一种用于汽车的泊车装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车的泊车装置及其控制方法，所述泊车装置包括液压油缸、位移驱动部件以及接地托盘，所述液压油缸为多节伸缩式结构，至少包括基节、中间节和顶节；所述液压油缸的基节固定在车体底盘上，所述基节上设有升降部件；所述液压油缸的中间节和位移驱动部件相连，所述位移驱动部件固定在旋转部件上；所述液压油缸的顶节和接地托盘相连；所述升降部件、位移驱动部件和旋转部件通过液压马达和液压油缸相连。本发明专利技术提供的用于汽车的泊车装置及其控制方法，通过多节伸缩式液压油缸分别驱动升降部件、位移驱动部件和旋转部件，采用一次前进/后退和一次侧移实现快速、准确泊车，从而有效解决停车难的问题，并可以大大节省泊车空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种泊车装置及其控制方法，尤其涉及。
技术介绍
汽车作为一种交通运输工具，从诞生之日至今已有100多年，给人们带来了极大的便利，并同时改变了人们对距离和时间的看法。随着时代的发展和技术的进步，家用轿车这一产物已进入中国的千家万户。根据中国汽车工业协会统计数据，2011年全球汽车产量为8010万辆，比2010年增长3%创历史最高水平，其中，中国以1841.89万辆的产量成为世界最大的汽车生产国。随着车辆的激增，泊车位置紧张的问题越来越突出，特别是像北京、上海这样的人口大都市。因此，有必要提供，解决停车难的问题，并节省泊车空间。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供，能够有效解决停车难的问题，并大大节省泊车空间。本专利技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于汽车的泊车装置，包括液压油缸、位移驱动部件以及接地托盘，所述液压油缸为多节伸缩式结构，至少包括基节、中间节和顶节；所述液压油缸的基节固定在车体底盘上，所述基节上设有升降部件；所述液压油缸的中间节和位移驱动部件相连，所述位移驱动部件固定在旋转部件上；所述液压油缸的顶节和接地托盘相连；所述升降部件、位移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的泊车装置，其特征在于，包括液压油缸（1）、位移驱动部件以及接地托盘（10），所述液压油缸（1）为多节伸缩式结构，至少包括基节、中间节和顶节；所述液压油缸的基节固定在车体底盘（15）上，所述基节上设有升降部件；所述液压油缸的中间节和位移驱动部件相连，所述位移驱动部件固定在旋转部件上；所述液压油缸的顶节和接地托盘（10）相连；所述升降部件、位移驱动部件和旋转部件通过液压马达和液压油缸（1）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐维，唐建群，
申请(专利权)人：唐维，唐建群，
类型：发明
国别省市：