板夹在钢梹中间,五块板之间有内六方蠊钉连接。本技术的有益效果是可获得最佳受力状态,更适用于强力切削。操 作方便,便捷,使用时极大的缩短了装夹刀具的时间提商了工作效率。由于 采用抗簾结构,机床加工精度有了明显的改善和提髙。液压夹紧,弹费放松油 缸使刀架切削时更加平稳,移动灵活。特别适用于重型、精密卧式机床使用。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图-图2是图1中A-A处的局部剖视图 图3是图1中B-B处的局部剖视图 图中标号.* l.横刀架体 2.夹紧油缸3.拉刀油缸4.拉刀机构 5.减簾机构 6.滑板 7、保护装置具体实施方式-例l请参阅图1至图3;该车削刀架采用的是滑板式设计,车削刀架坐落在大 刀架上,分上下两体,上体为滑枕,由交流伺服机通过减速器、滚珠丝杠驱动, 到位后由电气元件发讯控制,通过自动夹紧机构夹紧《下体为横刀架体1,随 大刀架沿Z轴移动,并做X轴横向移动,导轨为静压闭式恒流导轨。例2该车削刀架还设有自动拉刀及夹紧装置,包括夹紧油缸2、拉刀机构3、 拉刀神缸4,自动夹紧机构由上下向的四个弹黉夹^、液压放松油缸,三个侧 导轨顶紧油缸构成,滑枕前端带有连接刀具的接纳器,拉刀机构为两个拉刀机 构3和拉刀油缸4。 例3为安全起见,防止刀具和工件碰撞,在刀具滑枕区的前面设有一个保护装置7,为一个可变换的滑杆,该滑杆在z轴方向与工fN^确则激活电气限位开关,进给运动立即停止,从而起到保护作用。例4在滑枕的顶面还装有减il机枸5,该减攤机构5由三块簾动頻率的不同减震 板和两块钢板构成,其结构为两块Q235-A材质的钢板中间夹着材质为HN7445 的减簾板,三层减簾板下面为材质为45#的钢板。这五块板之间有内六方蠊钉 连接。由于五块减擊板通过雇动頻率的不同,削弱了刀架强力切削时震动对机 床精度的影响,从而保证了产品质量。权利要求1、数控机床车削刀架,其特征是该车削刀架采用的是滑板式设计,车削刀架坐落在大刀架上,分上下两体,上体为滑枕,由交流伺服机通过减速器、滚珠丝杠驱动;下体为横刀架体(1),随大刀架沿Z轴移动,并做X轴横向移动,导轨为静压闭式恒流导轨。2、 根据权利要求1所述的数控机床车削刀架,其特征是该车削刀架还 设有自动拉刀及夹紧装置,包括夹紧油缸(2)、拉刀机构(3)、拉刀油fe(4), 自动夹紧机构由上下向的四个弹簧夹紧、液压放松油缸,三个倒导轨顶紧油 缸构成,滑枕前端带有连接刀具的接纳器,拉刀机构为两个拉刀机构(3) 和拉刀油缸(4)。3、 根据权利要求1所述的数控机床车削刀架,其特征是在刀具滑枕区 的前面设有一个保护装置(7),为一个可变换的滑杆,该滑杆在Z轴方向与 工件接确状态撖活电气限位开关。4、根据权利要求2所述的数控机床车削刀架,其特征是在滑枕的顶面 还装有减簾机构(5),该减簾机构(5)由三块减簾板和两块钢板构成,其 结构为减簾板夹在钢板中间,五块板之间有内 方螵钉连接。专利摘要本技术公开了一种数控机床车削刀架,该车削刀架采用的是滑板式设计,车削刀架分上下两体,上体为滑枕,下体为横刀架体,导轨为静压闭式恒流导轨,该车削刀架还设有自动拉刀及夹紧装置,在刀具滑枕区的前面设有一个保护装置,在滑枕的顶面还装有减震机构,有益效果是可获得最佳受力状态,更适用于强力切削;操作方便,便捷,使用时极大的缩短了装夹刀具的时间,提高了工作效率和加工精度,液压夹紧,弹簧放松油缸使刀架切削时更加平稳,移动灵活,特别适用于重型、精密卧式机床使用。文档编号B23B21/00GK201042742SQ20072011593公开日2008年4月2日 申请日期2007年4月6日 优先权日2007年4月6日专利技术者丹 周, 常雪梅, 李国斌, 王俊峰 申请人:齐重数控装备股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
数控机床车削刀架,其特征是该车削刀架采用的是滑板式设计,车削刀架坐落在大刀架上,分上下两体,上体为滑枕,由交流伺服机通过减速器、滚珠丝杠驱动;下体为横刀架体(1),随大刀架沿Z轴移动,并做X轴横向移动,导轨为静压闭式恒流导轨。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周丹王俊峰李国斌常雪梅
申请(专利权)人:齐重数控装备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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